Защита стали от атмосферной коррозии составами на базе низкоэрукового рапсового масла и продуктов его рафинирования

Защита стали от атмосферной коррозии составами на базе низкоэрукового рапсового масла и продуктов его рафинирования

Автор: Таныгин, Алексей Юрьевич

Шифр специальности: 05.17.03

Научная степень: Кандидатская

Год защиты: 2009

Место защиты: Тамбов

Количество страниц: 163 с. ил.

Артикул: 4596884

Автор: Таныгин, Алексей Юрьевич

Стоимость: 250 руб.

Защита стали от атмосферной коррозии составами на базе низкоэрукового рапсового масла и продуктов его рафинирования  Защита стали от атмосферной коррозии составами на базе низкоэрукового рапсового масла и продуктов его рафинирования 

Содержание
Введение
Глава 1. Литературный обзор
1.1 .Особенности протекания атмосферной коррозии
1.2.Характеристика поверхности стали и особенности формирования двойного электрического слоя
1.3.Масляные растворители
1.4.Ингибиторы атмосферной коррозии
1.5.Цинкнаполненные покрытия
1.6.Современные представления о влиянии наноматериалов на протекание физикохимических процессов
Глава 2. Объекты и методы исследования
2.1. Объекты исследования.
2.2. Методы проведения экспериментальных исследований
2.2.1. Электрохимические измерения
2.2.2 Коррозионные испытания
2.2.3. Реологические исследования консервационных составов
2.2.4. Изучение влагопроницаемости и эмульгирующей способности композиций
2.2.5. Измерение импеданса при потенциале коррозии.
2.2.6. Измерение краевых углов смачивания воды на поверхности СтЗ и поверхностного натяжения масляных составов
2.2.7. Фотонная корреляционная спектроскопия
2.2.8. Статистическая обработка экспериментальных данных
Глава 3. Применение продуктов рафинирования
низкоэрукового рапсового масла в качестве антикоррозионных покрытий
3.1. Продукты рафинирования низкоэрукового рапсового масла
3.1.1. Результаты коррозионных испытаний
3.1.2. Результаты электрохимических исследований.
3.2. Антикоррозионные составы на основе продуктов рафинирования
низкоэрукового рапсового масла, модифицированные цинковым и графитовым наполнителями
3.2.1. Результаты коррозионных испытаний. .
3.2.2. Результаты электрохимических исследований.
Глава 4. Защитная эффективность композиций на базе
отработавшего моторного масла с мылами М или фосфолипидами Ф, выделенными из рапсового масла
в процессе его рафинирования.
4.1. Результаты коррозионных испытаний.
4.2. Результаты электрохимических исследований.
4.3. Дисперсность в водной среде ингибиторов, компоненты которых не образуют с ней истинных растворов.
Глава 5. Изучение полифункциональных свойств композиций на
базе низкоэрукового рапсового масла в качестве раствор ителяосновы
5.1. Составы, содержащие КОСЖК
5.1.1. Результаты коррозионных испытаний
5.1.2. Результаты электрохимических измерений
5.1.3. Физикохимические свойства композиций НРМ с КОСЖК
5.2. Составы, содержащие ИФХАНА
5.2.1. Результаты коррозионных испытании.
5.2.2. Результаты электрохимических исследований.
5.2.3. Физикохимические свойства композиций НРМ с ИФХАНА. 0 Глава 6. Исследование защитной эффективности 3 композиций на основе рапсового масла и его компонентов
методом импедансной спектроскопии.
Выводы
Цитированная литература
ВВЕДЕНИЕ
Актуальность


К движущим силам, в первую очередь, следует отнести химическую природу металла, наличие на нем влаги и коррозионно-активных агентов, попадающих из воздуха; к тормозящим - формирование на металле слоя продуктов взаимодействия []. Основная масса образующихся продуктов коррозии на металле в водных средах чаще всего растворена или выпадает в осадок. При протекании процеса во влажном воздухе, напротив, продукты накапливаются на металле, создавая на нем слой оксидных, гидроксидных, солевых соединений. Кинетика массопсреноса реагентов из внешней среды и ионов корродирующего металла в зону реакции будет существенно зависеть от сплошности слоя продуктов, его толщины, состава, структуры. Выделяют три периода роста атмосферных продуктов коррозии: индукционный, переходный, стационарный. В индукционном периоде идет разрушение первичной оксидной пленки на металле, в переходный - формирование промежуточных и конечных продуктов. В стационарный период металл покрыт пленкой продуктов коррозии определенной толщины и далее находится в равновесии с окружающей средой, т. Защитные свойства продуктов атмосферной коррозии напрямую не связаны с их массой []. Они определяются их химической и физической природой, зависящей от аэрохимических и климатических параметров внешней среды, совместно действующих не на металл а на его продукты коррозии. Удерживаемая на поверхности металлов масса старых продуктов постепенно обновляется. Их масса незначительно растет со временем и составляет несущественную долю интегральной массы образующихся продуктов. Напротив, масса утраченных продуктов растет и фактически является преобладающей частью образованных. Поэтому ее можно считать доминирующим параметром, характеризующим процесс атмосферной коррозии. Снятие продуктов стимулирует продолжение коррозионного процесса []. Такие параметры, как масса удержанных продуктов т (или их масса на единицу коррозионных потерь т/К) непригодны для разработки математической модели, базирующейся единственно на этих параметрах. Более практична в качестве важного параметра в модели масса продуктов тутр* утраченных с поверхности металла за время его жизни в продолжающемся процессе коррозии. Она, как и масса коррозионных потерь металла, определяемая интенсивностью действия погодных факторов и коррозионной активностью примесей в воздухе, постоянно либо периодически растет во времени []. Модели, характеризующие связь скорости коррозии металла с дозой загрязняющего компонента (его концентрацией в атмосфере или скоростью попадания на металл), получили название «функции доза - ответ» (ФДО) []. При их создании используют результаты исследований коррозии, погружая металл в раствор или выдерживая под тонкими пленками электролита, а также экспонируя в установках и камерах с моделируемой атмосферой. А- = А, (7-, ЛЯ, к? Ог /. К - коррозионное воздействие, Т - температура, t - время, к и w - постоянные, RH - относительная влажность воздуха; Rain - количество осадков. При влажных выпадениях транспорт реагентов к поверхности корродирующего металла осуществляется посредством атмосферных осадков. При сухих, в основном, - вследствие сорбции коррозионно-активных веществ, увлажненных адсорбционными или фазовыми пленками влаги на поверхности металла, в том числе в периоды образования тумана и выпадения росы (седиментацию воздушных аэрозолей хлоридов в приморских районах также относят к сухим выпадениям). Uy = e[SO,]JTOWb. Оно основано па корреляции между коррозией металла под адсорбционной пленкой воды и количеством SO2, абсорбированным пленкой за время, равное TOW. L - константа, [Н+] - концентрация водородных ионов в осадках. Константа L может быть и положительной, и отрицательной. Отрицательный знак указывает на так называемый моющий эффект, когда преобладает смыв дождем коррозионно-активных загрязнений с поверхности металла. Скорость атмосферной коррозии зависит от температуры. Наиболее чувствительной к климатическим характеристикам в холодном и очень холодном климате оказалась углеродистая сталь. Коррозионная стойкость стали в континентальных районах Дальнего Востока России изменяется примерно в раз под влиянием температурных колебаний.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

28.06.2016

+ 100 бесплатных диссертаций

Дорогие друзья, в раздел "Бесплатные диссертации" добавлено 100 новых диссертаций. Желаем новых научных ...

15.02.2015

Добавлено 41611 диссертаций РГБ

В каталог сайта http://new-disser.ru добавлено новые диссертации РГБ 2013-2014 года. Желаем новых научных ...


Все новости

Время генерации: 0.176, запросов: 242