Формирование архитектурно-планировочной структуры жилых районов и микрорайонов (на примере больших и крупных городов Узбекистана). Том 1

• Автор: Мухамеджанов, Кабулджан Ходжимуратович
• Шифр специальности: 18.00.04
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 1983
• Место защиты: Ленинград
• Количество страниц: 173 c. : ил. + Прил. (89 с. : ил.)

РЕФЕРАТ

Диссертация: в двух томах, 1А7 стр. 77 рис. 1 табл.
Ключевые слова: селитебная зона, килой район,микрорайон, функциональная целостность, архитектурно-планировочная структура,, градостроительная ситуация, остановочный пункт общественного транспорта, объекты повседневного и периодического пользования, функциональное зонирование территории, интенсивность использования территории, архитектурно-художественный облик жилой застройки, полифункциональное использование пространства, перивичный жилой комплекс, примагистральный жилой комплекс, крупный примагистральный килой комплекс, узловой жилой комплекс, межмагиетральный жилой комплекс, большой межмагистральный жилой комплекс.
Выявлены основные объективные факторы, лежащие в основе формирования структурных единиц селитебных зон городов.
Выявлены специфические природно-климатические, демографические, инженерно-строительные условия, комплексный учет которых предопределяет своеобразную особенность формирования жилых районов и микрорайонов в городах Узбекистана.
Проанализированы республиканский, отечественный, а также зарубежный опыт проектирования и строительства жилых районов и микрорайонов. При этом выявлены основные тенденции развития структурных единиц селитебных зон городов.
Доказывается ограниченности возможности действующих типов жилых домов, принципов и приемов формирования микрорайонов и жилых районов в решении актуальных проблем градостроительства Узбекистана.
Обоснованы и разработаны принципы организации планировочной структуры жилых домов с полифункциональным использова-

нием их пространства, способствующие улучшению условий проживания людей, архитектурно-художественному облику жилой застройки, повышению интенсивности использования территории.
Определены наиболее целесообразные приемы функционального зонирования межмагистральных территорий в различных градостроительных ситуациях по критерию минимума суммарных затрат времени населения на пешеходные передвижения.
Разработана методика определения дифференцированных нормативных показателей жилой застройки микрорайонов и жилых районов, позволяющая учитывать особенности отдельных районов страны.
Разработаны принципы функционально-планировочной структуры селитебных зон городов, основанные на организации систем качественно новых типов жилых комплексов в зависимости от особенностей градостроительных ситуаций.
Разработанные предложения способствуют комплексному и более эффективному решению актуальных проблем градостроительства на предстоящем этапе развития больших и крупных городов Узбекистана.

ВВЕДЕНИЕ
ГЛАВА X. ГРАДОСТРОИТЕЛЬНЫЕ ПРЕДПОСЫЛКИ ФОРМИРОВАНИЯ
ПЛАНИРОВКИ И ЗАСТРОЙКИ ЖИЛЫХ РАЙОНОВ И МИКРОРАЙОНОВ В ГОРОДАХ УЗБЕКИСТАНА
1.1. Жилищное строительство - как важная социальная и градостроительная проблема
1.2. Жилой район как составной элемент планировочной структуры большого и крупного города. (Понятие и содержание)
1.3. Факторы, влияющие на формирование функциональнопланировочной организации жилых районов и
микрорайонов
Выводы
ГЛАВА 2. АНАЛИЗ ПРАКТИКИ ПРОЕКТИРОВАНИЯ ПЛАНИРОВКИ И
ЗАСТРОЙКИ ЖИЛЫХ РАЙОНОВ И МИКРОРАЙОНОВ
2.1. Практика проектирования планировки и застройки жилых районов и микрорайонов в городах Узбекистана
2.2. Обобщение отечественного опыта проектирования планировки и застройки жилых районов и микрорайонов
2.3. Опыт проектирования планировки и застройки жилых районов и микрорайонов в условиях жаркого климата ... 48.
2 .4 . Обобщение зарубежного опыта проектирования планировки
и застройки жилых районов и микрорайонов
2.5. Основные требования к дальнейшему совершенствованию архитектурно-планировочной структуры жилых районов
и микрорайонов
Выводы
50.
Город Чандигарх является удачным примером градостроительного решения в условиях жаркого климата. Здесь учтены целый комплекс важных требований: местные природно-климатические условия, социально-экономические факторы, технические возможности страны, национальные особенности быта индийского народа (Рис. 2.19.).
Прямоугольная форма плана Чандигарха разделена правильной геометрической сеткой улиц скоростного движения на 32 микрорайона размером 800x1200 м. Каждый микрорайон рассчитан примерно на 12 тыс .чел. Микрорайоны отражают национальные особенности жизненного уклада индийского народа; их планировочная структура основана на принципе ячейки с внутренным двором. Каждый микрорайон содержит 150 жилых домов, разделенных преусадебными участками. Пешеходные дорожки и разветвленная сеть тропинок, вдоль которых расположены жилища и другие здания, ведут к озелененному центру микрорайона. Вся жизнь проходит внутри микрорайона, вдали от окружающих артериальных дорог. Здесь расположены медицинские учреждения, магазины, кинотеатры, детские сады, школы, плавательные бассейны и др.
Микрорайон № I Гавана-дель-Эсте в Кубе решен с учетом особенностей жарко-влажного климата страны (Рис .2.20.). Планировка и благоустройство жилых кварталов и система пешеходных дорожек решены по принципу свободной планировки, обеспечивающей естественную вентиляцию внутренного пространства микрорайона, удобную взаимосвязь всех элементов застройки и большое разнообразие архитектурных композиций.
В застройке крупного жилого комплекса Касадо (Мавритания) учтены сложные климатические условия района. Здесь использован принцип организации замкнутых пространств, созданы компактные и густо озелененные жилые группы; расстояния между жилыми дома-