Создание и развитие центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) им. проф. Н.Е. Жуковского в Москве 1918-1930 гг. : историко-технический аспект

Создание и развитие центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) им. проф. Н.Е. Жуковского в Москве 1918-1930 гг. : историко-технический аспект

Автор: Красильщикова, Гузель Алексеевна

Шифр специальности: 07.00.10

Научная степень: Кандидатская

Год защиты: 2007

Место защиты: Москва

Количество страниц: 160 с. ил.

Артикул: 3309993

Автор: Красильщикова, Гузель Алексеевна

Стоимость: 250 руб.

Создание и развитие центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) им. проф. Н.Е. Жуковского в Москве 1918-1930 гг. : историко-технический аспект  Создание и развитие центрального аэрогидродинамического института (ЦАГИ) им. проф. Н.Е. Жуковского в Москве 1918-1930 гг. : историко-технический аспект 

Содержание
Содержание.
Специальные сокращения.
Применяемые обозначения
Введение.
Глава I. Появление и формирование аэродинамических устройств,
лабораторий и научнотехнических комплексов в России
1.1. Зарождение авиационной науки и техники
1.2. Этапы развития авиации и возникновение научноэкспериментальных центров
1.3. Эволюция первых аэродинамических исследований, аэродинамических труб и лабораторий в России
1.4. Создание комплекса лабораторий Аэродинамического института Д.П.Рябушинского в Кучине .
Глава II. Возникновение, организация и строительство комплекса
ЦАГИ в Москве
2.1. Концепция создания ЦАГИ в Москве и роль Н.Е.Жуковского.
2.2. Проектирование, строительство, авторы и генеральный план комплекса ЦАГИ в Москве
2.3. Техническое и художественное новаторство комплекса ЦАГИ конца х и начала х годов XX столетия.
Глава III. Сооружение аэродинамической трубы АДТ Т1Н
в здании ЭАО ЦАГИ
3.1. Основные характеристики и описание АДТ Т1И .
3.2. Проектирование, строительство, монтаж и сборка конструкции АДТ Т1Н
3.3. Принцип действия АДТ Т1И и технология проведения
в ней аэродинамического эксперимента.
3.4. Конструкция четырехкомпонентных аэродинамических
весов для АДТ Т1П
3.5. О точности аэродинамических испытаний.
3.6. Достижения и преимущества АДТ Т1П в здании ЭАО ЦАГИ. Сравнительные данные характеристик
АДТ в мире гг
3.7. Современное назначение АДТ Т1Н
Глава IV. Сооружение гидроканала ЭГО ЦАГИ
4.1. Основные характеристики и описание гидроканала
4.2. История постройки и функциональное назначение гидроканала
4.3. Гидроканал как инструмент для исследования процессов гидродинамики и динамики двусредных аппаратов.
Вопросы моделирования .
4.4. Основные элементы гидроканала бассейн, рельсы
и буксировочная тележка для экспериментов.
4.5. Технические особенности и преимущества гидроканала ЭГО ЦАГИ. Сравнительные данные характеристик гидроканалов в мире гг
4.6. Современное назначение гидроканала ЦАГИ
Глава V. О целесообразности введения понятия памятник научно
технического и промышленного комплекса ПНТПК и применение его к объектам комплекса ЦАГИ в Москве
5.1. Специфика становления и формирования понятия памятник научнотехнического и промышленного комплекса ПНТПК
5.2. О целесообразности введения понятия ПНТПК в России
и международный опыт
5.3. Типологизация и классификация памятников научнотехнического и промышленного комплекса ПНТПК
5.4. Создание и формирование историкотехнического паспорта и информационной карты ПНТПК и применение понятия ПНТПК к объектам комплекса ЦАГИ в Москве .
Заключение и выводы
Список источников


Практическое значение работы состоит в том, что результаты исследования могут быть использованы и уже используются для создания системы целенаправленного выявления и сохранения в рамках объектов культурного наследия страны материальных объектов и памятников в ведущих отраслях истории науки и техники, отражающих исторический процесс е развития и современность. Проведенный историкотехнический анализ комплекса ЦАГИ и его результаты могут быть использованы в современной практике в дальнейшем для присвоения статуса памятник российского промышленного и культурного значения. Материалы работы могут использоваться для восстановления приоритетов отечественного инженерного творчества и широкой исторической картины появления и развития лабораторий московского комплекса ЦАГИ. Составленная и представленная автором периодизация эволюции аэродинамических исследований, установок и лабораторий может быть использована в учебном процессе высшей и средней специализированных школ. Проведенный анализ двух основных объектов здания ЭАО с АДТ Т1 и гидроканала позволяет оценивать эти два объекта как выдающиеся реализованные отечественные инженерные проекты XX века. Выявленные в процессе исследования комплекса ЦАГИ историкотехнический потенциал и ценность российского индустриального наследия подтверждают целесообразность введения в научный оборот нового понятия памятник научнотехнического и промышленного комплекса ПНТПК, необходимого для применения в области охраны и изучения объектов российского наследия и для юридической защиты данных объектов историкотехнических сооружений. Работа может служить начальной составной частью полномасштабного исследования истории отечественных научнотехнических и промышленных комплексов различного профиля и специализации, выбывающих из функционального использования или функционирующих в научнотехнических и промышленных сферах России. Апробация работ и публикации. Различные аспекты исследования обсуждались на научных конференциях, симпозиумах и конгрессах. Научный комплекс ЦАГИ в Москве 8е заседание секции истории авиации и космонавтики Национального комитета РАН по истории науки и техники. ИИЕТ, . Комплекс ЦАГИ в Москве воплощение архитектурных и технических новаций гг. XXX Международный симпозиум по истории техники. Архитектура комплекса ЦАГИ в Москве, состояние и проблемы сохранения XII Международный конгресс Возрождение старых промышленных центров и роль индустриального наследия. II. Первые аэродинамические лаборатории в России Научные чтения по авиации, посвященные памяти Н. Е. Жуковского, секция истории авиации и космонавтики Национального комитета РАН по истории науки и техники. ИИЕТ, . Архитектурные аналогии зданий аэродинамических труб ЦАГИ в творчестве Фисенко Научная конференция Московского архитектурного института Государственная Академия. МАрхИ, . К истории создания Аэродинамического института в Кучине Научнотеоретическая конференция Комитета по культуре и молодежной политике, г. Железнодорожный МО, . Комплекс зданий Аэродинамического института Д. П. Рябушинского в Кучине Научная конференция МАрхИ, посвященная летию Победы. Кроме перечисленных докладов основные разделы диссертации отражены в публикациях. Структура работы принята в соответствии с проблемами, исследуемыми в диссертации. Работа состоит из введения, пяти глав, заключения и выводов, а также списка литературы и перечня других различных источников. В главе I рассматриваются появление и формирование первых аэродинамических устройств, установок и лабораторий в России. В первых двух разделах анализируются зарождение авиационной науки и техники, этапы развития авиации и возникновение научноэкспериментальных центров. Составлена периодизация аэродинамических исследований по шести ступеням развития, представлены особенности периодов возникновения и развития научных центров в целях создания новой техники. Каждому историческому периоду развития авиации сопутствует появление научных лабораторных исследований, обусловивших создание крупного научнотехнического комплекса ЦАГИ в Москве.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

28.06.2016

+ 100 бесплатных диссертаций

Дорогие друзья, в раздел "Бесплатные диссертации" добавлено 100 новых диссертаций. Желаем новых научных ...

15.02.2015

Добавлено 41611 диссертаций РГБ

В каталог сайта http://new-disser.ru добавлено новые диссертации РГБ 2013-2014 года. Желаем новых научных ...


Все новости

Время генерации: 0.179, запросов: 113