+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Логистический менеджмент транспортно-экспедиторской деятельности

  • Автор:

    Котляров, Сергей Леонтьевич

  • Шифр специальности:

    08.00.05

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    2001

  • Место защиты:

    Санкт-Петербург

  • Количество страниц:

    175 с.

  • Стоимость:

    700 р.

    499 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы

СОДЕРЖАНИЕ
Введение
Глава 1. Логистические основы транспортно экспедиторской деятельности
1.1. Понятие транспортно логистической системы
1.2. Место транспортно экспедиторской деятельности в логистической системе
1.3. Транспортно экспедиторская деятельность на мировом рынке транспортных услуг.
Глава 2. Диагностика логистической среды функционирования
транспортно экспедиторской компании.
2.1. Анализ микрологистической системы транспортно экспедиторской компании и ее внутренние связи.
2.2. Анализ макрологистической системы функционирования
транспортно экспедиторской компании.
2.3. Информационные технологии взаимодействия транспортно экспедиторской компании с внешней и внутренней средой
Глава 3. Методические основы разработки стратегий развития
транспортно экспедиторской деятельности
3.1. Информационно расчетная система как основа логистического менеджмента.
3.2. Организация документооборота транспортно экспедиторской деятельности
3.3. Совершенствование коммерческо правового обеспечения транспортно экспедиторской деятельности.
Заключение
Библиография


Благодаря этому логистика рассматривается сейчас как один из факторов конкуренции и как современная рыночная концепция, для которой характерно признание коммерческой роли транспорта и системы материальнотехнического обеспечения в общей струкгуре производства. Четвертый этап, определяющий перспективы развития логистики, начинается сейчас в странах развитой рыночной экономики. На этом этапе, путем построения интегрированных логистических систем, должен быть полностью реализован комплексный подход, охватывающий потенциалы производства, снабжения, сбыта и потребления. Организационно эго находит свое выражение в создании внутриотраслевых структур связанных между собой информационной базой, научнопроизводственных объединений, корпораций, концернов ассоциаций. Сегодня термин логистика, получивший всеобщее признание, нуждается в уточнении. Во многом это объясняется тем, что логистика включает в себя широкий диапазон деятельности, связанный с эффективным движением материальных потоков ресурсов и готовой продукции от источников сырья через производство до конечных потребителей. Данная деятельность состоит из определения и минимизации логистических издержек, контроля уровней запасов, определения оптимальности расположения производства и складских помещений, управления заказами, прогнозирования сбыта и эффективного обслуживания потребителей. Наиболее конкретную формулировку понятия логистики дает немецкий ученый профессор Х. Крампе логистика определяется как сумма деятельности по руководству, шшнированию, организации и управлению мзтериазьными потоками и информационными процессами в границах предприятия и между отраслями экономики с целью получения наибольшего эффекта. Логистика стремится обеспечить инте Дальнейшее развитие логистики невозможно без ее компьютеризации. Использование компьютеров и современных современных информационных коммуникаций создает огромные возможности для рационализации деятельности всех участников логистической цепи. Главная идея логистики состоит в том, чтобы все стадии производства рассматривать как единый и непрерывный процесс трансформации и движения продукта труда и связанной с ним информации. По оценке зарубежных специалистов комплексное внедрение логистики на предприятиях может обеснечигь снижение уровня запасов на , тем самым увеличивая оборогные средства, и сократить время движения продукции на , причем производительность труда работников занятых на гранспортировкс грузов, увеличивается в целом на . Большое внимание в настоящее время уделяется логистическим исследованиям, направленным на изучение транспортных систем. Транспорт принадлежит к одной из самых больших и сложных систем. Целью функционирования этой системы является полное удовлетворение потребностей общества в перевозках грузов и пассажиров. В практической реализации концепции логистики в бизнесе особая роль принадлежит транспорту. Именно на этот аспект логистики обращается пристальное внимание в данной работе. Транспорт является связующим звеном между элементами логистических систем. Под сисгемой на транспорте будем понимать совокупносгь средсгв транспорта транспортных средств железнодорожного и автомобильного подвижного состава, морских, речных и воздушных судов и перегрузочных пунктов территорий и акваторий со средствами стоянки, складирования и механизации перегрузочных работ, путей сообщения с искусственными сооружениями, средствами сигнализации и связи, обеспечивающих подразделений и органов управления, функционально связанных друг с другом рис. Известно, что классификация транспорга производится по различным признакам. Микросистемы маятниковые маршруты с обратным нсгруженым пробегом, на которых, согласно потребности в перевозках, достаточно использовать не более одного транспортного средстава. Особо малые системы кольцевые и маятниковые маршруты с одним зранспортным средством, на которых в обратном направлении перевозится груз с частичной или полной загрузкой транспортного средства. Малые системы кольцевые и маятниковые маршруты с различным количеством транспоргных средств, выполняющим работу независимо от других маршрутов т.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 1.346, запросов: 962