Моделирование и алгоритмизация контроля и управления объектами транспортных потоков

Моделирование и алгоритмизация контроля и управления объектами транспортных потоков

Автор: Семынин, Сергей Викторович

Шифр специальности: 05.13.18

Научная степень: Кандидатская

Год защиты: 2006

Место защиты: Воронеж

Количество страниц: 154 с. ил.

Артикул: 2901252

Автор: Семынин, Сергей Викторович

Стоимость: 250 руб.

Моделирование и алгоритмизация контроля и управления объектами транспортных потоков  Моделирование и алгоритмизация контроля и управления объектами транспортных потоков 

СОДЕРЖАНИЕ
Введение.
Глава 1. Анализ методов и средств автоматизации контроля и управления транспортными потоками на городских автомагистралях
1.1 Проблематика управления транспортными потоками в условиях современных городов
1.2 Состояние и перспективы развития автоматизированных систем управления дорожным движением
1.3 Математические модели анализа транспортных процессов на автомагистралях.
1.3.1 Применение методов динамического программирования транспортная задача
1.3.2 Применение методов моделирования на основе дифференциальных
уравнений.
1.4 Информационные системы контроля объектов транспортных потоков
1.5 Цель работы и задачи исследования
Глава 2. Модели управления объектами транспортных потоков на основе аппарата нечеткой логики
2.1 Формализованное описание процессов управления потоками транспорт
I ных средств
2.2 Алгоритмизация нечеткого управления транспортными потоками для случая простого перекрестка.
2.2.1 Разработка базы лингвистических переменных
2.2.2. Разработка базы правил для управления
2.2.3. Разработка алгоритмов управления.
2.3 Модель нечеткого управления транспортными потоками для группы перекрестков уличнодорожной сети .
2.3.1. Сведение задачи к системе двух перекрестков
2.3.2. Структура системы управления потоком транспортных средств
2.3.3. Вывод правил базы для управления светофорной сигнализацией.
2.4 Модель анализа альтернативных вариантов управления светофорной
сигнализацией
ф . Выводы.1.
Глава 3. Модель системы управления распределенной информационной системой контроля объектов транспортных потоков
3.1 Назначение модели системы управления на основе гетерогенных баз данных.
3.2 Структура модели системы управления
3.3 Выбор технологии взаимодействия функциональных компонентов модели
3.3.1 Реализация среды сокетов для организации межкомпонентного
взаимодействия1.
3.3.2 Использование технологии ССЖВА для организации межкомпонентного взаимодействия .
I Выводы
Глава 4. Программное обеспечение модели контроля и управления объектами транспортных потоков
4.1 Структура программного комплекса нечеткого управления объектами
транспортных потоков.
4.2 Информационное обеспечение модели
4.3 Пользовательский интерфейс .
4.3.1 Средства отображения графической информации
4.3.2. Структура файла хранения информации программы.
4.3.3. Выбор параметров моделирования .
4.3.4. Файловая панель.
4.3.5. Область данных моделирования .
4.4 Моделирование процесса управления транзакциями в распределенной информационной системе контроля и управления объектами транспортных потоков
4.5 Результаты апробации моделей контроля и управления
ф Заключение
Литература


Диссертационная работа состоит из введения, четырех глав, заключения, списка литературы из 4 наименований и приложений. Основная часть работы изложена на 3 страницах, содержит рисунок, 4 таблицы. Приложения на страницах содержат 7 таблиц и 2 рисунка. Проводится анализ состояния и перспективы развития автоматизированных систем управления дорожным движением. Рассматривается и обосновывается необходимость реализации системы управления потоком транспорта. Рассматриваются различные методы и модели управления потоком транспорта динамическое программирование и нелинейные дифференциальные уравнения. Рассматриваются методы и средства контроля объектов транспортных потоков. Во второй главе рассмотрен процесс разработки системы управления объектами транспортных потоков на основе нечеткой логики. Рассматриваются два основных подхода к управлению одного перекрестка и системы взаимосвязанных перекрестков. Предложена структура системы управления для решения задачи управления объектами транспортных потоков в условиях одного перекрестка и системы взаимосвязанных перекрестков на основе нечеткой логики. В соответствии с традиционным подходом к управлению система включает следующие блоки база правил, блок фаззификации, блок принятия решения, блок дефаззификации. Разработана модель анализа альтернативных вариантов управления светофорной сигнализацией, которая предназначена для анализа и выбора оптимальных вариантов регулирования светофорной сигнализацией, минимизирующих время пребывания транспортных объектов в системе, на основе нечеткой логики по сравнению с традиционным подходом на основе жесткой системы регулирования. В третьей главе предложена структурная модель системы управления РИС на основе ГБД. Подробно рассмотрена функциональность компонентов модели. Осуществлен выбор коммуникационного механизма, используемого для интеграции компонентов. Рассматривается возможность применения для организации взаимодействия сокетов потоков и технологии . Разработаны интерфейсы компонентов модели на языке I I iii . В четвертой главе рассмотрена задача создания специального ПО системы управления и контроля объектов транспортных потоков. Рассмотрена структура специального ПО, предложена структура интерфейса пользователя. Проведено моделирование процессов управления объектами транспортных потоков в условиях различной интенсивности движения. Сделаны выводы о преимуществах предлагаемой системы управления и контроля объектами транспортных потоков. Рассмотрена возможность применения разработанного прикладного ПО для организации системы управления реляционными ГБД У ГИБДД Воронежской области. В заключении формулируются научные и практические результаты диссертационного исследования. Прилагается список использованных литературных источников. ЬБурковский . I., Дорофеев А. Н., Семынин С. В. Моделирование и алгоритмизация управления гетерогенными базами данных в распределенных информационных системах Монография. Воронеж, ВГТУ, . Дорофеев А. Н., Бурковский , Семынин С. В. Интеллектуализация процесса интеграции гетерогенных баз данных Новые технологии в научных исследованиях, проектировании, управлении, производстве Труды региональной науч. Воронеж, . С. . Бурковская Т. А., Семынин С. В. Проблематика управления распределенными системами обработки информации Новые технологии в научных исследованиях, проектировании, управлении, производстве Труды региональной науч. Воронеж, . С. . Бартенев С. А., Семынин С. В. Анализ развивающихся распределенных систем обработки информации Новые технологии в научных исследованиях, проектировании, управлении, производстве Труды региональной науч. Воронеж, . С. . Бурковская Т. А., Дорофеев А. Н, Семынин С. В. Архитектура систем управления гетерогенной информационной средой на базе технологии Электротехнические комплексы и системы управления Сб. Воронеж ВГТУ, С. Дорофеев А. Н., Бурковская Т. А., Семынин С. В. Модель системы мультиБД, реализующая протокол атомарной Электротехнические комплексы и системы управления Сб. Воронеж ВГТУ, С. Дорофеев А. Н., Бурковская Т. А., Семынин С. Воронеж ВГУ, С.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

28.06.2016

+ 100 бесплатных диссертаций

Дорогие друзья, в раздел "Бесплатные диссертации" добавлено 100 новых диссертаций. Желаем новых научных ...

15.02.2015

Добавлено 41611 диссертаций РГБ

В каталог сайта http://new-disser.ru добавлено новые диссертации РГБ 2013-2014 года. Желаем новых научных ...


Все новости

Время генерации: 0.308, запросов: 244