Таможенное посредничество в системе регулирования торгово-экономических отношений

• Автор: Белоусова, Наталия Михайловна
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2000
• Место защиты: Санкт-Петербург
• Количество страниц: 164 с.

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ.
ГЛАВА 1. ОРГАНИЗАЦИОННОЭКОНОМИЧЕСКИЕ И МЕТОДИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ФОРМИРОВАНИЯ ТАМОЖЕННОГО ПОСРЕДНИЧЕСТВА В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ.
1.1. Эволюция таможенного дела в России
1.2. Характеристика рыночного механизма регулирования торговоэкономических отношений в сфере внешней
торговли.
1.3. Формирование таможенной инфраструктуры.
ГЛАВА 2. ИССЛЕДОВАНИЕ И АНАЛИЗ РЫНКА ТАМОЖЕННЫХ УСЛУГ НА ПРИМЕРЕ СЕВЕРОЗАПАДНОГО РЕГИОНА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ.
2.1. Исследование рыночной среды торговоэкономических взаимодействий в СевероЗападном регионе.
2.2. Анализ состояния и динамики внешнеторговых товарных потоков, проходящих через Пулковскую таможню.
2.3. Особенности функционирования таможенного брокера на региональном рынке таможенных услуг
ГЛАВА 3. ПЕРСПЕКТИВЫ И НАПРАВЛЕНИЯ РАЗВИТИЯ ТАМОЖЕННОГО ПОСРЕДНИЧЕСТВА В УСЛОВИЯХ СТАБИЛИЗАЦИИ
РЫНОЧНЫХ ОТНОШЕНИЙ В РОССИИ
3.1. Диверсификация деятельности экспортных фирм в сферу таможенного посредничества.
ВВЕДЕНИЕ
Актуальность


Крымская война, тяжелое хозяйственное положение, расстройство финансов, потребности капиталистического развития обусловили необходимость проведения ряда финансовых реформ. В году был учрежден Государственный банк, а в году единым распорядителем доходов и расходов стал министр финансов. В году подчиненный министерству финансов Департамент внешней торговли был преобразован в Департамент таможенных сборов. В году торговый баланс России был пассивным ввоз товаров превышал их вывоз на 0 млн. Поскольку курс покупки золотого рубля составлял в среднем 1 рубль копеек, а ставки таможенных пошлин не изменись, это означало, что пошлины повысились почти на . В году последовало повышение пошлин на , а году еще на , что сократило привоз товаров изза границы. Эти и другие меры не только устранили дефицит торгового баланса страны, но и сделали его положительным. Таможенный устав года установил новую структуру таможенных органов. Таможенная система России того периода состояла из Департамента таможенных сборов, окружных и участковых таможенных управлений, таможен, застав, постов и пунктов. Новым в Таможенном уставе года был раздел о привозе товаров по железным дорогам, отражавший быстрое строительство железных дорог в России и, как следствие, адаптацию таможенных операций к этому виду транспорта. После периода депрессии гг. Россия вступила в полосу подъема гг. Это сказалось и на организации таможенного дела, перед которым стояли четыре важнейших задачи. Решение первой, и надо полагать основной, задачи, заключалось в увеличении величины таможенных сборов, и было тесно увязано с введением в действие нового таможенного тарифа. Тариф года, начавший действовать в году, был еще более протекционистским, но в первые же годы его существования многие статьи этого тарифа были отменены или заменены. Россия стремилась использовать возможности протекционистской таможенной политики в интересах поощрения развития промышленности и сельского хозяйства. Над стратегией таможенного дела довлело желание увеличить таможенные доходы. Начиная с года большинство сотрудников таможенного ведомства было без работы, т. России было охвачено военными событиями. В системе российских государственных доходов в начале XX века таможенные сборы играли важнейшую роль, занимая второе место после доходов от торговли крепкими напитками. К концу первого десятилетия XX века, депрессия в промышленном производстве России пошла на спад, и страна вступила в полосу подъема, что сказалось и на организации таможенного дела. Анализируя динамику таможенных доходов России в начале XX века, следует отметить, что они были тесно связаны с ростом внешнеторгового оборота страны и существенно пополняли казну. Вместе с тем, самые высокие пошлины в мире, составляющие около одной трети стоимости товаров, тяжелым бременем ложились на наименее состоятельную часть населения, пользующегося рынком. Такого положения не было ни в одной развитой стране. Запоздалое введение политики протекционизма хотя и ускорило промышленное развитие России, но не позволило ей к началу первой мировой войны войти в число промышленно развитых стран. К началу Октябрьской революции таможенное дело в России регулировалось Уставом года. Руководил таможенным делом образованный в году в составе Министерства Финансов Департамент таможенных сборов, который находился в довольно плачевном состоянии. Большинство таможен было закрыто. После революции года одним из первых документов Советской власти стал декрет Совнаркома от апреля года о национализации внешней торговли. Объявив внешнюю торговлю монополией государства, Советская власть должна была приступить и к пересмотру законодательной базы по таможенным вопросам. В конце мая года СНК издал декрет О разграничении прав центральной и местных Советских властей по собиранию пошлин и регулированию деятельности местных таможенных учреждений. Обложение таможенной пошлиной и другими сборами товаров, перевозимых через границу, передавалось в исключительное ведение центральной государственной власти.