Пути повышения агротехнической проходимости колесных тракторов в технологии возделывания сельскохозяйственных культур Дальнего Востока

Пути повышения агротехнической проходимости колесных тракторов в технологии возделывания сельскохозяйственных культур Дальнего Востока

Автор: Щитов, Сергей Васильевич

Шифр специальности: 05.20.01

Научная степень: Докторская

Год защиты: 2009

Место защиты: Благовещенск

Количество страниц: 325 с. ил.

Артикул: 4480424

Автор: Щитов, Сергей Васильевич

Стоимость: 250 руб.

Пути повышения агротехнической проходимости колесных тракторов в технологии возделывания сельскохозяйственных культур Дальнего Востока  Пути повышения агротехнической проходимости колесных тракторов в технологии возделывания сельскохозяйственных культур Дальнего Востока 

1 СОСТОЯНИЕ ПРОБЛЕМЫ. ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЙ
Особенности естественнопроизводственных условий и их
влияние на использование систем технологий и машин для возделывания
сельскозяйственных культур в условиях Дальнего Востока
Анализ путей повышения тяговосцепных свойств и снижения
нормального давления на почву колесных тракторов
Увеличение сцепного веса ,
Повышение коэффициента сцепления ведущих колес трактора с почвой
Снижение нормального давления на почву
Техногенное воздействие колесных тракторов на почву
Влияние нсустановившегося характера крюковой нагрузки на эксплуатационные
показатели трактора
Взаимодействие колесного движителя с почвой
Кинематика поворота колесных машин
Кинематика поворота колесных машин с шарнирно ,
сочлененной рамой
Кинематика поворота машиннотракторного агрегата
Выводы и задачи исследований
2 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ПОВЫШЕНИЯ
АГРОТЕХНИЧЕСКОЙ ПРОХОДИМОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАКТОРОВ
Пути снижения энергозатрат в системе технологий и машин для
возделывания с.х. культур
Повышение тяговосцепных свойств и снижение техногенного воздействия на почву
колесных тракторов


3
3
1
Зависимость тяговосцепных свойств трактора от ширины контакта пневматического
колеса с почвой при качении его по деформируемой поверхности
Зависимость тяговосцепных свойств трактора от ширины колеи передних и задних
Кинематика поворота колесного трактора
Законы движения колесного трактора с шарнирно сочлененной рамой относительно
плоскости опорной поверхности
Повышение эффективности использования колесных тракторов на транспортных
работах в технологии возделывания сельскохозяйственных культур
Определение касательной силы тяги, развиваемой трактором и прицепом с ведущим
мостом
Определение касательной силы тяги трактора с корректором сцепного веса
Влияние активного ведущего моста прицепа на кинематику поворота МТА
Влияние приведенного момента инерции машиннотракторного агрегата на
коэффициент загрузки двиттеля
Изменение степени неравномерности ведущего момента трактора от постановки
сдвоенных колес
Повышение производительности машинно тракторного агрегата за счет снижения
величины буксования и повышения тяговосцепных качеств трактора
3 ПРОГРАММА ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ
Задачи экспериментальных исследований
Общая методика проведения экспериментальных исследований
Объекты исследований и условия проведения 3 экспериментальных исследований
Средства измерений, тарировка тензометрических узлов
Измерение крутящего момента на ведущих полуосях
Измерение тягового усилия 1
Измерение дополнительной нагрузки на ведущие колеса 2 трактора
Измерение частоты вращения коленчатого вала двигателя и 4 карданного вала
трактора
Измерение частоты вращения ведущего колеса трактора
Измерение пройденного пути и буксования трактора
Измерение радиуса поворота трактора
Измерение радиуса поворота трактора с шарнирно 7 сочленной рамой
Определение радиуса и угла поворота МТА
Методика определения физикомеханических характеристик 8
Методика проведения хрономегражных наблюдений
Методика математической обработки экспериментальных 9 данных
Оценка точности измерений
Статистическая обработка экспериментальных данных
Методика статистической обработки случайных функций
4 РЕЗУЛЬТАТЫ, АНАЛИЗ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ И
ТЕОРЕТИЧЕСКИХ ИССЛЕДОВАНИЙ
Результаты экспериментальных исследований тракторов с 8
различной компоновкой ходовой части

4 4 6 9
1
6
1

Результаты тяговых испытаний трактора Кировец
Результаты тяговых испытаний трактора класса 1,4 с разной компоновкой ходовой
Результаты экспериментальных исследований трактора класса
и прицепа 2 ПТС4 с ведущим мостом
Результаты экспериментальных исследований колесного трактора класса 1,4 и
прицепа ГГС4 с корректором сцепного веса
Результаты экспериментальных исследований по увеличению сцепного веса
Результаты тяговых испытаний МТА с корректором сцепного веса
Влияние сдвоенных колес на степень неравномерности поступательного.движения,
ведущего момента и буксование трактора
Статистические характеристики момента сопротивления на ведущих полуосях
фактора
Исследование кинематических показателей криволинейного движения
Исследование кинематики поворота трактора с шарнирно сочленной рамой
Исследование кинематики поворота колесного трактора класса 1,4 и прицепа
ПТС4 с передним ведущим мостом
Влияние сдвоенных колес трактора на сопротивление повороту
Распределение моментов по полуосям колес трактора при движении на повороте
Техногенное воздействие на почву колесных тракторов
Исследования техногенного воздействия на почву колесных
тракторов с различной компоновкой ходовой части
Исследования техногенного воздействия на почву колесного трактора класса 1,4 и
прицепа 2ПТС4 с передним ведущим мостом
8
0
4
7

Исследование техногенного воздействия на почву колесного трактора класса 1,4 и
прицепа 2ПТС4 с корректором сцепного веса
Результаты сравнительных хозяйственных испытаний
Результаты сравнительных хозяйственных испытаний трактора Кировец
Результаты сравнительных хозяйственных испытаний колесного трактора класса 1,
с различной компоновкой ходовой системы
Результаты сравнительных хозяйственных испытаний колесного трактора класса 1,
и прицепа 2 ПТС4 с передним ведущим мостом
Результаты сравнительных хозяйственных испытаний колесного трактора класса 1,
и прицепа 2 ПТС4 с корректором сцепного веса
5 ПРИМЕНЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ ИССЛЕДОВАНИЙ В ИНЖЕНЕРНОЙ ПРАКТИКЕ. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ
ЭФФЕКТИВНОСТЬ ВЫПОЛНЕННЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ
Применение результатов исследований по снижению техногенного воздействия на
почву колесных тракторов
Результаты испытаний приспособлений для постановки дополнительных колес на
трактор
Результаты испытаний колесного трактора и прицепа 2ПТС4 с ведущим мостом
Результаты испытаний колесного трактора класса 1,4 с корректором сцепного веса
Оценка экономической эффективности работы машинно 3 тракторных агрегатов
Топливноэнергетический анализ работы МТА
Расчет эффективности использования фактора Кировец с 8 одинарными и
сдвоенными колесами
Эффективность использования колесного трактора класса 1,4 0 с различной
шириной колеи передних и задних колес
Эффективность использования колесного трактора класса 1,4 1 со сдвоенными
задними колсами
Эффективность использования колесного трактора класса 1,4 1 на транспортных
работах с прицепом, имеющим активный ведущий мост
Эффективность использования колесного трактора класса 1,4 4 на транспортных
работах с корректором сцепного веса
Эффективность использования результатов исследований для 6 Дальнего Востока
Выводы и предложения
Список литературы


СОСТОЯНИЕ ПРОБЛЕМЫ. Влияние сдвоенных колес на степень неравномерности поступательного. ПРИМЕНЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ ИССЛЕДОВАНИЙ В ИНЖЕНЕРНОЙ ПРАКТИКЕ. Лагранжа второго рода. ЕАО и Приморского края. Кировский завод г. ЕАО, Приморского и Хабаровского краев, Республики Саха Якутия. Vi , МТЗ, МТЗ и др. Вопросам исследования колесного движителя тракторов посвящены работы Я. Агейкина 1,2, В. Ф. Бабкова ,, В. В. Гуськова ,,,, В. Кацыгина 2,3,4, И. А. Ульянова 7,8 и других. Федерации 6 от . Перспективная система технологий и машин для с. Дальнего Востока ФГОУ ВПО ДальГАУ. Научная новизна. Лагранжа второго рода. Практическая ценность и реализация результатов исследований. Правительства Еврейской автономной области ЕАО и Приморского края. Кировский завод г. СанктПетербурга г. Биробиджанский комбайновый завод Дальсельмаш г. Приморского и Хабаровского краев, Республики Саха Якутия. ДальГАУ. Основные положения, выносимые на защиту. Апробация работы. БСХИ гг. Эксплуатация машиннотракторного парка в СИМСХе им. М.И. Калинина в г. Тракторы и автомобили СИМСХ им. М.И. Калинина в г. Кировский завод г. СанктПетербурга г. Ленинград гг. ГАУ СибИМЭ г. БФ АмГУ г. Биробиджана гг. Публикации. России. Структура и объем диссертации. Общий объем 5 с. А.М. Емельянову за помощь . Д.С. Камчатской областей. Дальнего Востока. Зейское Буреинской равнины. Климат области носит муссонный характер. Наиболее холодный месяц зимы январь. Атмосферные осадки в течение года по территории области . В годах хозяйствами области приобретено . К4 РЗ, 2 комбайна, посевные комплексы и другая с. Это позволит увеличить объемы производства. В предусматривает ограниченное применение удобрений. Особое значение в сельскохозяйственном производстве региона имеет соя. Амурской области на . Известно, что колесные тракторы значительно уплотняют почву. Для Амурской области эти сроки еще больше и могут достигать до . Сдвоенные колеса Колеса увеличенного размера Уширители колес Полугусеничный ход

Рис. К.П. Д. в среднем на . МТА. Применяются два основных типа приводов блокирование и дифференциальный. В процессе работы трактор передвигается по различным почвенным агрофонам. В то же время ряд авторов ,8,9 и др. Г.А. В. А. Ходовые системы с.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

28.06.2016

+ 100 бесплатных диссертаций

Дорогие друзья, в раздел "Бесплатные диссертации" добавлено 100 новых диссертаций. Желаем новых научных ...

15.02.2015

Добавлено 41611 диссертаций РГБ

В каталог сайта http://new-disser.ru добавлено новые диссертации РГБ 2013-2014 года. Желаем новых научных ...


Все новости

Время генерации: 0.256, запросов: 227