Методологические основы трудовой мотивации персонала российских авиапредприятий в условиях становления рыночных отношений

• Автор: Никифорова, Лейла Халидовна
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 1999
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 174 с.

Введение.
Глава 1. Теоретические основы исследования проблемы трудовой мотивации персонала авиапредприятий.
1.1. Исторические предпосылки формирования теорий мотивации.
1.2 Критический анализ современных теорий мотивации
1.3. Человеческие ресурсы авиапредприятия.
1.4. Социальнопсихологическая характеристика трудового коллектива и личности а .
Выводы по главе 1
Глава 2. Разработка методологических основ системы мотивации персонала в рамках единой концепции кадровой политики авиапредприятия.
2.1. Методы и организация исследования
2.2. Особенности формирования кадровой политики авиапредприятия
2.3. Сущность и структура трудовой мотивации персонала
2.4. Механизм и принципы создания мотивационного поля
авиапредприятия. 1аааааааааааааааааааммаааааааамаа
Выводы по главе 2. Глава 3. Разработка методической основы мотивационного поля авиапредприятия.
3.1. Ситуационный анализ внешней и внутренней среды мотивационного поля авиапредприятия
3.2. Методические рекомендации по созданию индивидуального и группового мотивационных профилей
3.3. Методические рекомендации по организации фиксированной оплаты труда руководителей и специалистов авиапредприятия
3.4. Методические рекомендации по организации системы группового и индивидуального премирования персонала
авиапредприятия .
Выводы по главе 3.
Заключение.
Библиографический список использованной литературы
Приложение 1. Структура денежных доходов населения РФ, США,
Японии и Германии
Приложение 2. Основные макроэкономические показатели России за
гг .
Приложение 3. Оценка значимости регрессионного уравнения и его
параметров
Приложение 4. анализ мотивационного поля аэропорта
ЮжноСахал инск .
Приложение 5. Анкета Мотивы труда
Приложение 6. Образец заполненной анкеты.
Приложение 7. Пример распределения премиального фонда
структурного подразделения среди исполнителей
Введение


В истории экономической мысли наиболее известными считаются модели экономического, потребляющего, общественного и психологического человека. Впервые проблема мотивации хозяйственной деятельности была поставлена шотландским экономистом и философом А. Смитом, который предложил модель экономического человека. Лежащий в основе этой модели экономический взгляд на человека определяет два его основные свойства склонность к обмену одного предмета на другой и собственный интерес, эгоизм, проявляющийся в постоянном стремлении людей улучшить свое положение. Интерес к трудовой деятельности А. См ИТ рассматривал с позиций неприятности и приятности труда, легкости или трудности обучения, большего или меньшего престижа в обществе. Рассмотрение человека в трех измерениях капиталист, наемный работник, безработный предопределяет наличие разных мотивов и стимулов труда для данных категорий. А.Смит в большей степени в своем главном научном труде Исследование о природе и причинах богатства народов рассматривал деятельность капиталистовпредпринимателей. Мотивация труда наемного персонала экономистов прошлого практически не интересовала. Как отмечал Р. Бендикс, в течение двух с лишним столетий рабочие не представляли интеллектуальной проблемы для богатых 3. Другой представитель классической политэкономии английский экономист Д. Рикардо также различал мотивацию трудовой деятельности капиталистов и работников. Он считал, что только капиталисты осуществляют свою деятельность в соответствии с логикой собственного интереса, в то время как поведение работника в большей степени подчинено привычкам и инстинктам. Модель потребляющего человека близка по своей сути модели экономического человека. Ее основоположник, английский экономист и философ Дж. С.Милль, рассматривал человека с двух позиций 1 как индивида, стремящегося к богатству 2 как индивида, способного эффективно оценить оптимальность путей достижения данного богатства. В своих размышлениях он исходил из существования двух антагонистических противоречий в человеческой натуре отвращения к труду и стремления немедленного использования благ. Другой сторонник модели потребляющего человека, основоположник английского утилитаризма Дж. Бентам, также считал, что труд может вызывать только отвращение. С его точки зрения, основной мотив человеческой деятельности потребление с целью достижения немедленного наслаждения. Представители маржиналистского направления Джевонс, Менгер, Вальрас в основу своей модели положили рационального потребителя рационального максимизатора благосостояния. Ими был предложен закон убывающей полезности или закон насыщаемых потребностей, согласно которому общая потребность вещи для человека возрастает вместе с каждым приращением у него запаса этой вещи, но не с той скоростью, с какой увеличивается этот запас рис. Количество блага Рис. Модель общественного человека рассматривает человека как продукт общественного развития, как конечную цель процесса всего общественного производства, заключительную стадию в цепочке производство распределение обмен потребление. Согласно К. Марксу, автору этой модели, важнейшая потребность человека деятельность на благо общества, через которую проявляется сущность человека. Анализируя капиталистическое производство, К. Маркс приходит к выводу, что в условиях капитализма труд превращается в тягостную повинность, деятельность для заработка, в односторонний абстрактный труд. К.Маркс видел причины проблемы кризиса труда в разделении и отчуждении трудовой деятельности человека. Отчуждение труда может выражаться как отчуждение от процесса производства и как отчуждение от его результатов 2. Для того чтобы человеку удовлетворить свою важнейшую потребность потребность в труде его деятельность должна быть целостной и полностью принадлежать ему как субъекту деятельности. Представители описанных выше теорий, говоря об экономической, социальной природе человека упускали из вида природу психологическую. Первым обратил на это внимание представитель неоклассического направления А.