Управленческая система учета и анализа затрат на предприятиях транспортного машиностроения

Управленческая система учета и анализа затрат на предприятиях транспортного машиностроения

Автор: Жигалкина, Ирина Александровна

Шифр специальности: 08.00.12

Научная степень: Кандидатская

Год защиты: 2006

Место защиты: Саратов

Количество страниц: 180 с. ил.

Артикул: 3304728

Автор: Жигалкина, Ирина Александровна

Стоимость: 250 руб.

Управленческая система учета и анализа затрат на предприятиях транспортного машиностроения  Управленческая система учета и анализа затрат на предприятиях транспортного машиностроения 

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА 1. СТРАТЕГИЧЕСКИЙ УПРАВЛЕНЧЕСКИЙ УЧЕТ НА
ПРЕДПРИЯТИЯХ ТРАНСПОРТНОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ
1.1. Бизнес стратегия и ее роль в разработке управленческой системы учета на предприятиях
1.2. Роль и место управленческой системы учета и анализа в системе управления предприятием.
1.3. Анализ систем, методов учета затрат и калькулирования себестоимости продукции.
ГЛАВА 2. УПРАВЛЕНЧЕСКАЯ СИСТЕМА УЧЕТА ЗАТРАТ И
КАЛЬКУЛИРОВАНИЯ СЕБЕСТОИМОСТИ ПРОДУКЦИИ НА ПРЕДПРИЯТИЯХ ТРАНСПОРТНОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ.
2.1. Анализ действующей практики учета затрат и калькулирования себестоимости продукции и их недостатки.
2.2. Оценка затрат, формирующих себестоимость продукции предприятия
2.3. Методические подходы к разработке управленческой системы учета затрат и формирование информации о потоварной загратоемкости на предприятиях
ГЛАВА 3. МЕТОДИКА АНАЛИЗА СЕБЕСТОИМОСТИ ПРОДУКЦИИ НА ПРЕДПРИЯТИЯХ ТРАНСПОРТНОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ
3.1. Аналитическое обеспечение управления себестоимостью продукции
3.2. Система факторов изменения и методика факторного анализа себестоимости продукции на ПТМ.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК.
ПРИЛОЖЕНИЯ
ВВЕДЕНИЕ
Актуальность


В настоящее время изготовлен опытный образец полуприцепа для перевозки легковых автомобилей и завершается разработка и изготовление первого образца модели троллейбуса ВЗТМ1. Молодым конкурентом также является компания Нижегородский троллейбус, которая разработала новую модель троллейбуса и организовала в конце г. Над созданием троллейбусов, отвечающих современным требованиям эргономики, комфортабельности и энергосбережения, работают такие зарубежные предприятия, как белорусский Минский автомобильный завод, украинский Южмаш, польский Аутосан, чешская Шкода 9. Однако клиенты это средство достижения цели, а конечной целью является достижение организационных задач. Следовательно, для ПТМ проблема состоит не только в том, чтобы удовлетворить потребителей любой ценой, при том, что рынок продукции ПТМ существенно ограничен унитарными организациями и государственным вмешательством в рынок цен. Вопрос состоит в том, чтобы добиться удовлетворенности потребителя способом, которые позволили бы организации достичь ее собственных целей. Процесс выбора целевых клиентов организации и основных операционных решений, необходимых для удовлетворения их потребностей, определяет сущность стратегии любой организации. В зависимости от положения на рынке и подходов к управлению бизнесом А. А.Томпсон и А. Дж. Различные стратегические решения требуют различных взглядов на управленческую систему учета, которая должна содействовать достижению поставленной цели и реализации выбранной стратегии. Для того чтобы предприятие было конкурентоспособным, его затраты должны примерно соответствовать затратам конкурентов. В то же время некоторая разница в затратах может существовать, если продукция конкурентов существенно дифференцирована. Позиция организаций предприятий с высокими затратами уязвима тем больше, чем значительнее ее затраты превышают затраты непосредственных конкурентов. Поэтому управление затратами должно осуществляться при реализации любой из вышеперечисленных конкурентных стратегий. Так, организации предприятия, использующие стратегию лидерства в затратах и сфокусированную стратегию низких затрат, добиваются успеха в конкурентной борьбе за счет снижения затрат по всей стоимостной цепочке. В условиях ценовой конкуренции эти стратегии наиболее успешны. Стремление быть производителем, имеющим самые низкие затраты в отрасли, является мощным конкурентным подходом на рынках, где имеется много чувствительных к ценам потребителей. Преимущество в низких затратах позволяет обеспечить очень высокую прибыльность, если не будет использована агрессивная игра на понижение цен с целью отвлечения потребителей от конкурентов. Таким образом, стратегия лидерства на затратах и стратегия сфокусированных низких затрат могут быть успешно реализованы благодаря постоянному управлению ими. Современные ПТМ представляют собой открытые экономические системы, функционирующие в неопределенной внешней среде. Решающим фактором внешней среды, предопределяющей развитие ПТМ на современном этапе развития производственноэкономических отношений, является конкуренция. Чтобы успешно функционировать в условиях жесткой конкурентной борьбы, необходима эффективная стратегия. Формально интегрированные организации могут рассматриваться как разновидность управленческих структур в рамках которых, происходит координация и комбинация активов с помощью административных процедур, предполагающих дискреционные правила. Рассуждая о целевой функции фирмы, один из основоположников современного институционализма О. Уильямсон пишет Фирма не является индивидуумом. Это юридическая фикция, служащая для обозначения сложного процесса, в ходе которого конфликтующие цели индивидуумов приводятся в рамках контрактных установлений 8. Выделим из этого определения имеющее значение для дальнейшего исследования положение в рамках контрактных установлений. В целях же организации управленческого учета на данном этапе фирму целесообразно воспринимать как последовательность видов деятельности, нацеленных на создание товара или услуги.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

28.06.2016

+ 100 бесплатных диссертаций

Дорогие друзья, в раздел "Бесплатные диссертации" добавлено 100 новых диссертаций. Желаем новых научных ...

15.02.2015

Добавлено 41611 диссертаций РГБ

В каталог сайта http://new-disser.ru добавлено новые диссертации РГБ 2013-2014 года. Желаем новых научных ...


Все новости

Время генерации: 0.416, запросов: 128