+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Организационно-экономические механизмы развития региональных технопарковых структур

  • Автор:

    Какатунова, Татьяна Валентиновна

  • Шифр специальности:

    08.00.05

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    2007

  • Место защиты:

    Смоленск

  • Количество страниц:

    160 с.

  • Стоимость:

    700 р.

    499 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ.
ГЛАВА I. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ОРГАНИЗАЦИИ ЛИЗИНГА
ТЕХНИКИ В СЕЛЬСКОМ ХОЗЯЙСТВЕ.
1.1. Экономическая сущность и место лизинга в логистической системе ресурсообеспечения села.
1.2. Опыт организации лизинга в развитых зарубежных странах.
ГЛАВА II. СОВРЕМЕННОЕ СОСТОЯНИЕ ОРГАНИЗАЦИИ ЛИЗИНГОВЫХ
ПОСТАВОК ТЕХНИКИ
2.1. Состояние поставок сельскохозяйственной техники и развитие ее лизинга
2.2. Организация страхования техники, поставляемой по лизингу.
ГЛАВА III. НАПРАВЛЕНИЯ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ ЛИЗИНГА
СЕЛЬСКОХОЗЙСТВЕННОЙ ТЕХНИКИ
3.1. Проблемы развития поставок техники по лизингу
3.2. Совершенствование механизма возвратных поступлений
в лизинговый фонд
3.3. Формирование и развитие системы страхования
техники.
ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ


Эти основные требования, вытекающие из деятельности высокоразвитой рыночной экономики, исключающей элементы случайности и непредсказуемости поведения отдельных е звеньев, конкретизируются в следующих основных условиях функционирования логистических систем все элементы системы должны рассматриваться как единое целое отдельные элементы должны терять часть своих степеней свободы и вступать во взаимодействие друг с другом, в связи с чем должно осуществляться сопряжение целей и интересов этих элементов. Логистическая система стремится к снижению уровня затрат как по отдельным е звеньям, так и в целом по системе, однако это не должно снижать эффекта от е деятельности в виде наиболее полного удовлетворения платжеспособного спроса потребителей, их сервисного обслуживания и т. Логистическая система обязана обладать способностью адаптации к непредсказуемым условиям рынка, поэтому управляющему звену системы следует располагать более высокой степенью организации и правами управления, чем нижестоящие звенья системы. Территориальный разброс объектов вызывает серьзные трудности в организации прямых связей поставщиков и потребителей и необходимость разветвлнной торговопосреднической сети. В таких условиях особую остроту приобретает объективное требование единства системы ресурсообеспечения АПК, взаимодействия всех е звеньев, сочетания их целей и интересов, подчинения единому центру управления, выражающему интересы системы в целом. Одной из форм логистического процесса ресурсообеспечения являются начатые с г. Обычная реализация техники за полную стоимость заменяется здесь рассрочкой с ежегодными нормами платежей, что позволяет хозяйствам сэкономить значительные средства, используя технику в производстве, а по окончании срока лизинга и выплаты лизинговых платежей получить е в собственность. Исследования организации лизинговых поставок техники сельскому хозяйству за счет средств федерального бюджета, которая преобладала в гг. Отказ хотя бы одного элемента, например, задержка финансовых потоков на заводы от Минфина РФ или возвратных платежей из хозяйств на пополнение лизингового фонда приводит к серьезным сбоям в функционировании системы. Схема организационных структур, осуществляющих лизинг сельхозтехники схема 1, включает в настоящее время АО Росагроснаб федеральный уровень и региональные агроснабы региональный уровень. Источниками финансирования этой подсистемы является федеральный бюджет. Помимо этого функционируют и региональные лизинговые компании, финансируемые из региональных бюджетов. С развитием крупных в основном столичных банковских структур, последние практикуют формирование лизинговых компаний, финансирование которых предполагается за счет собственных и заемных средств. При этом крупные банковские структуры действуют через свои региональные лизинговые компании, принадлежащие банкам. Особенность ситуации здесь состоит в том, что лизинговые компании регионов и региональных банковских структур, не имея собственной товаропроводящей сети, пытаются арендовать производственные площади баз и складов все тех же региональных агроснабов, поскольку других возможностей у них не имеется, а это, в свою очередь приведет лишь к удорожанию техники, что нежелательно для сельхозтоваропроизводителей. Проблемы лизинга сельхозтехники исследовались кандидатом экономических наук П. Г.Сухоставцем 56, точка зрения которого состоит в том, что реализацию материальнотехнических средств АПК на основе лизинга за счет государственных средств должны осуществлять юридические лица, уполномоченные Правительством РФ и органами исполнительной власти субъектов РФ. Поставки АПК материальнотехнических ресурсов по лизингу за счет федерального и регионального бюджетов должны финансироваться отдельно от средств коммерческих банков и других структур. В целях защиты сельских товаропроизводителей и предотвращения удорожания материальнотехнических ресурсов, поставляемых на основе лизинга, Правительство РФ должно устанавливать предельные размеры процентных ставок, ставок арендной платы и других платежей. Кандидатом экономических наук В. Т.Есионовым была предложена концепция использования для лизинга восстановленной техники.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.552, запросов: 962