Методы повышения экологической безопасности автомобильных дорог общего пользования : На примере снижения выбросов вредных веществ с отработавшими газами автомобилей

Методы повышения экологической безопасности автомобильных дорог общего пользования : На примере снижения выбросов вредных веществ с отработавшими газами автомобилей

Автор: Шабуров, Сергей Семенович

Шифр специальности: 11.00.11

Научная степень: Кандидатская

Год защиты: 1999

Место защиты: Иркутск

Количество страниц: 192 с. ил.

Артикул: 233372

Автор: Шабуров, Сергей Семенович

Стоимость: 250 руб.

Содержание
Введение.
1. СОСТОЯНИЕ ИССЛЕДУЕМОГО ВОПРОСА. ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЙ
1.1. Состав отработавших газов автомобильных двигателей и
их влияние на организм человека и окружающую среду.
1.2. Расчет массы выбросов вредных веществ и влияние на них режимов работы двигателей и движения автомобилей
1.3. Влияние характеристик транспортного потока и параметров автодорог на выбросы вредных веществ с отработавшими газами автомобилей.
1.4. Распространение и концентрации вредных автомобильных выбросов в атмосфере и почве
1.5. Выводы и задачи исследований.
2. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ПРЕДПОСЫЛКИ МОДЕЛИРОВАНИЯ И
СНИЖЕНИЯ ВЫБРОСОВ ВРЕДНЫХ ВЕЩЕСТВ АВТОМОБИЛЯМИ НА ДОРОГЕ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ.
2.1. Математическая модель и алгоритм расчета массовых выбросов вредных веществ с отработавшими газами автотранспортных средств
2.2. Целевые функции управления скоростными режимами движения автомобиля на дороге со свободными условиями движения.
2.3. Теоретические предпосылки регулирования скоростных режимов движения автомобилей на дороге общего пользования с целью снижения выбросов вредных веществ.
2.4. Теоретические предпосылки определения продольных уклонов дороги, обеспечивающих снижение вредных выбросов.
3. МЕТОДИКА ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ И ОБРАБОТКИ СТАТИСТИЧЕСКОЙ ИНФОРМАЦИИ.
3.1. Комплекс измерительнорегистрирующего оборудования
для проведения экспериментальных исследований.
3.2. Методика проверки адекватности математической модели определения выбросов вредных веществ с отработавшими газами автотранспортных средств.
3.3. Объект и методика моделирования влияния величины и длины продольного уклона на выбросы вредных веществ
3.4. Методика проведения экспериментальных исследований на автодороге ИркутскУстьОрдынский.
3.4.1. Выбор и характеристика объекта экспериментальных исследований
3.4.2. Методика определения состава и интенсивности транспортного потока, выбора автомобилейпредставителей и измерения скоростных режимов движения автомобилей на дороге
3.5. Методика расчета массовых выбросов вредных веществ с отработавшими газами автомобилей на дороге ИркутскУстьОрдынский.
4. РЕЗУЛЬТАТЫ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ И ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ ТЕОРЕТИЧЕСКИХ ПОЛОЖЕНИЙ ПО СНИЖЕНИЮ ВРЕДНЫХ ВЫБРОСОВ АВТОМОБИЛЯМИ НА ДОРОГЕ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ.
4.1. Проверка адекватности математической модели определения выбросов вредных веществ с отработавшими газами автомобилей.
4.2. Результаты моделирования влияния скорости движения автомобилей на горизонтальной дороге и других факторов
на массовые выбросы вредных веществ.
4.3. Результаты моделирования влияния величины и длины уклона дороги на выбросы вредных веществ автомобилями
4.4. Результаты экспериментальных исследований на автодороге ИркутскУстьОрдынский.
4.4.1. Результаты определения интенсивности, состава и автомобилейпредставителей транспортного потока
и измерения скоростных режимов движения.
4.4.2. Результаты расчета массовых выбросов вредных ве
ществ автомобилями по участкам и перегонам автодороги.
4.5. Оценка эффективности регулирования скоростных режимов движения автомобилей на примере дороги ИркутскУстьОрдынский
4.6. Оценка распространения вредных веществ, выбрасываемых с отработавшими газами автомобилей на дороге ИркутскУстьОрдынский
ОСНОВНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ И ВЫВОДЫ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ


Оксиды азота при взаимодействии с водяными парами образуют азотную кислоту, которая становится компонентом кислотных осадков, которые в свою очередь, являются одним из основных путей попадания соединений азота из атмосферы в почву . При использовании этилированного бензина автомобильный двигатель выбрасывает соединения свинца. Трава, растущая по краям автомобильных дорог, имеет содержание свинца в раз выше, а трава, растущая на разделительной полосе, в 0 раз выше по отношению к фоновой концентрации . Поэтому не рекомендуется использовать растения, находящиеся вдоль магистралей с интенсивным автомобильным движением, на корм скоту и для употребления в пищу человека . Дизельные двигатели в меньшей мере загрязняют окружающую среду продуктами неполного сгорания. Но ими выбрасывается существенно больше сажи и оксидов азота, чем бензиновыми двигателями. Образование сажи происходит в результате неполного сгорания топлива в цилиндрах двигателя при термическом разложении углеводородов. Сажа приводит к негативным изменениям в системе дыхательных органов человека, так как ее мелкие частицы размером от 0,5 до 2 мкм задерживаются в легких, дыхательных путях, вызывая аллергию. Кроме этого на саже адсорбируются канцерогенные вещества бензапирен, способные вызывать раковые заболевания . Из оксидов азота и жидких органических соединений под влиянием солнечных лучей образуется озон, содержание которого ежегодно возрастает на 1 2. Это связывают с влиянием хозяйственной деятельности человека и в значительной мере с работой автомобильного транспорта . При высокой концентрации озона в приземном слое воздуха ускоряются процессы старения клеток, ослабляется сопротивляемость к ряду инфекционных болезней, сужаются бронхи. Помимо непосредственного вредного влияния на человека и животных озон способствует образованию серной и азотной кислоты и в этой связи способствует гибели лесов 9 и оказывает негативное воздействие на сельскохозяйственные растения. В более чем 0 американских городах концентрация озона в воздухе превышает национальный стандарт по качеству воздуха АА 3. В связи с этим актуальны работы, направленные на снижение автомобильных выбросов источников образования озона 8. Большое влияние автотранспортных выбросов на растения обусловлено ролью последних в качестве пылесосов, насосов и фильтров окружающей среды. Растения аккумулируют, вбирают в себя вредные вещества, очищая тем самым воздух. Поэтому не рекомендуется использование растительной продукции сено, фрукты, ягоды и др придорожной зоны в связи с повышенным содержанием в ней тяжелых металлов и ядовитых полициклических соединений . В настоящее время разработан ряд методов и моделей расчета массы выбросов вредных веществ автомобилей , , различающиеся по своему назначению, точности и другим показателям. Методика Минтранса РФ базируется на использовании усредненных нормативных значений пробеговых выбросов раздельно по группам автомобилей легковых, грузовых и автобусов. МтуЦ ЛО6, т 1. Таблица 1. МьтьЬьККГ6, т 1. Ь пробеговый выброс го загрязняющего вещества грузовыми автомобилями кй грузоподъемности с двигателями 5го типа, гкм табл. КпЦ. Массовые выбросы загрязняющих веществ автобусами рассчитываются аналогичным образом, в соответствии с классами автобусов их габаритной длиной. Данная методика предназначена для оценки суммарных вредных выбросов в крупных населенных пунктах и на автодорогах. Основное достоинство методики простота расчетов. Последнее обусловлено тем, что при расчетах используются не конкретные марки автомобилей, а классификационные признаки по каждому типу АТС. Не учитываются реальные условия эксплуатации автомобилей в населенных пунктах и на автодорогах качество дорожного покрытия и геометрические характеристики дороги, интенсивность транспортного потока. Таблица 1. Грузоподъ емность автомобиля, т Тип дви гате ля Пробеговый выброс т1а. Сущность методики состоит в том, что расчет массы вредных выбросов осуществляется в зависимости от расхода топлива раздельно по типичным режимам работы двигателя холостой ход, принудительный холостой ход, разгон, установившийся режим. Коэффициенты режимов работы двигателей автомобилей определяются экспериментальным путем.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

28.06.2016

+ 100 бесплатных диссертаций

Дорогие друзья, в раздел "Бесплатные диссертации" добавлено 100 новых диссертаций. Желаем новых научных ...

15.02.2015

Добавлено 41611 диссертаций РГБ

В каталог сайта http://new-disser.ru добавлено новые диссертации РГБ 2013-2014 года. Желаем новых научных ...


Все новости

Время генерации: 0.194, запросов: 109