Повышение эффективности функционирования транспортно-складских систем обеспечения комбикормовых предприятий сырьем

Повышение эффективности функционирования транспортно-складских систем обеспечения комбикормовых предприятий сырьем

Автор: Третьяков, Геннадий Михайлович

Шифр специальности: 05.20.01

Научная степень: Докторская

Год защиты: 2004

Место защиты: Самара

Количество страниц: 228 с. ил.

Артикул: 2636257

Автор: Третьяков, Геннадий Михайлович

Стоимость: 250 руб.

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ И
1. СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ТРАНСПОРТНО
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ СИСТЕМ КОМБИКОРМОВЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ И ОБОБЩЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ ИССЛЕДОВАНИЙ ПО ИХ РАЗВИТИЮ
1.1. Сырьевая база комбикормовых предприятий.
1.1.1. Номенклатура компонентов комбикормов
1.1.2. Физикомеханические свойства компонентов комбикорма.
1.2. Транспортноскладские операции с компонентами
комбикормов.
1.2.1. Транспортноскладские операции с комбикормовым сырьем, при
хранении его насыпью и в мешкотаре.
1.2.2. Обзор транспортноскладских операции с комбикормовым сырьем
в контейнерах
. Классификация транспортноскладских систем
1.4. Оценка технического уровня и эффективности
функционирования транспортноскладских систем.
1.5. Научные основы проектирования бункерносилосных
устройств
1.6. Развитие конструктивнотехнологических схем бункерносилосных устройств
1.7. Выводы по первому разделу.
1.8 Постановка проблемы, цели и задачи исследования.
2. МОДЕЛИРОВАНИЕ И ОПТИМИЗАЦИЯ ПАРАМЕТРОВ
ТРАНСПОРТНОСКЛАДСКИХ СИСТЕМ КОМБИКОРМОВЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ
Общая модель технической системы обеспечения
комбикормового предприятия сырьем.
Параметрическая модель функционирования подсистемы
хранения сырья на комбикормовом предприятии.
Целевые экономические функции оптимизации системы
обеспечения комбикормового предприятия сырьем.
ОСНОВЫ НАУЧНОЙ ГИПОТЕЗЫ И ТЕОРИЯ УПРАВЛЯЕМОГО ПРОЦЕССА ИЗВЛЕЧЕНИЯ
МАТЕРИАЛОВ ИЗ БУНКЕРНОСИЛОСНЫХ ЕМКОСТЕЙ . Анализ классических форм истечения материалов из бункеров
и силосов как основы научной гипотезы.
Научная гипотеза об управляемом процессе извлечения
материалов из бункерносилосных емкостей
Извлечение материала из бункера через придонную щель по
периферии его поперечного сечения .
Извлечение материала и его остатков из бункера цилиндрической
формы с плоским дном
Извлечение материала из цилиндрического бункера с конусным
Извлечение материала из бункера цилиндрической формы с
косвенной заслонкой.
Извлечение материала из бункера прямоугольного поперечного
сечения.
ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ БУНКЕРНОСИЛОСНЫХ УСТРОЙСТВ С УПРАВЛЯЕМЫМ
ПРОЦЕССОМ ИЗВЛЕЧЕНИЯ МАТЕРИАЛОВ
Программа н методика экспериментальных
исследований
Программа экспериментальных исследований
4.1.2. Техническое обеспечение экспериментальных исследований
4.1.2.1 Измерительновычислительный комплекс для регистрации и
обработки результатов экспериментальных исследований.
4.1.2.2 Лабораторные установки для исследования цилиндрических
бункерных устройств.
4.1.2.3 Лабораторнопроизводственные установки для исследования
бункерных устройств с прямоугольным поперечным сечением
4.1.3. Методика экспериментальных исследований
4.2. Исследование физикомеханических свойств компонентов
комбикормов.
4.2.1. Влажность, гранулометрический состав, объемная плотность, углы
естественного откоса и обрушения
4.2.2. Изменение свойств ингредиентов комбикормов при их сжатии
4.2.3. Сопротивление сдвигу сыпучих грузов
4.3. Исследование бункерных устройств цилиндрической формы с
придонными выпускными окнами по периметру бункера
силоса
4.3.1. Влияние ширины щелевого отверстия на производительность и
энергоемкость процесса выпуска материалов.
4.3.2. Влияние частоты вращения лопастного колеса на
производительность и энергоемкость бункерного устройства
4.3.3. Влияние высоты столба материала в бункере на оценочные
показатели работы бункерного устройства.
4.3.4. Влияние отношения радиусов дуги отвальной поверхности
рабочего органа и дна бункерного устройства на его производительность и удельную энергоемкость.
ф 4.3.5. Влияние изменения высоты рабочего органа на оценочные
показатели работы бункерного устройства.
4.3.6. Влияние шага расстановки рабочих органов на производительность и энергоемкость процесса выпуска материала
Ф из бункерного устройства.
4.3.7. Влияние величины перемещения рабочих органов в полость бункера на производительность, удельную энергоемкость и на наличие остатка материала в бункере
4.4. Исследование бункерных устройств с прямоугольным поперечным сечением и придонными выпускными окнами по периметру бункера силоса
4.4.1. Влияние угла захвата рабочего органа побудителя бункерного устройства на его производительность и тяговое сопротивление
4.4.2. Влияние высоты насыпи материала в бункере на производительность и тяговое сопротивление рабочего органа
4.4.3. Влияние глубины внедрения рабочего органа бункерного побудителя на его оценочные показатели.
4.4.4. Влияние ширины щелевого отверстия бункерного устройства на производительность и тяговое сопротивление рабочего органа
4.4.5. Влияние скорости перемещения рабочего органа на оценочные показатели работы бункерного устройства
4.4.6. Влияние высоты рабочего органа на его производительность и тяговое сопротивление
4.4.7. Влияние шага расстановки рабочих органов на оценочные показатели побудителя
4.5. Экспериментальные исследования систем выгрузки
материала из бункеров силосов с косвенной заслонкой
4.5.1. Исследование бункеров силосов цилиндрической формы
4.5.1.1 Влияние площади выпускного отверстия на производительность и
удельные энергозатраты питателя.
4.5.1.2 Влияние скорости перемещения рабочего органа питателя
побудителя на истечение компонентов из полости бункера
ф 4.5.1.3 Исследование цилиндрического бункерного устройства в
производственных условиях.
4.5.2. Исследование бункеров с прямоугольным поперечным сечением.
4.5.2.1 Влияние угла установки рабочего органа к штанге питателя на
оценочные показатели процесса выпуска материала.
4.5.2.2 Влияние шага расстановки скребков на производительность и
тяговое сопротивление питателя
4.6 Исследование системы выгрузки материалов из бункера
силоса со сводообрушителем селективного действия
4.6.1 Определение влияния угла наклона конусного дна на наличие
остатка материала в полости бункера.
4.6.2 Определение влияния отношения конусного дна на ширину кольцевого выгрузного окна при постоянном времени
сводообразования
4.6.3 Определение критической площади выпускного отверстия.
4.6.4 Влияние высоты засыпки материала на энергоемкость и производительность сводообрушителя.
4.6.5 Влияние скорости вращения сводообрушителя на энергоемкость
выпуска материала из бункера
4.6.6 Определение вида истечения из предлагаемого бункерного устройства.
4.6.7 Определение зависимости расхода материала от времени в рамках
одного цикла сводообразования.
4.7. Определение напряжений, возникающих на ограждающих конструкциях бункеров цилиндрической формы
4.7.1. Исследование горизонтальных напряжений.
4.7.2. Исследование удельного давления на дно бункера.
5. МЕТОДИКА ПРОЕКТИРОВАНИЯ СИСТЕМ ВЫГРУЗКИ ТРУДНОСЫПУЧИХ МАТЕРИАЛОВ ИЗ БУНКЕРОВ И
Ф СИЛОСОВ.
5.1. Общие положения при проектировании транспортноскладских систем комбикормовых предприятий
5.2. Расчет и проектирование предлагаемых технических решений.
5.2.1. Определение параметров бункера со стимулятором истечения
5.2.2. Расчет параметров бункера с лопастным побудителем истечения.
5.2.3. Расчет бункера с косвенной заслонкой
5.2.4. Определение параметров бункерного устройства со сводообрушителем
6. ОЦЕНКА ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ И РЕАЛИЗАЦИЯ РЕЗУЛЬТАТОВ ИССЛЕДОВАНИЙ
6.1. Общие положения и предпосылки для расчетов экономической эффективности предложенных технических решений
6.2. Технические устройства бункерного типа для складирования и
ввода компонентов комбикормов в производственный процесс
6.2.1. Технические устройства для сырья животного происхождения
6.2.2. Технические устройства для сырья рыбной промышленности
6.2.3. Технические устройства для продуктов минерального происхождения.
. Расчеты экономических показателей предлагаемых
конструктивных решений.
6.3.1. Оценка технических решений для хранения и выдачи сырьевых
компонентов.
6.3.2. Оценка технических решений для хранения и отпуска готовой
продукции
6.4. Реализация результатов исследований.
ОБЩИЕ ВЫВОДЫ И РЕКОМЕНДАЦИИ.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ


Особо следует отметить, что операции доставки и складирования минерального сырья обладают высокими затратами энергии и ручного труда и нуждаются в совершенствовании. Отходы пищевой промышленности и, в первую очередь, жмыхи и шроты подсолнечника, сои и хлопка имеют значительную долю . Перевозка этого сырья осуществляются всеми видами транспорта, включая и спецавтотранспорт. Рис. Анализ технологических схем доставки и складских операций жмыхов и шротов на комбикормовых заводах показал, что они могут быть аналогичны технологическим схемам перевозки зерновых грузов см. Наиболее целесообразным и экономически эффективным способом перевозки дрожжей и белкововитаминных концентратов является использование вагоновмуковозов модели 2. Уровень механизации погрузочноразгрузочных работ при этом возрастает в два раза по сравнению с перевозками в мешкотаре 8. Способы поставки, транспортноскладские операции с зерновым сырьем и отходами пищевой промышленности в виде жмыхов и шротов можно считать на ближайшие . Однако операции с минеральным сырьем и компонентами животного происхождения, а также отрубями, являющимися трудносыпучими грузами, представляют значительную проблему для отрасли 1, 3. Решение этой проблемы позволит повысить эффективность отечественного комбикормового производства путем энерго и ресурсосбережения, а также исключения ручного труда на вспомогательных операциях. Одним из направлений эффективного решения проблемы доставки, хранения и ввода в комбикормовое производство наиболее ценных, но трудносыпучих видов сырья является использование контейнернотранспортных систем. Поставки сырья на комбикормовые заводы в контейнерах и в виде пакетированных грузов облегчают ввод его в основное производство и обеспечивают повышение уровня механизации этого процесса . Применение мягких контейнеров и пакетов позволяет улучшить некоторые элементы технических систем, но кардинально изменить ситуацию при существующих средствах механизации не может, т. Обзор и обобщение результатов исследований, методика проектирования и опыт использования таких систем в агропромышленном производстве подробно изложены в учебном пособии 1. Обобщение и систематизация существующих технологических схем поставки, хранения и ввода компонентов комбикормов в производство позволяют представить их классификацию в следующем виде рис. Транспортноскладские системы могут быть классифицированы по видам транспорта, по роду поставок, по ассортименту компонентов комбикормов, по видам хранения и средствам ввода компонентов в производство. Автомобильный транспорт используется для внутризаводских поставок, а также для поставок компонентов комбикорма и готовой продукции на региональном уровне. Железнодорожные транспортные услуги охватывают межрегиональные и региональные грузопотоки. Рыбная мука и суперконцентраты обычно поставляют водным транспортом. Этим же типом транспорта часто переправляют минеральные компоненты соль, мел, и т. Как уже отмечалось выше, поставки компонентов комбикормов осуществляются в мешкотаре, в мягких контейнерах и бестарно. Практика показывает, что компоненты растительного происхождения зерновые, зернобобовые и т. ПО РОДУ ПОСТАВОК
ПО АССОРТИМЕНТУ КОМПОНЕНТОВ КОМБИКОРМОВ
РАСТИТЕЛЬНОГО ПРОИСХОЖДЕНИЯ
из
Я
го
В
О
о. Рис. Компоненты животного происхождения поступают в настоящее время на комбикормовые предприятия в мешкотаре и мягких контейнерах. Так, компоненты животного происхождения, рыбная мука, побочные продукты дробильных производств, продукты микробиологического и химического синтеза, витамины и премиксы складируются напольно, напольно в таре и стеллажно в таре, а так же на контейнерной площадке в мягких контейнерах. Минеральное сырье можно хранить в полуемкостях. Хранение зерновых и зернобобовых культур осуществляется обычно в силосах и бункерах, а при павильонной застройке в частично заглубленных хранилищах , . Известно, что механизация и автоматизация процессов подачи грузов от мест хранения машинами и оборудованием циклического действия обеспечивается с большими трудностями по сравнению с конвейерами. Следовательно, уровень механизации и автоматизации в последнем случае может быть более высоким. Ф контейнерному.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

28.06.2016

+ 100 бесплатных диссертаций

Дорогие друзья, в раздел "Бесплатные диссертации" добавлено 100 новых диссертаций. Желаем новых научных ...

15.02.2015

Добавлено 41611 диссертаций РГБ

В каталог сайта http://new-disser.ru добавлено новые диссертации РГБ 2013-2014 года. Желаем новых научных ...


Все новости

Время генерации: 0.232, запросов: 227