Оценка эксплуатационной долговечности линейных участков магистральных нефтепроводов по данным внутритрубной диагностики : На примере Западной Сибири

Оценка эксплуатационной долговечности линейных участков магистральных нефтепроводов по данным внутритрубной диагностики : На примере Западной Сибири

Автор: Прокофьев, Владимир Васильевич

Шифр специальности: 05.15.13

Научная степень: Кандидатская

Год защиты: 1999

Место защиты: Тюмень

Количество страниц: 151 с. ил.

Артикул: 231254

Автор: Прокофьев, Владимир Васильевич

Стоимость: 250 руб.

Оценка эксплуатационной долговечности линейных участков магистральных нефтепроводов по данным внутритрубной диагностики : На примере Западной Сибири  Оценка эксплуатационной долговечности линейных участков магистральных нефтепроводов по данным внутритрубной диагностики : На примере Западной Сибири 

1. ПОСТАНОВКА ЗАДАЧИ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ОСТАТОЧНОГО РЕСУРСА НЕФТЕПРОВОДА
1.1. Основные характеристики аварийных ситуаций на нефтепроводах ОАО Сибнефтепровод
1.2. Постановка задачи исследования
1.3. Оценка количества и размах малоцикловых нагрузок линейных участков магистральных нефтепроводов
ВЫВОДЫ ПО ГЛАВЕ 1
2. МЕТОДЫ И СРЕДСТВА ДИАГНОСТИКИ ТРУБОПРОВОДОВ, РЕАЛИЗОВАННЫЕ
В ПОДРАЗДЕЛЕНИЯХ ОАО СИБНЕФТЕПРОВОД
2.1. Диагностика полости трубопроводов дефектоскопом Ультраскан
2.2. Характеристика профилемера Калипер и результаты его применения для диагностики нефтепроводов
ВЫВОДЫ ПО ГЛАВЕ 2
3. РАЗРАБОТКА МЕТОДИК ОЦЕНКИ ДОЛГОВЕЧНОСТИ ТРУБОПРОВОДОВ ПРИ НАЛИЧИИ НА ТЕЛЕ ТРУБЫ РАЗЛИЧНЫХ ВИДОВ ДЕФЕКТОВ
3.1. Методика оценки долговечности труб по критерию сопротивления малоцикловому нагружению
3.2. Методика расчета на прочность магистральных трубопроводов в условиях коррозионного пятна
3.3. Оценка долговечности труб по критерию сопротивления малоцикловому нагружению коррозионного пятна
3.4. Оценка влияния напряженнодеформированного состояния нефтепровода
на его долговечность 5 5
С.
3.5. Методика расчета долговечности трубопровода с вмятиной в условиях малоцикловых нагрузок
3.6. Оценка влияния пор и шлаковых включений на долговечность нефтепровода
3.7. Оценка влияния качества сварного шва на долговечность нефтепровода
3.7.1. Смещение кромок
3.7.2. Дефекты формы шва
3.8. Оценка влияния скорости коррозии на долговечность линейных участков магистральных нефтепроводов на примере МН УстьБалык Курган
Уфа Альметьевск участок НПС Муген НПС Демьянская
ВЫВОДЫ ПО ГЛАВЕ 3
4. РАЗРАБОТКА ПЛАНГРАФИКА РЕКОНСТРУКЦИИ ЛИНЕЙНЫХ УЧАСТКОВ МАГИСТРАЛЬНЫХ НЕФТЕПРОВОДОВ
4.1. Оценка критических размеров дефектов поверхности трубопроводов
4.2. Ранжирование дефектов по степени опасности
4.3. Сравнение методик иерархической градации дефектов по степени опасности
4.4. Оценка трудовых и материальных затрат па ликвидацию дефектов поверхности труб
4.4.1. Особенности технологии ремонта дефектных участков нефтепровода
4.4.2. Трудовые затраты и технические ресурсы на ремонтные работы ВЫВОДЫ ПО ГЛАВЕ 4
ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ ПО ДИССЕРТАЦИИ
ЛИТЕРАТУРА


При оценке качества строительномонтажных работ наиболее значимыми факторами, влияющими на ресурс трубы, являются сварные работы, а также транспортные и погрузочноразхрузочные работы, предшествующие монтажу труб. Погрузочноразгрузочные работы и транспорт хлыстов труб можно оценить расстоянием от места погрузки до места монтажа с учетом профиля дорог и средней скорости движения техники, транспортирующей трубы. Таким образом, постановка задачи заключается в разработке математической модели остаточного ресурса трубы в зависимости от перечисленных факторов. Р РКЬК2,И,Н,Ц,СМР, 1. СМР параметр, характеризующий качество строительномонтажных работ. Таким образом, в настоящий момент времени существующие математические модели определения остаточного ресурса трубы описывают процесс старения с ограниченной информационной базой, что обусловливает их низкий процент адекватности реальным процессам старения. С целью повышения коэффициента адекватности математического моделирования реальным процессам необходимо провести моделирование на базе более полной исходной информации, т. Расширение указанной информационной базы и построение математических моделей предлагается осуществлять согласно схеме, приведенной на рисунке 1. Из данного рисунка видно, что существующие модели не учитывают в комплексе ряд важных факторов, существенно влияющих на прогнозирование остаточного ресурса и, тем самым, делающих это прогнозирование неадекватным реальным условиям эксплуатации трубопроводов. К этим факторам относятся коэффициент температурного расширения трубы ат, частота и размах малоцикловых нагрузок, напряженнодеформированное состояние участка.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

28.06.2016

+ 100 бесплатных диссертаций

Дорогие друзья, в раздел "Бесплатные диссертации" добавлено 100 новых диссертаций. Желаем новых научных ...

15.02.2015

Добавлено 41611 диссертаций РГБ

В каталог сайта http://new-disser.ru добавлено новые диссертации РГБ 2013-2014 года. Желаем новых научных ...


Все новости

Время генерации: 0.196, запросов: 238