Экономические основы организации технического агросервиса : На материалах Республики Таджикистан

Экономические основы организации технического агросервиса : На материалах Республики Таджикистан

Автор: Базаров, Шавкат Шарифович

Шифр специальности: 08.00.05

Научная степень: Докторская

Год защиты: 2001

Место защиты: Москва

Количество страниц: 252 с. ил

Артикул: 329497

Автор: Базаров, Шавкат Шарифович

Стоимость: 250 руб.

Экономические основы организации технического агросервиса : На материалах Республики Таджикистан  Экономические основы организации технического агросервиса : На материалах Республики Таджикистан 

Содержание Стратегии и организационноэкономическое обеспечение ее реализации.
3.3. Привлечение инвестиций в приоритетные направления Стратегии и
оценка их эффективности.
4. Основные направления развития системы технического агросервиса Таджикистана
4.1. Организационноэкономический механизм формирования рынка сельскохозяйственной техники и ремонтнотехнических услуг.
4.2. Формирование дилерской системы обслуживания сельского хозяйства Таджикистана
4.3. Совершенствование экономических взаимоотношений в сфере технического агросервиса
ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ


По сути дела речь идет о трех взаимосвязанных и взаимообусловленных циклах внутрихозяйственный, агропромышленный цикл с ремонтнотехнический подциклом и внешний народнохозяйственный в условиях Таджикистана он выходит за эти рамки, фактически приобретая международный уровень, поскольку более поставок сельскохозяйственной техники осуществляется по импорту цикл движения. Когда говорится о цикле, то, прежде всего, имеется в виду его материальновещественная сущность, хотя известно, что она не может осуществляться вне товарноденежной формы. Циклы движения могут осуществляться с разной скоростью и в различных режимах. Рассмотрим один полный цикл движения сельскохозяйственной техники и начнем с первой сферы АПК, т. Произведенная техника поступает в сельское хозяйство Исфера АПК, которая в процессе использования, изнашивается подвергается физическому износу и приходит к состоянию технической неисправности. I сфера ЛПК. Рис. В каждом из трех выше рассмотренных возможных фрагментов вариантов после ремонтновосстановительных работ техника обратно поступает в сельскохозяйственное производство, замыкая тем самым соответствующий цикл. Техника, не подлежащая восстановлению списанная, поступает на предприятия тяжелой промышленности в качестве лома для переплавки. Что же касается стоимостной формы движения сельскохозяйственной техники, то оно также имеет свою цикличность, причем циклы по конфигурации и по времени не обязательно, совпадающие с материальновещественными. Так, например, движение техники от 1сферы АПК во вторую сопровождается движением денежных средств в противоположном направлении от сервисных или сельскохозяйственных предприятий к заводамизготовителям. АПК не только как производитель потребитель или производитель посредник потребитель сельскохозяйственной техники, но и как продавецпокупатель продавец дилер покупатель. Каждый отдельно взятый вид, конкретная единица и даже составной элемент техники совершает циклические движения по своему индивидуальному маршруту, отличающиеся по времени, конфигурации, направлениям и т. Таким образом, приведенная схема модель позволяет отобразить как движение всей техникотехнологической системы единое техническое средство производства сельскохозяйственного производства, так и отдельных ее составных частей, элементов. В общем случае, чем больше размер цикла, тем меньше скорость и наоборот, чем меньше размер цикла, тем выше оборачиваемость. Размерные соотношения циклов обуславливаются порядком их вложенности друг в друга. Так, в народнохозяйственный цикл вложен агропромышленный, в агропромышленный ремонтнотехнический, в ремонтнотехнический внутрихозяйственный. В соответствии с этим самым большим является народнохозяйственный цикл, а самым маленьким внутрихозяйственный. Важное значение имеют подциклы собственно технического обслуживания и ремонта каждого конкретного вида сельскохозяйственной техники. Циклы по важнейшим видам нормируются государством в целях управления, регулирования, стимулирования темпов морального и физического износа техники, способствует своевременному выполнению необходимых ремонтнообслуживающих работ по оптимальному графику. В работе автор придерживается определения цикла технического обслуживания данного Пасечниковым Н. С. как . Для сложной техники, например, тракторов выделяют циклы по трем видам технического обслуживания ТО1, ТО2, ТО3. А в развитых капиталистических странах фирмыизготовители тракторов рекомендуют до шести и более циклов технического обслуживания См. Приложение 1 , с. Что же касается ремонта различают в основном два цикла текущий и капитальный ,, . Циклическая модель движения техники жизненна и в то же время носит универсальный методологический характер. Комплексное же обслуживание представляет обычно региональную форму обслуживания объединение усилий обслуживающих и сельскохозяйственных предприятий в области технической эксплуатации машин. Использованиетехники. Заводы изготовители Ремонтнотехнические МТП. Л Изготовление, мелких Рис.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

28.06.2016

+ 100 бесплатных диссертаций

Дорогие друзья, в раздел "Бесплатные диссертации" добавлено 100 новых диссертаций. Желаем новых научных ...

15.02.2015

Добавлено 41611 диссертаций РГБ

В каталог сайта http://new-disser.ru добавлено новые диссертации РГБ 2013-2014 года. Желаем новых научных ...


Все новости

Время генерации: 0.470, запросов: 128