Логистическая поддержка инвестиционно-строительной деятельности : На примере инвестиционно-строительного комплекса Саратовской области

• Автор: Пуданова, Ульяна Анатольевна
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2004
• Место защиты: Саратов
• Количество страниц: 165 с. : ил.

СОДЕРЖАНИЕ
Введение
Глава 1. Теоретикометодические основы использования логистического подхода в инвестиционностроительном комплексе
1.1 Теоретические основы использования логистического подхода в управлении потоковыми процессами в экономических системах и комплексах
1.2 Анализ методических положений использования логистики в инвестиционностроительном комплексе
1.3 Исследование особенностей современных логистических концепций управления инвестиционностроительной деятельностью
Глава 2. Исследование сложившейся системы поддержки инвестиционностроительной деятельности
2.1 Характеристика инвестиционностроительного комплекса
2.2 Исследование потоковых процессов инвестиционностроительной деятельности в ИСК Саратовской области
2.3 Анализ сложившейся системы поддержки инвестиционностроительной деятельности в Саратовской области
Глава 3. Совершенствование системы поддержки инвестиционностроительной деятельности на основе логистики
3.1 Моделирование логистической системы инвестиционностроительного комплекса Саратовской области
3.2 Организационный аспект формирования системы поддержки инвестиционностроительной деятельности на основе логистического подхода
3.3 Методические рекомендации по формированию центра логистической поддержки инвестиционностроительной деятельности в ИСК Саратовской области и оценка эффективности его деятельности
Заключение
Список литературы


Необходимо отметить, что наличие у элементов системы системообразующих факторов лишь предполагает возможность ее создания . Для появления системы необходимо сформировать упорядоченные связи, т. Таблица 1. Наличие 1. Требования 2. Направления создания 1. Необходимым условием существования системы считают наличие некоторой характеристики, цели, критерия качества, которые определяют существование объекта как системы. Под целью понимается желаемый или необходимый результат, который должен быть достигнут. Системы по определенным критериям делятся на множество видов. С точки зрения системного подхода можно предложить классификацию систем , в которой, с одной стороны, выделены различные виды иерархических структур, а, с другой, показаны системы с детерминированными и стохастическими связями рисунок 1. Эта классификация несколько обобщенная, но, тем не менее, наиболее полно охватывает все возможные виды систем. Рис. Классификация систем Грани между отдельными типами систем несколько расплывчаты и определяются зачастую отношением исследователя к изучаемой системе. Совокупность систем чрезвычайно многообразна. Любые системы могут быть классифицированы по комплексу признаков. Необходимо отметить, что логистические системы, как правило, представляют собой сложные динамические производственнокоммерческие комплексы, включающие организационноэкономическую и технологическую деятельность, организационноэкономические и транспортнотехнические операции, организационнозаготовительную и производственнотехнологическую, организационнотехническую и коммерческосбытовую деятельность . Логистические системы иерархичны, причем их иерархия во многом адекватна структуре общественного воспроизводства. Вопрос иерархии логистических систем в настоящее время является одним из самых изученных в логистике ,,,,,,. Особенности применения методологии логистики к современной экономике в значительной мере определяется структурой экономических систем, обладающих некоторыми уровнями организации. Удобно различать три уровня низший уровень фирм, компаний, средний отрасли, институции, экономические регионы и интегральный экономика страны, интегральных союзов в мировой экономике . На низшем уровне характеристики меняют свои значения от одного элемента например, фирмы к другому и могут рассматриваться как случайные события. Существенно при этом то, что характеристики этих уровней являются относительно независимыми друг от друга показателями. Таким образом, первый уровень это уровень микропотоковых процессов микрологистический соответственно средний уровень мезологистики и высший уровень макрологистики. В данном исследовании рассматривается уровень мезологистики. Хозяйственная деятельность регионального инвестиционностроительного комплекса относится к экономике среднего звена, образуя мезологистическую систему. Составные звенья мезоэкономических структур географически разбросаны, поэтому управление ими в рамках единой логистической системы носит, в основном, информационный характер. Вообще, чем выше уровень логистической системы, тем больше информационных потоков и меньше материальных. Мезологистическое управление носит контурный характер работает контур обратной связи на всех соответствующих уровнях, обеспечивающий, с одной стороны, поддержание нормального функционирования управляемого объекта, а с другой выделение фильтрацию необходимой информации, передаваемой вышестоящему звену для принятия стратегических решений, направленных на развитие системы . Следовательно, мезологистическая система представляет собой стройную систему управления, построенную таким образом, что каждый уровень оперирует только той информацией, которая ему необходима. Засоряющий фон ненужной для соответствующего уровня информации отсекается. Четкость функционирования для мезологистической системы особенно важна, если учесть двойственную природу мезоэкономики, которая является ее важнейшей отличительной чертой. Во вне системы, где представлена конечная продукция, экономика носит конкурентный, рыночный характер.