Анализ устойчивости и синтез робастного управления гибридными стохастическими системами с запаздыванием

Анализ устойчивости и синтез робастного управления гибридными стохастическими системами с запаздыванием

Автор: Яблонский, Дмитрий Владимирович

Шифр специальности: 05.13.01

Научная степень: Кандидатская

Год защиты: 1999

Место защиты: Нижний Новгород

Количество страниц: 111 с. ил.

Артикул: 296916

Автор: Яблонский, Дмитрий Владимирович

Стоимость: 250 руб.

Анализ устойчивости и синтез робастного управления гибридными стохастическими системами с запаздыванием  Анализ устойчивости и синтез робастного управления гибридными стохастическими системами с запаздыванием 

1. Обзор существующих результатов
1.1. История развития проблемы
1.2. Особенности систем с запаздыванием.
1.3. Устойчивость детерминированных дифференциальных уравнений с запаздыванием
1.4. Устойчивость стохастических систем с запаздыванием .
1.5. Гибридные системы с запаздыванием
1.6. Заключение
2. Робастная устойчивость линейных гибридных систем с запаздыванием
2.1. Описание гибридных стохастических систем с запаздыванием
2.2. Постановка задачи
2.3. Предварительные результаты.
2.4. Основной результат.
2.5. Иллюстративные примеры.
2.6. Выводы.
3. Абсолютная устойчивость нелинейных гибридных систем
с запаздыванием
3.1. Постановка задачи
3.2. Предварительные результаты.
3.3. Основной результат.
3.4. Выводы
4. Синтез робастного стабилизирующего управления гибридными стохастическими системами с запаздыванием
4.1. Постановка задачи
4.2. Предварительные результаты.
4.3. Основной результат.
4.4. Выводы.
5. Применение алгоритмов синтеза робастного управления
к решению технических задач
5.1. Робастная стабилизация продольного движения летательного аппарата при заходе на посадку с учетом запаздывания скоса потока.
5.2. Управление смесительной системой массового обслуживания
5.3. Выводы.
Заключение
Список литературы


Например, в системах автоматического регулирования запаздыванием является промежуток времени, принципиально всегда имеющийся, который нужен системе для реагирования на входной импульс. Наличие запаздывания в автоматической управляемой системе может вызвать появление самовозбу ждающи х с я колебаний, увеличение перерегулирования и даже неустойчивость системы. Причиной неустойчивости горения в жидкостных ракетных двигателях яв ляется, как принято считать, наличие времени запаздывания, времени, необходимого для превращения топливной смеси в продукты сгорания, и т. Технологические и конструктивные усовершенствования требуют
учета явлений последействия и в традиционных областях техники. Например, при изучении процесса впрыска топлива для современного быстроходного дизеля. Таким образом, для изучения процессов с последействием приходится применять математические модели, описываемые дифференциальными уравнениями с отклоняющимся аргументом. Дифференциальными уравнениями с отклоняющимся аргументом. Т, лт,,. Т, 0, д1,. Впервые отдельные уравнения такого типа появились в литературе во второй половине XVIII столетия Кондорсе, г. XX веке особенно в конце сороковых годовА. Д. Мышкис, Л. Э. Эльсгольцв Советском Союзе, Е. М. Райт и Р. Веллман за рубежом в связи с обилием приложений в ряде прикладных наук, например, в теории автоматического управления, в теории автоколебательных систем, при изучении проблем, связанных с горением в ракетном двигателе, проблем долгосрочного прогнозирования в экономике, ряда биофизических проблем и во многих других областях науки и техники, число которых неуклонно расширяется. Основной заслугой Л.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

28.06.2016

+ 100 бесплатных диссертаций

Дорогие друзья, в раздел "Бесплатные диссертации" добавлено 100 новых диссертаций. Желаем новых научных ...

15.02.2015

Добавлено 41611 диссертаций РГБ

В каталог сайта http://new-disser.ru добавлено новые диссертации РГБ 2013-2014 года. Желаем новых научных ...


Все новости

Время генерации: 1.905, запросов: 244