Исследование и разработка алгоритмов управления и идентификации для электрических машин на скользящих режимах

Исследование и разработка алгоритмов управления и идентификации для электрических машин на скользящих режимах

Автор: Изосимов, Дмитрий Борисович

Шифр специальности: 05.13.02

Научная степень: Кандидатская

Год защиты: 1984

Место защиты: Москва

Количество страниц: 211 c. ил

Артикул: 4027214

Автор: Изосимов, Дмитрий Борисович

Стоимость: 250 руб.

Исследование и разработка алгоритмов управления и идентификации для электрических машин на скользящих режимах  Исследование и разработка алгоритмов управления и идентификации для электрических машин на скользящих режимах 

Глава I. ПРИНЦИПЫ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМИ МАШИНАМИ . Критерии функционирования управляемого электропривода . Управление двигателем постоянного тока . Управление асинхронным двигателем . Глава II. Ляпунова . Векторные алгоритмы синтеза скольжения . Стр. Глава 1. ПОЛУЧЕНИЕ ИНФОРМАЦИИ О ПРОЦЕССЕ УПРАВЛЕНИЯ . Нелинейные идентификаторы состояния и параметров электродвигателей . Глава 1У. ЭЛЕКТРОПРИВОДЕ . Глава У. ЧПУ . Пр и л о ж е н и я . Акты внедрения . Л и т е р а т у р а. Приведенные переменные статора в этом случае совпадают с фазными переменными статора, а фазные переменные ротора преобразуются к неподвижным осям координат. Уравнения двигателя постоянного тока, записанные в неподвижной системе координат, оперируют с фактическими значениями токов и напряжений обмотки возбуждения и якоря двигателя. Особенно удобным оказывается запись уравнений в системе координат, связанной с ротором, при исследовании движений явнополюсных синхронных двигателей переменного тока, позволяя учесть асимметрию магнитной цепи.


Управление двигателем постоянного тока . Глава II. Глава 1У. Глава У. Выбор алгоритма, обеспечивающего возникновение скольжения. Синтез скользящих движений. Анализ и синтез микроструктуры переключений в реальном скользящем движении. Минимизация дополнительных коммутационных потерь энергии. Каскадное управление с использованием скользящих режимов. Получение информации о процессе управления. Синтез параметров скользящих движений. Формирование задающих воздействий. Ограничение переменных в процессе управления. Ряд прикладных задач описан в последней, Уй главе диссертационной работы. Международных конференциях. А, для фаз ротора, и. Замена переменных .

Рекомендуемые диссертации данного раздела

28.06.2016

+ 100 бесплатных диссертаций

Дорогие друзья, в раздел "Бесплатные диссертации" добавлено 100 новых диссертаций. Желаем новых научных ...

15.02.2015

Добавлено 41611 диссертаций РГБ

В каталог сайта http://new-disser.ru добавлено новые диссертации РГБ 2013-2014 года. Желаем новых научных ...


Все новости

Время генерации: 0.200, запросов: 244