Модели и алгоритмы процессов функционирования аэродромных квазидоплеровских автоматических радиопеленгаторов

Модели и алгоритмы процессов функционирования аэродромных квазидоплеровских автоматических радиопеленгаторов

Автор: Дзюба, Александр Павлович

Шифр специальности: 05.13.18

Научная степень: Кандидатская

Год защиты: 2008

Место защиты: Махачкала

Количество страниц: 135 с. ил.

Артикул: 4231198

Автор: Дзюба, Александр Павлович

Стоимость: 250 руб.

Модели и алгоритмы процессов функционирования аэродромных квазидоплеровских автоматических радиопеленгаторов  Модели и алгоритмы процессов функционирования аэродромных квазидоплеровских автоматических радиопеленгаторов 

Содержание
Перечень условных сокращений.
Введение.
Глава 1. Анализ АРП как объекта моделировании
1.1. Структурное построение АРП, реализованных аппаратными средствами
1.2. Структурное построение ЛРП с использованием микро
ЭВМ в канале обработки информации.
1.3. Разделение задач решаемых в АР на канальные и общеканальные
Глава 2. Математические модели и алгоритмы
обработки пеленгационной информации
2.1 Обработка пеленгационной информации методом
наименьших квадратов.
2.2. Метод обработки пеленгационной информации с применением разложения сигнала но функциям Уолша
2.3. Обработка пеленгационной информации разложением фазовой огибающей пеленгуемого сигнала на квадратурные составляющие.
2.4. Обработка сигнала путем формирования узкой диаграммы направленности АС
2.4.1. Формирование узкой диаграммы направленности АС с помощью фазовращателей.
2.4.2. Формирование диаграммы направленности с помощью
корреляционной обработки.
2.5. Программные методы обеспечения работоспособности АР
при выходе из строя вибраторов АС.
2.6. Программные методы вторичной обработки пеленгационной информации
2.7. Сравнительный анализ методов обрабо тки информации с
точки зрения обеспечения точностных характеристик
Глава 3. Алгоритмы контроля и диагностика АРП
3.1. Назначение и виды контроля.
3.2. Алгоритм скользящего контроля каналов пеленгования
3.3. Алгоритм контроля состояния вибраторов АС АРП
3.4. Алгоритм контроля фазовой и амплитудной неидентичности вибраторов
3.5. Алгоритм контроля каналов пеленгования по бланкированию
3.6. Контроль физической линии связи между аппаратурой
КДП и аэродромной аппарату рой АРП
3.7. Контроль работоспособности узлов АРП, отвечающих
за хранение программного обеспечения АРП
3.8. Контроль наличия основных сигналов прерывания микроЭВМ АРП
3.9. Тестовый поузловой контроль блоков АРП.
Глава 4. Отладка и практическая реализация моделей и алгоритмов
функционирования АРП
4.1. Примеры практической реализации АРП
4.2. Испытания АРП и проверка корректности функционирования
разработанных моделей и алгоритмов
Заключение
Литература


Современный этап развития авиации характеризуется постоянным количественным и качественным изменением авиационной техники, увеличением интенсивности и скорости полетов, что требует повышения эффективности функционирования радиотехнических систем обеспечения полетов. Автоматические радиопеленгаторы (АРП) и радиопеленгационные системы (РПС) являются одним из средств обеспечения полетов, причем, на местных воздушных линиях, в удаленных и малоосвоенных районах АРП часто являются одним из основных средств УВД [4]. ВС на индикаторе кругового обзора радиолокатора методом наложения линии пеленга на его отметку. Однако, при выходе из строя основных средств УВД, в критических ситуациях, АРП может быть использован для привода ВС на аэродром. Кроме УВД АРП находят широкое применение в самых различных областях техники [, ]. Процесс разработки новой техники, изготовления опытного образца и его испытаний занимает длительный цикл. Особенно явно это выделяется при разработке сложной новой техники, каким является автоматический аэродромный квазидоплеровский радиопеленгатор, где требуется сопоставление различных вариантов реализации для выбора оптимального из них. Эта задача может быть решена путем натурной реализации систем, что является трудоемким, дорогостоящим и, что самое главное, длительным процессом. В то же время, обойти указанные выше трудности можно моделированием процессов функционирования этих систем. Как и в России, в странах СНГ стоит проблема замены выработавших ресурс АРП. Для сохранения отечественных АРП на рынке стран СНГ и завоевания новых рынков на международной арене стоит задача обеспечения превосходства технических характеристик отечественных АРП над зарубежными. Одним из путей решения данной задачи является сокращение длительности этапов разработки и испытаний АРП, что может быть обеспечено, в частности, моделированием процессов функционирования и испытаний АРП. Известно много методов обработки пеленгационной информации. В связи с этим, возникает задача выбора оптимального из них по таким показателям, как быстродействие, точность определения пеленга и др. Эти задачи также решаются путем моделирования процессов обработки пеленгационной информации. В нашей стране наиболее широкое применение для управления воздушным движением нашли квазидоплеровские АРП. Системы УВД предъявляет к ним жесткие тактико-технические требования. Так, современные АС УВД требуют измерение пеленга с точностью 0. В настоящее время ОАО ИМИ «Сапфир» в соответствии с Федеральной программой «Модернизация единой системы организации воздушного движения Российской Федерации», утвержденной постановлением Правительства Российской федерации № 8 от апреля года производится модернизация - радиопеленгаторов в год. Как и в России, в странах СНГ стоит проблема замены выработавших ресурс АРП. Одним из путей решения этой задачи является применение ЭВМ в составе АРП, что делает насущным проблему моделирования процессов функционирования в квазидоплеровских аэродромных АРП. В части проведения испытаний АРП, моделирование обладает заведомо более широкими возможностями. Так, замена натурного эксперимента для исследования процессов пеленгования, кроме уменьшения колоссальных затрат времени и средств, позволяет обеспечить повторяемость результатов эксперимента. При натурном эксперименте, невозможно повторно обеспечить идентичность условий распространения радиоволн и характеристик подстилающей поверхности в районе размещения АРП, а также повторное нахождение воздушного судна в заданной точке пространства. В связи с изложенным, исследование вопросов моделирования процессов функционирования и разработка программного обеспечения для аэродромных квазидоплеровских автоматических радиопеленгаторов является актуальной задачей. В последние годы в Росси и за рубежом происходит переход на реализацию АРП с использованием ЭВМ в канале обработки информации. В году ОАО Челябинский НИИ измерительной техники завершена разработка АРП со специализированной ЭВМ в канале обработки информации. Однако, алгоритмы и программы обработки пеленгационной информации, используемые в этом радиопеленгаторе являются интеллектуальной собственностью этих предприятий и в научной литературе не приводятся.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

28.06.2016

+ 100 бесплатных диссертаций

Дорогие друзья, в раздел "Бесплатные диссертации" добавлено 100 новых диссертаций. Желаем новых научных ...

15.02.2015

Добавлено 41611 диссертаций РГБ

В каталог сайта http://new-disser.ru добавлено новые диссертации РГБ 2013-2014 года. Желаем новых научных ...


Все новости

Время генерации: 0.233, запросов: 244