Повышение живучести паропроводов ТЭС на основе совершенствования опорно-подвесной системы

Повышение живучести паропроводов ТЭС на основе совершенствования опорно-подвесной системы

Автор: Дитяшев, Борис Дмитриевич

Шифр специальности: 05.14.14

Научная степень: Кандидатская

Год защиты: 2000

Место защиты: Иваново

Количество страниц: 173 с. ил.

Артикул: 256713

Автор: Дитяшев, Борис Дмитриевич

Стоимость: 250 руб.

Обоснование возможности повышения безопасной эксплуатации паропроводов сверх паркового ресурса за счет оптимизации опорноподвесной системы . Выводы по главе 2
3. Приложение I. К этому моменту размер пор достигал мкм, а на завершающей стадии ползучести отмечено разное увеличение размера пор, в разрушенном состоянии они имеют величину мкм. Следовательно для обеспечения надежной и безопасной эксплуатации длительно работающих паропроводов необходимо добиться снижения величин действующих напряжений как в рабочем, так и в холодном их состоянии в рабочем отстоянии для снижения скорости зарождения и роста пор, в холодном для снижения количества зарождающихся пор. На напряженное состояние деталей и элементов паропроводов оказывает влияние ряд нагружающих факторов. К ним, в первую очередь, относятся давление рабочей среды, температура рабочей среды, весовая нагрузка, реакции промежуточных опор и подвесок, усилия от температурных расширений паропроводов, разность температур на внутренней и наружной поверхности трубы при пусках и остановах оборудования, усилия, возникающие при короблениях паропроводов изза неравномерности температур верхниз трубы, частичные или полные защемления паропроводов и опорноподвесной системы креплений, неработоспособность опор или выключение из работы пружин подвесок, дополнительные воздействия за счет недостаточной проектной проработки основной расчетной схемы паропроводов, дополнительные воздействия за счет неправильных действий эксплуатационного персонала.


Следовательно для обеспечения надежной и безопасной эксплуатации длительно работающих паропроводов необходимо добиться снижения величин действующих напряжений как в рабочем, так и в холодном их состоянии в рабочем отстоянии для снижения скорости зарождения и роста пор, в холодном для снижения количества зарождающихся пор. На напряженное состояние деталей и элементов паропроводов оказывает влияние ряд нагружающих факторов. К ним, в первую очередь, относятся давление рабочей среды, температура рабочей среды, весовая нагрузка, реакции промежуточных опор и подвесок, усилия от температурных расширений паропроводов, разность температур на внутренней и наружной поверхности трубы при пусках и остановах оборудования, усилия, возникающие при короблениях паропроводов изза неравномерности температур верхниз трубы, частичные или полные защемления паропроводов и опорноподвесной системы креплений, неработоспособность опор или выключение из работы пружин подвесок, дополнительные воздействия за счет недостаточной проектной проработки основной расчетной схемы паропроводов, дополнительные воздействия за счет неправильных действий эксплуатационного персонала. Как показывает опыт проведения обследований различных паропроводов, реальное состояние эксплуатируемых паропроподов имеет, как правило, существенные отличия от первоначального проекта. В силу этого в условиях эксплуатации действует целый ряд объективных и субъективных факторов, существенно влияющих на напряженнодеформированное состояние реальных паропроводов и их элементов. Времени ЖОП I.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

28.06.2016

+ 100 бесплатных диссертаций

Дорогие друзья, в раздел "Бесплатные диссертации" добавлено 100 новых диссертаций. Желаем новых научных ...

15.02.2015

Добавлено 41611 диссертаций РГБ

В каталог сайта http://new-disser.ru добавлено новые диссертации РГБ 2013-2014 года. Желаем новых научных ...


Все новости

Время генерации: 0.175, запросов: 237