Экологическая безопасность морских трубопроводов на шельфе Вьетнама

Экологическая безопасность морских трубопроводов на шельфе Вьетнама

Автор: Нгуен Минь Дао

Автор: Нгуен Минь Дао

Шифр специальности: 05.15.12

Научная степень: Кандидатская

Год защиты: 1999

Место защиты: Москва

Количество страниц: 158 с. ил.

Артикул: 233455

Стоимость: 250 руб.

1.1. Состояние и перспективы разработки нефтяных месторождений
1.2. Перспективы освоения газовых месторождении.
1.3. Мероприятия по охране акватории при строительстве и эксплуатации морских трубопроводов.
ГЛАВА II. КЛАССИФИКАЦИЯ КОМПОНЕНТОВ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ ПРИ ОСВОЕНИИ ВЬЕТНАМСКОГО ШЕЛЬФА.
2.1. Анализ природноклиматических условий строительства в районе Вьетнамского шельфа
2.2. Анализ природных экосистем прибрежной и шельфовой зон наиболее чувствительных к техногенным воздействиям
2.3. Идентификация гсхншенных воздействий.
2.4. Оценка экологических воздействий на высокочувствительные биогеоценозы в зонах дислокации нефтегазовых объектов.
ГЛАВА III. ИДЕНТИФИКАЦИЯ КРИТЕРИЕВ НАДЕЖНОСТИ И ЭКОЛОГИЧЕСКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ПОДВОДНЫХ ТРУБОПРОВОДОВ
3.1. Особенности формирования критериев надежности и экологической безопасности трубопроводных систем
3.2. Количественная организационнотехнологическая надежность трубопроводов с учетом требований минимума экологического риска.
3.3. Моделирование и оценка экологического риска
3.4. Обеспечение надежности и ремонтопригодности подводных трубопроводов. I 1
ГЛАВА IV. РАЗРАБОТКА СИСТЕМЫ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ МЕРОПРИЯТИЙ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ ПРИ СТРОИТЕЛЬСТВЕ И ЭКСПЛУАТАЦИИ МОРСКИХ МЕСТОРОЖДЕНИЙ
4.1. Идентификация опасностей и соответствующих технологических мероприятий по охране окру
среды
4.2. Система экологической паспортизации нефтегазовых объектов
4.3. Комплексная экологоэкономическая оценка техногенных воздействий при строительстве и эксплуатации подводных трубопроводов
ОБЩИЕ ВЫВОДЫ
ЛИТЕРАТУРА


Одновременно создается кольцевая система подводных трубопроводов на рабочее давление МПа, связывающая вес МСП и ЦП . На шельфе Юга СРВ уже построены сотни километров морских трубопроводов. На месторождении Дракон построен внутрипромысловый трубопровод длиной ,5 км между блоккондуктором ЯС2 и морской стационарной платформой ЮМ. Месторождения соединены межпромысловым нефтепроводом КР1 ЦТП2 длиной км. Все трубопроводы строятся без тепловой изоляции и заглубления, но имеют только внешнее гидроизоляционное покрытие. Конструктивно они состоят из трех участков стояков, линейной части и соединительных трубопроводов. Вертикальные участки трубопроводов жестко закреплены на опорном блоке и имеют высоту около м, из которых м приходится на подводную часть. Они делятся на входные с восходящим потоком и выходные с нисходящим потоком. Линейная часть подводных трубопроводов в большинстве случаев изготовлена из труб одного диаметра. Глубина моря в районе месторождений м, рельеф дна ровный, без резких перепадов. Соединительные трубопроводы проложены непосредственно на ЦТП, МСП и БК и предназначены для приема, распределения, переключения транспортируемой продукции. Таким образом, осуществляют совместный транспорт нефти и газа, перекачку сепарированной нефти по подводным трубопроводам. Сложные гилрометеоусловия интенсивное волнение моря в течение большего времени года, высокие скорости морского течения, а также значительная удаленность от берега и глубины моря м ораничивают выбор способов прокладки трубопровода.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

28.06.2016

+ 100 бесплатных диссертаций

Дорогие друзья, в раздел "Бесплатные диссертации" добавлено 100 новых диссертаций. Желаем новых научных ...

15.02.2015

Добавлено 41611 диссертаций РГБ

В каталог сайта http://new-disser.ru добавлено новые диссертации РГБ 2013-2014 года. Желаем новых научных ...


Все новости

Время генерации: 0.184, запросов: 238