Экономический механизм и инструменты стратегического управления предприятиями инфраструктурной энергетики в условиях реформирования естественных монополий

Экономический механизм и инструменты стратегического управления предприятиями инфраструктурной энергетики в условиях реформирования естественных монополий

Автор: Стародубцев, Игорь Леонидович

Количество страниц: 153 с. ил.

Артикул: 4102462

Автор: Стародубцев, Игорь Леонидович

Шифр специальности: 08.00.05

Научная степень: Кандидатская

Год защиты: 2008

Место защиты: Смоленск

Стоимость: 250 руб.

Экономический механизм и инструменты стратегического управления предприятиями инфраструктурной энергетики в условиях реформирования естественных монополий  Экономический механизм и инструменты стратегического управления предприятиями инфраструктурной энергетики в условиях реформирования естественных монополий 

ОГЛАВЛЕНИЕ
Введение
Развитие конкурентных отношений в условиях реформирования естественных монополий в РФ
Социальноэкономический анализ факторов формирования конкурентной среды в российской экономике
Анализ мирового опыта развития конкурентных отношений на рынке товаров и услуг при реформировании естественных монополий Современное состояние и основные тенденции развития электроэнергетики РФ
Основные направления развития взаимодействия электроэнергетических предприятий с железнодорожными предприятиями потребителями электроэнергии Выводы
Разработка методических основ стратегического управления инфраструктурной энергетикой железнодорожных предприятий Формирование парадигмы производственнооперационной стратегии на основе логистического подхода к стратегическому управлению конкурентоспособностью предприятия
Экономический механизм стратегического управления предприятиями инфраструктурной энергетики
Базовая система производственнооперационных стратегий предприятий инфраструктурной энергетики
Система ключевых индикаторов целей эффективного функционирования предприятий инфраструктурной энергетики Выводы
Разработка и практическая реализация экономического механизма и инструментов стратегического управления предприятиями инфраструктурной энергетики железнодорожного транспорта
3.1. Методика формирования производственнооперационной стратегии предприятий инфраструктурной энергетики
3.2. Разработка архитектуры и компонентов программноинформационного обеспечения информационной системы поддержки принятия решений по формированию производственнооперационной стратегии предприятий инфраструктурной энергетики
3.3. Научнообоснованные рекомендации по повышению эффективности производственнохозяйственной деятельности Смоленской дистанции электроснабжения Смоленского отделения Московской железной дороги филиала ОАО РЖД 1
3.4. Выводы
Заключение
Список литературы


Предложена методика практической реализации экономического механизма и инструментов стратегического управления предприятиями инфраструктурной энергетики, которая в отличие от известных включает этап построения и анализа логикоинформационных моделей основных и вспомогательных бизнеспроцессов в нотации стандарта 1 с учетом их вклада в создание конечной добавленной стоимости, что позволяет повысить обоснованность принимаемых решений по организации и управлению эффективной инфраструктурой предприятий железнодорожного транспорта в условиях рынка. Практическая значимость результатов исследования. Разработанный в диссертации экономический механизм стратегического управления предприятиями инфраструктурной энергетики может практически использоваться при формировании производственнооперационных стратегий предприятий, входящих в настоящее время в состав ОАО РЖД, в условиях формирования рынка электроэнергии и услуг железнодорожных перевозок. Предложенная методика практической реализации экономического механизма и инструментов стратегического управления предприятиями инфраструктурной энергетики может практически использоваться при реструктуризации основных и вспомогательных бизнеспроцессов с учетом их вклада в создание конечной стоимости предприятий различных отраслей промышленности. I 1. Реализация результатов работы. Разработанный программный модуль I 1. Смоленской дистанции электроснабжения Смоленского отделения Московской железной дороги филиала ОАО РЖД, что позволило повысить научную обоснованность принимаемых экономически эффективных решений по оперативному и стратегическому планированию и управлению производственнохозяйственной деятельности в условиях реформирования электроэнергетики и отрасли железнодорожного транспорта РФ. Апробация работы. Основные результаты диссертационной работы докладывались и обсуждались на III Всероссийской научной конференции Ресурсосбережение и экологическая безопасность Смоленск, Региональной научнопрактической конференции Энергетика, экономика и менеджмент Смоленск, VIII Международной научнопрактической конференции Современные энергетические системы и комплексы и управление ими Новочеркасск, III Международной научнопрактической конференции Логистика и экономика ресурсо и энергосбережения в промышленности ЛЭРЭП3 Казань, , а также на научных семинарах в Международном институте логистики ресурсосбережения и технологической инноватики РХТУ им. Д.И. Менделеева и в филиале МЭИ ТУ в г. Смоленске. Конкурентная среда предприятия является частью его деловой среды и формируется в результате взаимодействия субъектов рынка, вызывающего соперничество 1. В классической модели конкурентной среды М. Портера 2 конкурентная ситуация в отрасли зависит от поведения поставщиков, потребителей, конкурентов, потенциальных конкурентов и производителей товаровзаменителей. Значение и степень влияния каждого из факторов конкуренции различно на отдельных рынках и определяет цены, издержки, размеры капиталовложений в производство и сбыт продукции и, в конечном итоге, прибыльность бизнеса. Поставщики и покупатели, стараясь извлечь собственную выгоду, снижают прибыль производителей. Конкуренция внутри отрасли также понижает прибыль, так как для поддержания конкурентных преимуществ приходится увеличивать издержки расходы на рекламу, организацию сбыта, НИОКР или терять прибыль за счет снижения цен. Наличие товаровзаменителей уменьшает спрос и ограничивает цену, которую производитель может установить на свой товар. С точки зрения входных барьеров действие факторов, представленных в модели, во многом определяется, с одной стороны, наличием существующих и потенциальных конкурентов, с другой препятствиями для входа на рынок. Регулирование конкуренции осуществляют государственные и международные экономические организации. Все перечисленные факторы создают условия для динамичного развития конкуренции. На рисунке 1. Особенности конкурентной среды определяются типом конкурентного рынка и структурой отрасли. В экономической теории выделяют четыре модели рынка совершенная конкуренция, монополистическая конкуренция, олигополия и монополия 3. Каждая модель отличается степенью конкурентности рынка, т.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

28.06.2016

+ 100 бесплатных диссертаций

Дорогие друзья, в раздел "Бесплатные диссертации" добавлено 100 новых диссертаций. Желаем новых научных ...

15.02.2015

Добавлено 41611 диссертаций РГБ

В каталог сайта http://new-disser.ru добавлено новые диссертации РГБ 2013-2014 года. Желаем новых научных ...


Все новости

Время генерации: 0.502, запросов: 128