Организация вагонопотоков на железных дорогах России в условиях формирования конкурентной среды

Организация вагонопотоков на железных дорогах России в условиях формирования конкурентной среды

Автор: Сакульева, Татьяна Николаевна

Шифр специальности: 08.00.05

Научная степень: Кандидатская

Год защиты: 1997

Место защиты: Москва

Количество страниц: 147 с.

Артикул: 179604

Автор: Сакульева, Татьяна Николаевна

Стоимость: 250 руб.

Содержание
Введение
Глава 1. История развит теория и практики организации вагоиопотоков иа отечественном железнодорожном транспорте
1.1. Зарождение теории организации вагоиопотоков и ее состояние
иа железных дорогах страны в дореволюционные годы.
1.2. Анализ научнометодических подходов к организации вагоиопотоков на советских железных дорогах.
1.3. Организация вагоиопотоков и разработка плана формирования поездов иа российских железных дорогах.
1.4. Новые подходы к разработке плана формирования поездов в условиях рыночных отношений.
1.5. Выводы по главе 1. Глава 2. Недостатки существующей теории и практики организации вагоиопотоков на железнодорожном транспорте
2.1.Оценка современного состояния желеэнодорожюго транспорта России, теории и практики организации вагоиопотоков.
2.2.Недостатюи теории и практики организации вагоиопотоков
в условиях перехода к рыночному хозяйству.
2.3 Особенности организаи вагоиопотоков на зарубеямых дорогах.
2.4. Выводы по главе 2. Глава 3. Научнометодические основы организации вагоиопотоков
на железных дорогах России в условиях перехода к рынку
З.Црсбовамя корта еодции вагоиопотоков.
3.2.Принципиальная схема определения оптимальной организации вагоиопотоков с учетом особенностей работы железных дорог в условиях конкурентной среды.
З.ЗРекомеццации по решению практических задач.
3.4. Выводы по главе 3.
Заключение
Список литературы


Практическое осуществление специализации поездов в значительных размерах в России началось в конце х и начале х годов прошлого столетия на отдельных дорогах сквозные поезда фактически обращались раньше на ПетербургоМосковской ж. Введению специализации поездов в России способствовало установление системы грямого безперегрузочного сообщения на основе взаимного пользования товарными вагонами гт. Первой формой специализации поездов по признаку назначения явилось выделение сборных поездов, а по признаку рода груза срочности ускоренных. Одними из первых дорог, предпринявших шаги к выделению сборного движения, были ЮгоЗападные гт. Примерно в те же годы стали выделяться сквозные поезда на ЮгоЗападных дорогах в г. В г. ЮгоЗападных ж. ОдессаБрест и КиевКазатин особые поезда для перевозки грузов пассажирской и большой скорости. Эти поезда ходили в составе вагонов с высокой для того времени коммерческой скоростью кмч. В г. Одесса, заграница через Граево, Ковель для передачи, Брест для передачи, причем указывалось, что . Такие сквозные поезда из одной или нескольких подобранных групп носили название поездов дальнего хода. Важно отметить также, что первые шаги в области специализации были сделаны в направлении развития групповых поездов. Перевозка мелких отправок осуществлялась в сборных вагонах, разделявшихся достаточно четко на прямые до пукта выгрузки, участковые на станции определенного участка и общие, подлежавшие повторной сортировке на участках со значительным движением курсировали вагоны с раздатчиками. Специализация поездов по срочности перевозок выражалась в назначении ускоренных поездов, которые на ряде дорог вводились значительно раньше,чем было выделено сборное движение. В г. ЮгоЗападных дорогах не только курсировали ускоренные поезда для различных срочных полувагонных грузов скота, грузов из Одесского порта в Москву и пр. ОдессаБрест и КиевКазатин особые поезда для перевозки сборных и повагонных отправок пассажирской скорости и сборных грузов большой скорости. Вывод о том, что специализация поездов ускоряет оборот вагона и экономит вагонный парк, очень ясно был сформулирован в журнале Инженер в г. В г. А. Н. Фролов впервые предложил теоретическое исследование простоя вагонов в сортировочном парке в зависимости от специализации поездов. Дальше эти вопросы развивали В. А. Сокович и И. И. Васильев. Исследуя маневровую работу, А. Н. Фролов пришел, в частности, к выводу о нецелесообразности подборки групп вагонов на одной станции для другой с точки зрения затраты маневровых средств. Этот вывод также оказал известное влияние на переход к формированию однотруппных поездов. К г. На дорогах специализация не проводилась изза слабого движения, а на некоторых изза неразвитости станций. Увеличение объема перевозок в начале века и строительство новых линий железных дорог потребовали проведения в период гг. Эксплуатация железных дорог основывается на взаимосвязи организации вагоногютоков, графика движения поездов и технических норм эксплуатационной работы, поэтому наряду с мероприятиями строительного характера важным средством повышения пропускной способности железных дорог явились организационнотехнические меры, в частности рациональное распределение сортировочной работы между станциями и совершенствование станционных технологий. Практические потребности в усилении провозной способности дорог послужили важным стимулом к разработке теории графика движения поездов, методики расчета пропускной способности перегонов и станций и решению других эксплуатационных задач. В литературе распространено мнение о том, что движение поездов может быть организовано по графику и может происходить без графика. Фактически график и расписания существуют столько лет, сколько существуют железные дороги. Ни в какие времена и ни в каких странах эксплуатация железных дорог не осуществлялась и не могла осуществляться без графика и расписания поездов. Движение по графику это условие эксплуатации железных дорог, вне которого немыслима производственная деятельность на железнодорожном транспорте, независимо от того, принадлежит ли он частным компаниям или является государственным.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

28.06.2016

+ 100 бесплатных диссертаций

Дорогие друзья, в раздел "Бесплатные диссертации" добавлено 100 новых диссертаций. Желаем новых научных ...

15.02.2015

Добавлено 41611 диссертаций РГБ

В каталог сайта http://new-disser.ru добавлено новые диссертации РГБ 2013-2014 года. Желаем новых научных ...


Все новости

Время генерации: 0.478, запросов: 128