Повышение эффективности и конкурентоспособности железнодорожного транспорта по грузовым перевозкам

• Автор: Ву Дык Оай
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2000
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 145 с. : ил.

1.1 Анализ материальнотехнической базы транспорта Вьетнама
1.2 Анализ работы железнодорожного транспорта Вьетнама по
грузовым перевозкам
1.3 Структура грузовых перевозок
1.4 Система управления перевозками на железнодорожном транспорте
1.5 Анализ факторов, влияющих на объем железнодорожных
грузовых перевозок
КОНЦЕПЦИЯ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ГРУЗОВЫХ ПЕРЕВОЗОК
2.1 Теоретические основы измерения конкурентоспособности железнодорожных перевозок
2.1.1 Сущность конкурентоспособности железнодорожного транспорта
2.1.2 Показатели транспортного производства и его измерение
2.2 Методы определения показателей качества транспортного
2.2.1 Качество продукции транспорта при грузовым перевозкам
2.2.2 Качество транспортного обеспечения и транспортного обслуживания
2.2.3 Качество эксплуатационной работы
2.3 Стоимостная оценка в конкурентоспособности
2.3 Комплексный анализ показателей транспортного обслуживания
пользователей транспорта
2.3.1 Факторы, влияющие на сохранность грузов и время их доставки
2.3.2 Анализ качественных показателей эксплуатационной работы по
грузовым перевозкам
МЕТОДЫ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПОВЫШЕНИЯ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ ТРАНСПОРТНОГО ПРОИЗВОДСТВА
3.1 Сущность эффективности инновационных мероприятий
I на транспорте
3.2 Методы определения экономической эффективности по повышению
конкурентоспособности и качества перевозок
и в 3.2.1 Метод определения сравнительной экономической эффективности
3.2.2 Метод определения эффективности инвестиционных проектов
1У По повышению качества транспортного обслуживания
3.2.3 Метод определения эффективности крупномасштабных мероприятий внедрения новых техники и технологий, способствующих повышению конкурентоспособности железнодорожного транспорта Вьетнама
ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ ПОВЫШЕНИЯ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА ПО ГРУЗОВЫМ ПЕРЕВОЗКАМ
4.1 Улучшение состояния и использования технической базы
4.2 Расчет экономического эффекта от повышения скорости поездов
Совершенствование планирования и организации перевозочного процесса
4.4 Повышение надежности и сохранности перевозимых грузов
4.5 Расчет экономической эффективности создания Коммерческой
маркетинговой системы на железнодорожном транспорте Вьетнама Заключение
ВВЕДЕНИЕ


При этом растут объемы перевозок грузов на личных видах транспорта. Транспорт страны служит материальной основой общественного разделения труда и осуществляет разнообразные связи между производством и потреблением, промышленностью и сельским хозяйством, добывающей и обрабатывающей промышленностью, экономическими районами и населением. Он воздействует на весь процесс расширенного воспроизводства, продолжительность производственного цикла, производственные запасы сырье, топливо, вместимость склады и базы и влияет на создание и развитие территориальнопроизводственных комплексов. От качества работы транспорта зависит не только экономическое положение самого транспорта, но и рациональное функционирование, развитие всех обслуживаемых им отраслей народного хозяйства. Железнодорожный транспорт играет важную роль в процессе грузовых перевозок и являегся одной из самых фондоемких отраслей народного хозяйства. Улучшение качества работы железнодорожного транспорта обеспечит большой эффект самому железнодорожному транспорту и народному хозяйству. Интенсивное развитие экономики Вьетнама в последние годы способствует увеличению спроса грузоперевозок на железнодорожном транспорте. Для увеличения своей доли в единой транспортной системе страны и улучшения финансового состояния на железнодорожном транспорте Вьетнама необходима разработка мероприятий по повышения его конкурентоспособности и эффективности. В этой связи повышение эффективности работы и конкурентоспособности железных дорог весьма актуальная проблема для железнодорожного транспорта Вьетнама. В условиях рыночных отношений каждый грузовладелец стремится использовать такой вид транспорта, который удовлетворит его требования по стоимости и качеству обслуживания. Сейчас на транспортном рынке страны особенно сильна конкуренция между автомобильным и железнодорожным транспортом. Поэтому для повышения эффективности и конкурентоспособности железнодорожного транспорта необходимо проведение мероприятий по улучшению материальнотехнической базы и качества работы железных дорог Вьетнама. При повышении качества работы по грузовым перевозкам железнодорожный транспорт должен улучшать качественные показатели эксплуатационной работы во всех звеньях процесса перевозок от приема грузов от отправителей до сдачи грузов получателям, и обеспечивать фирменное обслуживание грузовладельцев по скорости перевозок и комплексности доставки грузов от двери до двери. Цель диссертационной работы состоит в том, чтобы на основании анапиза состояния железных дорог Вьетнама, условий их работы, с учетом использования Российского опыта и достижений российской науки разработать научную методику определения экономической эффективности мероприятий по повышению конкурентоспособности железнодорожного транспорта страны при грузовых перевозках. Решение поставленных задач осуществлено с помощью методов экономического анализа, техникоэкономических и экономикоматематических расчетов. Исследование базируется на информационностатистических материалах Вьетнамских железных дорог и на изучении фундаментальных научных трудов, выполненных в этой области учеными России и Вьетнама. Диссертационная работа состоит из введения, четырех глав, заключения и списка литературы. ГЛАВА 1. Строительство железных дорог в Социалистической республике Вьетнам СРВ началось около 0 лет назад. В настоящее время железнодорожный транспорт является одним из ведущих видов транспорта. Объемные показатели работы всех видов транспорта СРВ представлены в таблицах 1. Тыс. Тыс. Величины и удельный вес объема отправления и грузооборота по видам транспорта в г. Как видно из таблиц главным видом транспорта в грузообороте и объеме перевозок во Вьетнаме является автомобильный, а железнодорожный занимает лишь третье место. Эти данные отражают работу государственных видов транспорта. Год за годом экономика страны развивается, но объем перевозимых государственными видами транспорта грузов почти не изменяется. Таблица 1. Млн. Рис. Вьетнама в г. Рис. Величина и удельный вес грузооборота различных видов транспорта Вьетнама в г. Рис.