Обоснование эффективности новой формы организации ремонта ледокольного флота

Обоснование эффективности новой формы организации ремонта ледокольного флота

Автор: Шнуренко, Анатолий Анатольевич

Шифр специальности: 08.00.05

Научная степень: Кандидатская

Год защиты: 2007

Место защиты: Санкт-Петербург

Количество страниц: 145 с. ил.

Артикул: 3369369

Автор: Шнуренко, Анатолий Анатольевич

Стоимость: 250 руб.

Обоснование эффективности новой формы организации ремонта ледокольного флота  Обоснование эффективности новой формы организации ремонта ледокольного флота 

ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. ИССЛЕДОВАНИЕ СУЩЕСТВУЮЩЕЙ ОРГАНИЗАЦИИ РЕМОНТА ЛЕДОКОЛЬНОГО ФЛОТА
1.1. Анализ теоретических предпосылок, лежаших в основе взаимосвязи организации ремонта судов и эффективности перевозок
1.2. Выбор объектов исследования и анализ показателей производственной деятельности судоремонтного предприятия
1.3. Особенности коммерческой работы в судоремонте, существующая организация подготовительного и основного этапов производства работ
1.4. Сложившаяся система производственного учета на предприятиях судоремонта и ее влияние на эффективность управления в заводском и межцеховом масштабе
2. МЕТОДИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ПРИМЕНЕНИЯ КОНТРОЛЛИНГА НА СУДОРЕМОТНЫХ ПРЕДПРИЯТИЯХ ПРИ УПРАВЛЕНИИ ПО ПРОЕКТУ ПРОДУКТУ
2.1. Возможности теории контроллинга применительно к совершенствованию оперативного взаимодействия при управлении производством
2.2. Методические основы формирования системы учета по центрам ответственности для управления себестоимостью ремонта флота
2.3. Методика реализации контроллинга трудозатрат и материалов в замкнутом цикле управления судоремонтным производством
2.4. Методические и практические принципы бюджетирования и контроллинга трудозатрат в судоремонте
3. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ КОНТРОЛЛИНГА ДЛЯ СОВРЕМЕННОЙ ОРГАНИЗАЦИИ РЕМОНТА ЛЕДОКОЛЬНОГО ФЛОТА
3.1. Техникоэкономическая подготовка системы заданных показателей при применении контроллинга на судоремонтных заводах
3.2. Принципы бюджетирования и контроллинга материальных ресурсов в судоремонте
3.3. Применение контроллинга при организации ремонта ледоколов Росморпорта на судоремонтном предприятии ЗАО КСЗ и управлении себестоимостью
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ


Информационная основа исследования включает отчетные данные судовладельца ФГУП Росморпорт и ЗАО Канонерский судоремонтный завод Научная новизна работы определяется предлагаемыми методическими принципами, направленными на совершенствование организации ремонта судов ледокольного флота, повышение эффективности производственной деятельности судоремонтных предприятий на базе внедрения контроллинга в систему заводского, межцехового и внутрицехового планирования и управления. РМП на КСЗ. Практическая значимость результатов заключается в том, что предлагаемые методические положения доведены до конкретных рекомендаций и применимы на судоремонтных предприятиях. Результаты исследования представляют практический интерес для работников аппарата управления судоремонтных заводов на уровне предприятия в целом, отдельных цехов и участков. Некоторые положения могут быть использованы специалистами судоходных компаний, ответственных за организацию технической эксплуатации судов. Апробация работы. Основные результаты исследований докладывались и обсуждались на научных конференциях СанктПетербургского Государственного Университета Водных Коммуникаций. Отдельные разделы работы опубликованы в виде тезисов научнометодической конференции и статей. Во введении обоснована актуальность темы диссертационной работы, сформулированы ее цель и задачи, определены объект и предмет исследования, показана степень изученности, научная и практическая значимость работы, кратко изложены информационная и методологическая база и методы исследования. В главе 2 проводится анализ разработок научных школ по контроллингу дается определение контроллинга под которым понимается учет, анализ и, если необходимо, корректирующие действия по управлению затратами на коротких отрезках времени при осуществлении оперативного управления производством излагаются методические основы применения контроллинга на судоремонтных предприятиях при распределении и управлении трудозатратами и сопутствующими ресурсами по проекту предложены методические положения по формированию системы учета на основе центров ответственности для управления затратами на ремонт флота предложены принципы формализации и выделения центров ответственности и центров осуществления затрат, показано их взаимодействие детализирована роль центров затрат и предложена методика реализации контроллинга трудозатрат и материалов в замкнутом цикле управления ремонтом судна детально исследованы особенности планирования по проекту в судоремонте показана роль конструкторской и технологической стадий технической подготовки судоремонта предложен вариант цикла управления проектом ремонта на основе системного и территориального подходов его организации излагаются методические принципы бюджетирования и контроллинга трудозатрат в судоремонте предлагается система оценки бюджета трудозатрат и его распределения по цехамисполнителям предложены формы контроля бюджета трудозатрат на основе показателей производительности. КСЗ исследованы особенности планирования трудоемкости предложены принципы бюджетирования и контроллинга материалов предложены методические положения по контроллингу снабжения, формирования перечня и бюджета материалов предложена организация обеспечения проекта судоремонта потребными материалами, кодированные классификаторы материалов и сопроводительной документации для целей контроллинга при автоматизированном управлении материальными потоками разработаны положения по графическому планированию и контролю сроков подготовки и поставки материалов по проекту ремонта судна продемонстрированы практические результаты по применению контроллинга при управлении себестоимостью и совершенствовании организации ремонта ледоколов РМП на КСЗ на примере ремонта ледокола Капитан Измайлов по этапам судоремонта в г. В заключении изложены основные выводы и предложения, обоснованные в диссертации. По результатам исследований опубликованы 4 научных статьи 3,5,6,7. Автор выражает благодарность сотрудникам кафедры Экономики и управления на предприятии промышленности СанктПетербургского государственного Университета водных коммуникаций, работникам Канонерского судоремонтного завода и сотрудникам Росморпорта СанктПетербурга за оказанную помощь в виде материалов и ценных советов для выполнения данной работы.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

28.06.2016

+ 100 бесплатных диссертаций

Дорогие друзья, в раздел "Бесплатные диссертации" добавлено 100 новых диссертаций. Желаем новых научных ...

15.02.2015

Добавлено 41611 диссертаций РГБ

В каталог сайта http://new-disser.ru добавлено новые диссертации РГБ 2013-2014 года. Желаем новых научных ...


Все новости

Время генерации: 0.574, запросов: 128