Повышение эффективности профильного зубошлифования цилиндрических колес путем расчета параметров статической наладки станка

Повышение эффективности профильного зубошлифования цилиндрических колес путем расчета параметров статической наладки станка

Автор: Декополитов, Михаил Игоревич

Шифр специальности: 05.02.07

Научная степень: Кандидатская

Год защиты: 2011

Место защиты: Москва

Количество страниц: 212 с. ил.

Артикул: 5378801

Автор: Декополитов, Михаил Игоревич

Стоимость: 250 руб.

Повышение эффективности профильного зубошлифования цилиндрических колес путем расчета параметров статической наладки станка  Повышение эффективности профильного зубошлифования цилиндрических колес путем расчета параметров статической наладки станка 

ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ.
ГЛАВА 1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА. ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ
1.1. ТИПОВОЙ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС ИЗГОТОВЛЕНИЯ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ КОЛЕС И
НАЗНАЧАЕМЫЕ ПРИПУСКИ.
1.2. Анализ методов и способов зубошлифования.
1.3. Взаимосвязь стадии зубошлифования и выходных параметров наладки станка.
1.4. Методы статической наладки станка на операции зубошлифования.
1.5. Формализация взаимосвязей припуска с параметрами профильного
ЗУБОШЛИФОВАНИЯ ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ КОЛЕС
1.6. Выводы по главе 1
ГЛАВА 2. ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРОФИЛЬНОГО ЗУБОШЛИФОВАНИЯ УПРАВЛЕНИЕМ ПАРАМЕТРАМИ НАЛАДКИ СТАНКА И ПРИПУСКА
2.1. Формирование припуска под зубошлифование и условия обеспечения
эффективности ПРОФИЛЬНОГО ШЛИФОВАНИЯ.
2.2. Критерий эффективности зубошлифования
2.3. Выводы по главе 2.
ГЛАВА 3. ВЫБОР ЭФФЕКТИВНОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ МЕХАТРОННЫМ СТАНКОМ НА ЭТАПЕ НАЛАДКИ
3.1. Управление профильным зубошлифованием цилиндрических колс в условиях
МЕХАТРОНИЗАЦИИ КОНСТРУКЦИИ СТАНКА СК С МНОГООСЕВОЙ КИНЕМАТИКОЙ
3.2. Разработка автоматизированной системы распределения припуска по зубьям
шлифуемого колеса в круговом цикле профильного зубошлифования с учетом технологически наследуемых погрешностей заготовки.
3.3. Разработка системы разбиения припуска по зубьям шлифуемого колеса в
КРУГОВОМ ЦИКЛЕ профильного ЗУБОШЛИФОВАНИЯ.
3.4. Выбор эффективной системы определения конечного положения профиля
ШЛИФОВАЛЬНОГО КРУГА КППШК.
3.5. Выводы ПО ГЛАВЕ 3.
ГЛАВА 4. ПРАКТИЧЕСКАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ МЕХАТРОННЫМ СТАНКОМ РАСЧТОМ ПАРАМЕТРОВ СТАТИЧЕСКОЙ НАЛАДКИ.
4.1. РЕАЛИЗАЦИЯ СИСТЕМЫ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПРИПУСКА ПО ЗУБЬЯМ ШЛИФУЕМОГО КОЛЕСА В
КРУГОВОМ ЦИКЛЕ ПРОФИЛЬНОГО ЗУБОШЛИФОВАНИЯ С УЧЕТОМ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИ НАСЛЕДУЕМЫХ ПОГРЕШНОСТЕЙ ЗАГОТОВКИ И АВТОМАТИЗАЦИИ НАЛАДКИ
4.2. Реализация системы разбиения припуска по зубьям шлифуемого колеса в круговом цикле профильного зубошлифования с учетом автоматизации НАЛАДКИ
4.3. Реализация системы определения конечного положения профиля
ШЛИФОВАЛЬНОГО КРУГА КППШК.
4.4. Оценка эффективности разработанной методики статической наладки станка .
4.5. ВЫВОДЫ ПО ГЛАВЕ 4.
ОСНОВНЫЕ ВЫВОДЫ.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ


Необходимость применять зубошлифование диктуется требованиями технологии изготовления не только зубчатых колес со степенью точности 4. Рис. Зубчатые детали с винтовыми поверхностями. Зубчатые детали в силу своей особой специфики являются дорогостоящими и высокоответственными, т. Причем известный тезис о необходимости достаточной серийности производства для экономического обоснования внедрения автоматизации в производство при обработке зубчатых колес вряд ли можно считать оправданным. Величина партийности зубчатых деталей не может служить основанием для их «ручного» изготовления в силу высокотехнологичности и наукоемкости операции зубообразован ия и жестких технических требований к ним[9, , ]. Зубчатые детали включают в себя базирующие поверхности и рабочие поверхности зубьев, располагающиеся периодически равноудалено и, как правило, равномерно относительно оси ее вращения. Признаком сложнопрофильности рабочих поверхностей зубьев. Именно профиль зубьев обеспечивает обеспечение основных характеристик работоспособности зубчатых передач. Признаком множественности, обусловленным большим числом функционально необходимых элементов передачи движения - зубьев. Необходимость формообразования большого числа зубьев на одной детали породило технологию зубообразующего процесса. Признаком периодичности, определяющем равномерность (или неравномерность) размещение зубьев на детали. Признаком концентричности, определяющем осеобусловленность размещения зубьев на периферийных поверхностях (внутренних или внешних) зубчатого венца. Признак симметричности определяет принцип размещения рабочих поверхностей зубьев относительно осей симметрии (как детали в целом, так и каждого зуба), что проявляется также в виде двух систем рабочих профилей зубьев - правосторонней и левосторонней систем. Наличие вышеперечисленных признаков накладывает соответствующие ограничения на технологию формообразования зубчатой детали и определяет производительность цикла ее обработки, в т. Рабочий профиль зуба формируется по сложной комплексированной траектории. На зубе различают три модифицированных участка и один базовый (перманентный). Рабочий профиль зуба формируется не только в виде эвольвентно-винтового геликиода (для эвольвентных косозубых колес), но и другими формами (циклоидальный, Новикова, 1Р-профиль, улитки Паскаля и др. Систематически ведутся поисковые исследования по выявлению новых форм модификации профиля зубьев, которые оптимизируют форму зуба для конкретной области их использования. Технологический маршрут обработки зубчатых колес выбирают исходя из возможности обеспечения заданной точности и производительности с минимальным количеством операций, т. При этом учитывается, что для зубчатых колес с твердостью зубьев до ИКС при зубоотделочной операции могут применяться лезвийные инструменты. Для более высокой твердости применимы твердосплавные и абразивные инструменты. Существенным фактором при выборе операций зубоотделки является качество термической обработки зубчатого венца. Если для исправления погрешностей после термообработки необходимо снимать припуск не менее 0,1 - 0, мм на сторону зуба, то, как правило, применяется операция зубошлифования (рис. Профильная технология предъявляет особые требования к припуску и необходимостью установления аналитических взаимосвязей его с основными факторами процесса из-за разнонаправлснности исчислений метрологических и технологических параметров профильного шлифования. Припуск интегрирует в себе два важнейших аспекта техпроцесса изготовления колеса - точностной и стоимостной. В этом случае на данную операцию возлагается кроме основной функции (достижение требуемой точности) и несвойственная ей задача - удаления увеличенного припуска с заготовки. В результате помимо больших непроизводительных затрат времени на съем слоя металла, ухудшается качество поверхностей зубьев, нивелируются достигнутые их свойства при термообработке[ 6]. Основными показателями технологического процесса (ТП) изготовления зубчатой детали являются производительность и себестоимость обработки. Е2 1. Мз убо шлиф ов літе •3. Рис.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

28.06.2016

+ 100 бесплатных диссертаций

Дорогие друзья, в раздел "Бесплатные диссертации" добавлено 100 новых диссертаций. Желаем новых научных ...

15.02.2015

Добавлено 41611 диссертаций РГБ

В каталог сайта http://new-disser.ru добавлено новые диссертации РГБ 2013-2014 года. Желаем новых научных ...


Все новости

Время генерации: 0.202, запросов: 243