Методы расчета оптимальной партии заказа с учетом дефицита

• Автор: Маевский, Александр Генрихович
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2010
• Место защиты: Санкт-Петербург
• Количество страниц: 137 с. : ил.

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ И ТЕНДЕНЦИИ РАЗВИТИЯ ЛОГИСТИКИ
И УПРАВЛЕНИЯ ЗАПАСАМИ
1.1 Оценка состояния современной логистики.
1.2. Этапы развития управления запасами и понятие дефицита
1.3. Анализ моделей управления запасами с учетом дефицита.
2. РАЗРАБОТКА МЕТ ОДИЧЕСКОЕ О ПОДХОДА К ФОРМИРОВАНИЮ МЕТОДОВ РАСЧЕТА ОПТИМАЛЬНОЙ ПАРТИИ ЗАКАЗА С УЧЕТОМ ДЕФИЦИТА
2.1. Классификация моделей управления запасами с учетом
ситуации дефицита.
2.2. Анализ и усовершенствование модели управления запасом с отложенным спросом.
2.3. Разработка модели управления запасом с учетом покрытия дефицита из дополнительных источников.
3. РАЗРАБОТКА АЛГОРИТМА ПРИНЯТИЯ РЕШЕНИЙ В УСЛОВИЯХ ДЕФИЦИТА И АПРОБАЦИЯ РЕЗУЛЬТАТОВ ИССЛЕДОВАНИЯ.
3.1. Анализ методов оценки влияния дефицита на спрос потребителей
3.2. Разработка алгоритма принятия решения в условиях дефицита.
3.3. Примеры расчетов для разработанной модели управления запасами с
учетом покрытия дефицита из дополнительных источников.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ


В практической логистике существует значительное количество проблем решить которые,опираясь только на методы менеджмента, невозможно их решение является предметной областью логистической науки. Согласно , В настоящее время сформированы основы методологии, принципы, понятия и термины логистики, систематизированы логистические концепции. Исследователи и др. Логистика в России активно развивается. БСМ, внедрении продвинутых информационных систем и программных приложений, поддерживающих логистику и 8СМ. ЗРЬ провайдеров. БСМ. СМ. Развитие логистики в России идет быстрыми темпами. Появляется все больше промышленных и торговых компаний, имеющих в своей структуре управления логистические службы дирекции, департаменты, отделы. Расширяется сфера применения в отечественной экономике современных логистических систем и технологий. Интерес в России к логистике как к инструменту повышения конкурентоспособности компаний резко возрастает, свидетельством чему является не только большое число фирм, имеющих выделенную службу логистики, но и, самое главное, использование системного подхода к построению логистики и выбору логистической стратегии, характерный для лидирующих компаний. Повышение своей конкурентоспособности многие отечественные компании связывают с логистикой и БМ, видя в них перспективные направления повышения эффективности своего бизнеса и упрочения лидирующих позиций. Особое значение приобретает перестройка восприятия логистики многими высшими руководителями предприятий от центра затрат к центру прибыли. Примеров успешного управления цепями поставок на практике множество. Реализованные проекты по управлению цепями поставок показали возможность. Учитывая, что доля операционных затрат в цепи создания стоимости, приходящейся на цепи поставок, составляет до , а до стоимости конечного продукта зависит от решений, принятых на этапе построенияцепи поставок, значение эффективного управления цепями поставок трудно переоценить. В настоящее время ЭСМ управление цепями поставок развивается стремительно и приобретает все большую значимость для промышленных, логистических и торговых предприятий. Практика управления цепями поставок доказала эффективность построения и анализабизнеса, исходя, из интегрированного рассмотрения всех участков и элементов процесса создания стоимости продукта, а не только затрат и прибыли собственного предприятия без учета влияния на них межорганизационных связей с поставщиками и отношений с клиентами. По данным консалтинговых и аналитических компаний среднегодовые темпы роста рынка логистических услуг в России с гг. Прогнозируемая емкость российского рынка логистических услуг, предлагаемых на аутсорсинг в году, увеличится по сравнению с годом примерно в два раза и составит около 0 млрд. США. Из них на транспортировку придется примерно , хранение и грузопереработку , администрирование 6. В структуре рынка в году ожидается существенное увеличение складских услуг, услуг ЗРЬпровайдеров и консультационноуправленческого логистического сервиса доля этих услуг должна составить не менее . По прогнозу Минэкономразвития, темпы роста грузовых перевозок, осуществляемых транспортными и транспортноэкспедиторскими компаниями в гг. Рост контейнерных перевозок составит около за счет увеличения импорта и наращивания объемов транзитных перевозок через территорию России по международным транспортным коридорам. За тот же период экспедиторские услуги и услуги ЗРЬпровайдеров составят примерно 8 год, что определяется расширением требовании клиентов к современным технологиям перевозок в импортноэкспортном сообщении интер, мультимодальные технологии перевозок, доставка от двери до двери, точно в срок и пр. Объем услуг по консалтингу в логистике, управлению запасами, оптимизации логистических бизнеспроцессов, построению логистических систем компаний, решениям, предоставляемых информационными, аналитическими, консалтинговыми компаниями и частично ЗРЬпровайдерами, составит по прогнозам аналитической группы Национальной логистической ассоциации России к году около ,2 млрд. США.