Инвестиционная привлекательность естественных монополий как фактор регионального развития

• Автор: Гомола, Евгений Борисович
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2004
• Место защиты: Екатеринбург
• Количество страниц: 209 с. : ил.

СОДЕРЖАНИЕ
Введение.
I. Теоретические основы развития субъектов естественных монополий как элемента региональной инфраструктуры
1.1. Теоретические аспекты формирования региональной инфраструктуры
1.2. Место субъектов региональных естественных монополий в
процессе формирования региональной инфраструктуры
1.3. Роль субъектов естественных монополий
в экономике регионов.
II. Методология оценки инвестиционной привлекательности субъектов региональных естественных монополий
2.1. Систематизация методических подходов к оценке инвестиционной привлекательности
2.2. Особенности формирования инвестиций и критерии оценки эффективности инвестиционной деятельности естественных монополий.
2.3. Факторы, критерии и показатели оценки инвестиционной привлекательности субъектов естественных монополий как элементов региональной инфраструктуры.
III. Управление процессом повышения инвестиционной привлекательности объектов региональной инфраструктуры
3.1. Особенности регулирования инвестиционных процессов в инфраструктурных отраслях.
3.2. Оценка инвестиционной привлекательности субъекта
региональной естественной монополии.
3.3. Основные параметры регионального механизма повышения инвестиционной привлекательности инфраструктурных отраслей .
Заключение.
Список литературы


В определении, представленном в Экономической энциклопедии, под региональной инфраструктурой понимается организационноэкономическая система, обслуживающая комплексы территориально и способствующая их адаптации к изменению рыночной конъюнктуры, обеспечивающая свободное внутри и межрегиональное перемещение товарных, сырьевых, трудовых, финансовых, инвестиционных, информационных ресурсов 2, с. В нем основной акцент сделан на то, что основными функциями региональной инфраструктуры являются создание условий, необходимых для поддержания нормального процесса производства и воспроизводства его факторов сбалансированность или сглаживание производственных, трудовых, финансовых диспропорций, возникающих при формировании и развитии профиля хозяйственного региона. В основу определения инфраструктура региона, предложенного другой группой авторов , 6, заложен принцип индивидуальности развития регионов, определяемого неравномерностью размещения производства, своеобразием характера заселения отдельных географических областей и, как следствие, различным уровнем жизни населения. По своей сущности функцией региональной инфраструктуры является обеспечение потребностей отраслей специализации и населения региона. В соответствие с данными утверждениями, инфраструктура региона рассматривается как совокупность территориальных функциональных систем, каждая из которых включает совокупность предприятий, сооружений, объектов и организаций, характеризующихся однородностью использования средств труда, общностью профессиональных навыков работающих и ориентированных на обслуживании производственных отраслей и населения , с. Предметом дискуссии ученых является не только экономическое содержание самого понятия инфраструктура региона, но и его элементный состав. Однако неопределенность экономического содержания рыночной инфраструктуры может привести к повторному учету составляющих региональной инфраструктуры рыночная инфраструктура, согласно мнению отдельных ученых, уже включает, например, торговлю, науку и т. Е.Г. Яшина 6, с. В данном случае, представленный перечень элементов является неполным, так как исключает такие обязательные составляющие как информационная, инновационная, управленческая и прочие инфраструктуры. Кроме указанных повсеместных инфраструктурных отраслей можно выделить локальные отрасли промышленности и сельского хозяйства, имеющие в различных районах местное значение и удовлетворяющие их нужды в экономически оправданных масштабах. Производственную инфраструктуру можно определить как инфраструктуру, обеспечивающую материальное производство 2. Производственная инфраструктура выполняет следующие . Она включает в себя грузовой транспорт, дороги, электро, газо и водоснабжение, складское хозяйство, связь, а также сферу деловых услуг, к которой относятся реклама и маркетинговое обслуживание, аренда и лизинг сфера, объединяющая в себе аренд и кредитование оплаты аренды оборудования, консультационное обслуживание консультирование по вопросам управления, инвестиционной политики и др. Транспорт относится к ведущей отрасли региональной экономики, осуществляющей перевозку пассажиров и грузов. Он является основой географического разделения труда и активно воздействует на размещение производства. При оценке транспорта как элемента производственной инфраструктуры изучается наземный автомобильный, железнодорожный, трубопроводный, вьючный, гужевой, водный морской и речной транспорт и авиационный транспорт. К дорогам в экономической литературе относят пути сообщения непосредственно сами дороги, водные пути, воздушные трассы, несущие канаты подвесных дрог, в совокупности называемые транспортными коммуникациями. Энергетическое и газовое хозяйство определяется как совокупность энергетических и газовых сетей, обеспечивающих подачу электроэнергии и газа потребителям линии передачи электроэнергии, силовые подстанции, газовые трубопроводы, подразделения самообслуживания. Водоснабжение и канализация представляет собой совокупность трубопроводных коммуникаций, источников и специальных сооружений для обеспечения производства и населения водой, вывода отработанной воды.