+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Организационно-экономические аспекты управления конкурентоспособностью предприятий машиностроения

  • Автор:

    Перминов, Игорь Анатольевич

  • Шифр специальности:

    08.00.05

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    2011

  • Место защиты:

    Москва

  • Количество страниц:

    227 с. : ил.

  • Стоимость:

    700 р.

    499 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА1. КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТЬ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ КАК ОБЪЕКТ УПРАВЛЕНИЯ.
1.1. Конкурентоспособность предприятий сущность, структура,
факторы
1.2. Содержание процесса управления конкурентоспособностью машиностроительных предприятий
1.3. Оценка факторов, влияющих на конкурентоспособность
машиностроительных предприятий .
Выводы по первой главе
ГЛАВА 2. ФОРМИРОВАНИЕ И ОЦЕНКА ЭФФЕКТИВНОСТИ УПРАВЛЕНИЯ КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТЬЮ ПРЕДПРИЯТИЙ МАШИНОСТРОЕНИЯ
2.1. Анализ системы управления конкурентоспособностью машиностроительного предприятия.
2.2. Разработка методических подходов к оценке
конкурентоспособности предприятий.
2.3.Оценка влияния уровня конкурентоспособности выпускаемой продукции на финансовоэкономические показатели
предприятия
2.4. Методы принятия управленческих решений при обеспечении конкурентоспособности предприятий и оценки факторов, влияющих на
Выводы по второй главе
ГЛАВА 3. РЕАЛИЗАЦИЯ ПРИНЯТИЯ УПРАВЛЕНЧЕСКИХ РЕШЕНИЙ С ЦЕЛЬЮ ПОВЫШЕНИЯ
КОНКУРЕНТОСПОСОБНОСТИ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОГ О
ПРЕДПРИЯТИЯ.
3.1. Моделирование процесса принятия и реализации управленческих решений по обеспечению конкурентоспособности предприятий
3.2. Организационное сопровождение принятия и реализации
управленческих решений по обеспечению конкурентоспособности
предприятий
3.3. Информационная поддержка принятия управленческих решений по
обеспечению конкурентоспособности предприятий
Выводы по третьей главе.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ.
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ


Для определения конкурентных позиций фирмы на рынке необходимо выяснение факторов, воздействующих на возможности выигрыша или проигрыша в конкурентной борьбе. В свою очередь, анализ факторов помогает выявить сильные и слабые стороны в своей деятельности и в работе конкурентов, разработать меры и средства, за счет которых фирма могла бы повысить конкурентоспособность и обеспечить свой успех. Начало создания теории сравнительных преимуществ можно отнести к концу началу в. Д. Рикардо были изложены основные положения теории сравнительных издержек, в основе которой лежит идея о том, что в обмене преимущество получают те компании, которые производят продукцию с меньшими издержками. Благодаря этому, они выигрывают на рынке и специализируются на производстве товаров с относительно меньшими, чем у конкурентов, издержками. Модификацию теории сравнительных издержек в теорию сравнительных преимуществ связывают с трудами шведского экономиста Э. Хекшера г. Б.Олина г. Существо выводов, сделанных ими, получивших название теоремы Хек шераОлина, сводится к тому, что страна экспортирует товары, в производстве которых наиболее эффективно использованы избыточные факторы производства, и импортирует товары с дефицитными факторами производства. Математическое описание этой теории принадлежит П. Самуэльсону и В. Столперу е годы XX в. Дальнейшее развитие теории сравнительных преимуществ дано в грудах В. Леонтьева е годы XX в. Его выводы, получившие название парадокса Леонтьева, были прямо противоположны выводам Хекшера Олина. В. Леонтьев показал на статистических материалах года, что, несмотря на избыточность в США капитала, в экспорте преобладали трудоемкие товары. Новые тенденции в развитии мировой торговли в последние десятилетия потребовали пересмотра ряда ортодоксальных взглядов. Наиболее значительными в е годы были исследования М. Портера, который, отталкиваясь от представлений своих предшественников о сравнительных преимуществах на основе факторов производства, создал расширенную теорию конкурентного преимущества. М. Портер подробно анализирует различные подходы к объяснению причин конкурентоспособности отдельных фирм и национальной экономики страны в целом. Он приходит к выводу, что конкурентное преимущество фирмы как на внутреннем, так и на мировом рынке, во многом зависит от факторов, сформировавшихся в стране базирования фирмы. Рассматривая такие факторы как наличие рабочей силы, обилие природных ресурсов, протекционистская политика правительства по отношению к отечественным фирмам и др. Портер приходит к выводу, что ни один из них, взятый в отдельности, не позволяет достаточно убедительно ответить на вопрос, что же именно определяет успех или неуспех фирмы в конкуренции. На основе анализа обширных статистических материалов отраслей промышленности восьми промышленно развитых стран он выявил наиболееважные причины успехов и неудач фирм в конкурентной борьбе. Ученый выделил четыре основные детерминанты конкурентных преимуществ. Параметры производственных факторов. Параметры спроса. Наличие конкурентоспособных родственных или поддерживающих отраслей. Стратегия фирм, их структура и соперничество. Каждая фирма следует своей собственной конкурентной стратегии для завоевания лучшей позиции и выгод от конкурентного преимущества. В общую систему детерминантов М. Портер включает еще и случайные события, и действия правительства рис. Рис. Общая схема детерминантов конкурентного преимущества по М. Портеру. Каждый из перечисленных детерминантов формируется особым образом, отражающим влияние на него других детерминантов. Это означает, например, что создание факторов обеспечения конкурентного преимущества, таких как научноисследовательские институты мирового уровня специализированные учебные заведения, готовящие кадры соответствующей квалификации транспортная инфраструктура страны и т. Подход М. Портера при всей своей внешней простоте исключительно продуктивен. Фактически он открыл пути изучения конкурентоспособности эта категория впервые приобрела конкретность и измеримость.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.614, запросов: 962