Организационно-экономические механизмы управления природоохранной деятельностью промышленно-транспортных комплексов

• Автор: Бандуров, Владислав Вячеславович
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2003
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 159 с. : ил.

ВВЕДЕНИЕ
Глава 1. Управление охраной окружающей среды как функция
управления промышленнотранспортными комплексами
1.1. Анализ воздействия промышленных и транспортных комплексов на окружающую среду
1.2. Управление природоохранной деятельностью промышленнотранспортных комплексов в целях обеспечения устойчивого развития
1.3. Сравнительный анализ инструментов управления природоохранной деятельностью промышленных предприятий
1.4. Влияние внешней социальноэкономической среды на совершенствование системы управления природоохранной деятельностью промышленнотранспортных комплексов
Т.5. Выводы
Глава 2. Методические основы экономического анализа и
организационные механизмы управления природоохранной деятельностью промышленнотранспортных комплексов
2.1. Организационноэкономический анализ реализации систем управления природоохранной деятельностью в промышленности и на транспорте
2.2. Методика инжиниринга и реинжиниринга бизнеспроцессов природоохранной деятельности промышленнотранспортных комплексов
2.3. Организация и принципы функционирования информационных систем управления природоохранной деятельностью промышленнотранспортных комплексов
2.4. Методика совершенствования систем учта и контроля показателей природоохранной деятельности и эффективности природоохранных мероприятий
2.5. Выводы
Глава 3. Разработка и реализация методики экономически
эффективного управления природоохранной деятельностью промышленнотранспортных комплексов
3.1. Разработка и реализация методики создания организационнофункциональной структуры управления природоохранной деятельностью промышленнотранспортного комплекса Филиал ОАО РЖД Куйбышевская железная дорога
3.2. Методика разработки и реализации программы управления природоохранной деятельностью промышленнотранспортного комплекса Филиал ОАО РЖД Куйбышевская железная дорога
3.3. Методика разработки инвестиционной программы управления природоохранной деятельностью промышленнотранспортного комплекса Филиал ОАО РЖД Куйбышевская железная дорога
3.4. Выводы
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Литература


Обоснованность и достоверность научных результатов, выводов и рекомендаций, сформулированных в диссертации, определяется корректным применением концепции устойчивого развития, теории управления организацией, методов финансового и экономического анализа, экономикоматематического моделирования и интеллектуальных информационных систем в экономике. ПТК для применения в Филиале ОАО РЖД Куйбышевская железная дорога. Практическая значимость работы состоит в реализации организационноэкономических механизмов управления природоохранной деятельностью в системе ПТК, предложены научно обоснованные практические рекомендации по реализации инвестиционной программы природоохранной деятельности ПТК Филиал ОАО РЖД Куйбышевская железная дорога. Разработанные методики и рекомендации, приведенные в диссертационной работе, практически используются в отделе Охрана окружающей среды филиала ОАО РЖД Куйбышевская железная дорога при разработке управленческих решений по природоохранной деятельности, а также в Самарской государственной академии путей сообщения при подготовке специалистов в области экономики и управления народным хозяйством. Реализация результатов работы. ПТК практически использованы в работе КЖД и при создании системы управления охраной ОС в Филиале ОАО РЖД Куйбышевская железная дорога, а так же в работе отдела Охрана окружающей среды КЖД. Методические и теоретические результаты работы используются при обучении студентов на кафедре Экономики и логистика на транспорте Самарской государственной академии путей сообщения. Апробация работы. Основные результаты диссертационной работы докладывались и обсуждались на Международной научнопрактической конференции Логистика и экономика ресурсосбережения и энергосбережения в промышленности ЛЭРЭП, Москва, Конференции Управление в крупной корпорации Москва, Международном экологическом форуме День Балтийского моря СанктПетербург, , а так же на научных семинарах в Самарской государственной академии путей сообщения Самарской государственной экономической академии Российском химикотехнологическом университете имени Д. И.Менделеева. Публикации. Основное содержание диссертации отражено в 4 научных работах общим объемом с. Структура и объм работы. Диссертационная работа состоит из введения, трх глав, заключения, списка литературы из 2 наименований и 3 приложений. Диссертация содержит 8 страниц машинописного текста, рисунков и таблиц. Глава 1. В е годы XX в. Российской Федерации наблюдался значительный спад промышленного производства, характеризовавшийся остановкой одних предприятий и неполной загрузкой других. С г. В г. Таким образом, ни одна из указанных отраслей не достигла уровня г. Спад промышленного производства сопровождался сокращением антропогенной нагрузки на окружающую среду. В то же время в кризисный для экономики период снизился объем капитальных вложений в объекты природоохранного назначения, устарели многие технологии очистки выбросов загрязняющих веществ и сточных вод. При росте производственных мощностей можно ожидать увеличения поступления в окружающую среду загрязняющих веществ. С г. Российской Федерации отмечается рост суммарного объема выбросов загрязняющих веществ в атмосферу см. Объем загрязняющих веществ, выброшенных в атмосферу всей промышленностью, снизился за период с г. Рост данного показателя отмечен только в нефтедобывающей в 1,5 раза и угольной в 1,3 раза промышленности. Электроэнергетика ,7 ,5 ,7 . Черная металлургия . Легкая промышленность . На долю промышленности приходится более объема загрязняющих веществ, поступающих в атмосферный воздух от всех учтенных в Российской Федерации стационарных источников. Две трети этого объема выбрасывается предприятиями электроэнергетики, цветной и черной металлургии, нефтедобывающей промышленности. Основными поставщиками загрязненных сточных вод в водные объекты являются ЖКХ и промышленность см. Если в начале х годов их вклад в суммарный по России объем сброса сточных вод указанной категории был практически равен и , то к г. ЖКХ возросла до , а вклад промышленности снизился до . Наибольшие объемы загрязненных сточных вод поступают в водные объекты от предприятий деревообрабатывающей и химической промышленности. Как видно на рис.