Экономические аспекты проектирования организационных структур строительных объединений в регионе

Экономические аспекты проектирования организационных структур строительных объединений в регионе

Автор: Шишикин, Борис Тимофеевич

Количество страниц: 177 с.

Артикул: 173221

Автор: Шишикин, Борис Тимофеевич

Шифр специальности: 08.00.05

Научная степень: Кандидатская

Год защиты: 1997

Место защиты: Тула

Стоимость: 250 руб.

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
Глава Т. ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ
ИНВЕСТИЦИОННОЙ ПОЛИТИКИ КОРПОРАЦИЙ
1.1. Современные проблемы инвестиционной политики в
российской экономике
1.2. Корпоративизация экономики путь стабильного инвестирования производства
1.3. Корпоративные факторы формирования инвестиционного климата
Глава II. СИСТЕМНЫЙ ПОДХОД К ИНВЕСТИЦИОННОЙ
ПОЛИТИКЕ В КОРПОРАТИВНЫХ
ОРГАНИЗАЦИЯХ
2.1. Концептуальные основы инвестиционной политики в
условиях развития корпоративной экономики
2.2. Методологический подход к формированию корпора
тивных систем в целях активизации инвестиционной политики
2.3. Методология разработки инвестиционной стратегии
корпорации
2.4. Совершенствование механизмов взаимодействия корпоративных организаций с инвестиционным рынком
Глава III. МЕХАНИЗМЫ РЕАЛИЗАЦИИ
ИНВЕСТИЦИОННОЙ ПОЛИТИКИ В
КОРПОРАЦИИ на примере ОАО Центргаз
3.1. Направления развития инвестиционнофинансовых
структур в корпорации ОАО Центргаз
3.2. Механизмы интеграции финансовых потоков для реализации инвестиционной политики корпорации
ВЫВОДЫ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ


В итоге продукция строительства возросла почти на 6, главным образом за счет наращивания объемов выпуска продукции промышленности сборных железобетонных конструкций и изделий, цементной промышленности, промышленности строительно и керамики, теплоизоляционных материалов, строительных материалов и изделий из полимерного сырья. Низкие темпы прироста производства в г. В пищевой промышленности произошло существенное замедление темпов роста продукции 5,1 в г. В легкой промышленности в г. Таким образом, можно сделать вывод о продолжении экономических тенденций на углубление топливносырьевой ориентации российской экономики и замедлении роста продукции обрабатывающей промышленности, особенно в ее главном локомотиве в машиностроении, в первую очередь в автомобильной промышленности. Это обстоятельство выступает главным фактором для будущего сокращения объемов выпуска комплектующих изделий и полуфабрикатов и будет служить тормозом в последующие периоды для развития всех межотраслевых производств и машиностроения в целом. Т.е. При падении спроса на российскую нефть и энергоресурсы на мировом рынке. Состояние макроэкономики России в прошедшем г. Однако отсутствие структурных преобразований в российской экономике и неразвитость инвестиционнофинансового рынка не позволили согласовать взаимодействие финансовой системы и реального сектора, запустить механизм перетока ресурсов между секторами экономики, привлечь дополнительные ресурсы с мирового рынка капитала. Наоборот, нестабильность финансовоинвестиционного рынка способствовала росту оттока капитала при наблюдавшейся тенденции определенного замедления ежегодного нелегального вывоза капиталов. Кроме того, сохраняется значительная уязвимость российской экономики от факторов, частично или полностью находящихся в сфере криминализации оборота капиталов, обусловленных отсутствием научно обоснованной государственной инвестиционной политики, а также сохранение высокой степени инвестиционных рисков при развитии предпринимательской и инвестиционной активности и, тем самым, снижающих устойчивость российской экономической системы и инвестиционный потенциал для повышения уровня жизни населения. Довлеющие над экономикой внутренний и внешний государственный долг и стареющие производственные фонды являются существенным препятствием для развития российской экономики и дестабилизирующим фактором для трансформации сбережений домашних хозяйств в инвестиции и повышает степень риска и неопределенность для вложений предпринимателей и инвесторов. Изза старения производственного аппарата обостряются проблемы вероятного возникновения техногенных катастроф, ожидаемые в гг. Особенно тревожит предельный износ активной части основных фондов в ряде отраслей промышленности, превысивший , в первую очередь в машиностроении около , химической и нефтехимической промышленности примерно . Наиболее опасное положение складывается в сфере коммуникаций, особенно на трубопроводном транспорте изношенность , а также в отраслях теплообеспечения , газоснабжения , городского энергоснабжения и водообесиечения социальной сферы . Таблица 1. Источник Россия экономическая конъюнктура. М., . Изза этих неблагоприятных обстоятельств уже зимой гг. Поволжья остались без отопления в период усиления морозов, стали наглядными последствия первых техногенных катастроф в социальной сфере, повлекшие за собой человеческие жертвы в европейских регионах и в Дальневосточном районе страны. Эти негативные тенденции будут значительно усиливаться, а, начиная с гг. Ленске. Для модернизации и обновления основного капитала, в первую очередь в коммуникационной сфере, необходимо срочно разработать и реализовать Инвестиционную программу предотвращения техногенных катастроф, обновления и модернизации основного капитала в городах и регионах России в гг. Для интеграции инвестиционных ресурсов необходимо предпринимать срочные меры по активизации деятельности государственного Российского банка развития РБР, а также по стимулированию частных и иностранных инвестиций. Инвестиционное оживление последних лет и гг.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

28.06.2016

+ 100 бесплатных диссертаций

Дорогие друзья, в раздел "Бесплатные диссертации" добавлено 100 новых диссертаций. Желаем новых научных ...

15.02.2015

Добавлено 41611 диссертаций РГБ

В каталог сайта http://new-disser.ru добавлено новые диссертации РГБ 2013-2014 года. Желаем новых научных ...


Все новости

Время генерации: 0.502, запросов: 128