Теория и практика повышения эффективности управления подготовкой машиностроительного производства и его инфраструктурой

Теория и практика повышения эффективности управления подготовкой машиностроительного производства и его инфраструктурой

Автор: Агарков, Анатолий Павлович

Шифр специальности: 08.00.05

Научная степень: Докторская

Год защиты: 2011

Место защиты: Москва

Количество страниц: 359 с. ил.

Артикул: 5084794

Автор: Агарков, Анатолий Павлович

Стоимость: 250 руб.

Теория и практика повышения эффективности управления подготовкой машиностроительного производства и его инфраструктурой  Теория и практика повышения эффективности управления подготовкой машиностроительного производства и его инфраструктурой 

1.1.Сущность и особенности формирования ОЭС в машиностроительном
производстве на современном этапе
1.2.0боснование необходимости перехода к ОЭС на предприятиях
машиностроения.
1.3.Классификация ОЭС
1 АКонцептуальыне основы формирования ОЭС ИКПП.
1.4.1.Основные принципы формирования ОЭС ИКПП
1.4.2 Методы организационного проектирования, планирования и управления
ОЭС ИКПП.
1.5.0рганизационноэкономическис основы формирования
производственной инфраструктуры предприятия в составе ОЭС ИКПП.
1.5.1.Организация инструментального обеспечения производства
1.5.2,Организация ремонтноэнергетического обеспечения производства.
1.5.3.0рганизация транспортноскладского обеспечения производства.
ГЛАВА 2. АУТСОРСИНГ И АУТСТАФФИНГ КАК ВАЖНЕЙШИЕ ФАКТОРЫ ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПОДГОТОВКИ
МАШИНОСТРОИТЕЛИЮГО ПРОИЗВОДСТВА.
2.1.Особенности развития аутсорсинга на современном этапе.
2.2.Методические рекомендации по применению аутсорсинга в области подготовки машиностроительного производства.
2.3.Аутстаффинг как фактор повышения эффективности подготовки производства
2.4.рганизационноправовое обоснование использования аутсорсинга и
аутстаффинга в подготовке машиностроительного производства
ГЛАВА 3. МЕТОДИЧЕСКИЕ ПОДХОДЫ УСИЛЕНИЯ АДАПТАЦИИ ПРОИЗВОДСТВА К ИЗМЕНЯЮЩЕЙСЯ ВНЕШНЕЙ СРЕДЕ НА ОСНОВЕ ИННОВАЦИОННОГО ХАРАКТЕРА РАЗВИТИЯ ОЭС.
3.1.Теоретические и практические основы развития инновационной составляющей ОЭС
3.2.Методика оценки уровня технического и организационного развития инновационного характера производства.
3.3.Методика оценки эффективности перехода производства на
инновационный путь развития.
ГЛАВА 4. ПОВЫШЕНИЕ КАЧЕСТВА МАШИН И АГРЕГАТОВ ВАЖНЕЙШЕЕ УСЛОВИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ ВНЕДРЕНИЯ ОЭС НА ПРИМЕРЕ ТЕХНИКИ КОММУАЛЬНОБЫТОВОГО НАЗНАЧЕНИЯ
4.1 .Классификация методов и показателей оценки качества техники коммунальнобытового назначения КБН
4.2.Моделирование системы ОЭС
4.2.1.Полная системная унификация ОЭС ОКМА.
4.3.Системный подход при разработке и внедрении ОЭС ОКМА.
4.3.1.Разработка методики комплексного модулирования.
4.4.Разработка приоритетных элементов системы обеспечения качества
техники КБН и оценка их эффективности
ЗАКЛЮЧЕНИЕ.
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК.
ПРИЛОЖЕНИЕ.
ВВЕДЕНИЕ


Безусловно, они должны дополняться социальнопсихологическими постоянно, административными периодически, особенно при форсмажорных обстоятельствах. Отсюда вытекает целесообразность широкого использования организационноэкономических отношений между субъектами рыночной экономики в первую очередь, предприятиями и организациями, связанными товарнообменными операциями и соответственно перехода к организационноэкономическим системам ОЭС на различных уровнях управления экономикой. Актуальность проблемы формирования ОЭС подготовки производства в сочетании с его инфраструктурной составляющей на предприятиях машиностроения ведущей отрасли промышленности, уровень развития которой в значительной степени определяет техническую оснащенность всех отраслей экономики и обороноспособность страны, чрезвычайно высока. Необходимость решения этой важной народнохозяйственнойпроблемы обусловлена еще и тем, что поставленная перед нашей экономикой задача добиться в ближайшие десятилетия инновационного прорыва в развитии экономики во многом зависит от радикального повышения организационноэкономического и технического уровня машиностроительного производства как инновационного центра преобразований в народнохозяйственном комплексе страны, улучшения качества машиностроительной продукции, повышения конкурентоспособности предприятий машиностроения. ОЭС ИКПП с системами менеджмента качества и конкурентоспособности предприятий. Изза неэффективной организации сегодня среднестатистический работник в промышленности и машиностроении в среднем теряет 5. За рубежом, по данным официального сайта ЛЗМ, работников как минимум раз в неделю приходится принимать решения на основе неверной организационноэкономической информации. Для целесообразной организации бизнеспроцессов производственным компаниям приходится постоянно проводить разумные перемены, позволяющие им расти и развиваться благодаря опыту, предприимчивости и творческим способностям сотрудников, не сдерживая их инициативы. Немало предприятий, фирм, корпораций систематически меняют процессы, производственное, организационное и информационное обеспечение, вовлекая в них потребителей, клиентов сотрудников, партнеров и даже конкурентов по рыночным отношениям. Например, корпорация ЛЗМ в г. По данным официального сайта ЛЗМ, было собрано более 0 предложений, и доход от вложенных инвестиций на основе полученных предложений за два года составил около 0 млн. В организациях по всему миру все шире происходят преобразования, направленные на облегчение рабочих процессов и их более разумную организацию Итоги, 5, , с На многих западных производственных фирмах, в сфере подготовки производства и его инфраструктуры, широко используются новые методы управления аутсорсинг и аутстаффинг, еще мало применяемые на отечественных машиностроительных предприятиях в системах и ПИ. Совершенно не используется в . Термин латеральный впервые прозвучал в книге Эдварда де Боно Латеральное мышление в г. Особым вкладом доктора де Боно является то, что он показал творчество одна из важнейших характеристик самоорганизующихся систем см. Боно Э. Управление мышлениемПер. Минск, Попурри, . Автор настоящего диссертационного исследования применил принципы латерального подхода при разработке концепции и моделей ОЭС подготовки и инфраструктуры машиностроительного производства впервые в отечественной практике. Это позволило поновому посмотреть на пути решения проблем совершенствования. ОЭС, отойдя от традиционных, устоявшихся в отечественной науке и практике понятий образов, представлений, организационных связей и взаимодействий. Примером, латерального подхода в настоящем исследовании, является объединение ОЭС ПП и ОЭС ПИ в. ИКПП на машиностроительных предприятиях. Другими видами использования латерального подхода в данной работе были разработка ряда экономикоматематических моделей и новых организационных структур в организационноэкономических системах подготовки машиностроительного производства. Кроме того, важнейшей задачей диссертационного исследования автор считает разработку инновационной составляющей на основе НИОКР в составе системы подготовки производства на.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

28.06.2016

+ 100 бесплатных диссертаций

Дорогие друзья, в раздел "Бесплатные диссертации" добавлено 100 новых диссертаций. Желаем новых научных ...

15.02.2015

Добавлено 41611 диссертаций РГБ

В каталог сайта http://new-disser.ru добавлено новые диссертации РГБ 2013-2014 года. Желаем новых научных ...


Все новости

Время генерации: 0.731, запросов: 128