Формирование эффективного портфеля заказов на машиностроительных предприятиях, реализующих наукоемкую продукцию

• Автор: Сорокина, Елена Ивановна
• Шифр специальности: 08.00.05
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2007
• Место защиты: Орел
• Количество страниц: 167 с. : ил.

1 Теоретические основы управления заказами на промышленных предприятиях
1.1 Особенности управления заказами на промышленных предприятиях России
1.2 Анализ методов управления заказами на промышленном предприятии
1.3 Принципы формирования портфеля заказов
Выводы по первой главе
2 Методические основы повышения эффективности управления портфелем заказов на машиностроительных предприятиях, реализующих наукоемкую продукцию
2.1 Формирование портфеля заказов на стадии проектирования
2.2 Принципы расчета себестоимости единицы заказа на основе групп конструктивной разбивки
2.3 Обобщенный алгоритм и методика формирования портфеля заказов... 86 Выводы по второй главе
3 Практическая реализация разработанного методического обеспечения по формированию эффективного портфеля заказов на машиностроительных предприятиях Брянской области
3.1 Анализ возможности применения алгоритма на промышленном
предприятии
_,3г2 Практическое применение теории эффективности портфеля заказов на промышленном предприятии
3.3 Оценка экономической эффективности сформированного портфеля
заказов на основе минимизации затрат
Заключение
Библиографический список используемой литературы
Приложения

Повышение потенциала ведущих отраслей промышленности России обуславливается ускоренным развитием машиностроительного комплекса, роль которого в последние годы недооценивалась. Во многом это связано с наличием в стране природных богатств, продажа которых позволяет пока серьезно не заниматься на государственном уровне проблемами развития наукоемких производств на базе накопленных инновационных ресурсов.
Снижение точности прогнозирования является объективной чертой современной экономики всех стран. В 70-е годы XX века ошибка прогнозирования составляла 5-10%. Экономико-математические методы и модели во многом опережали запросы практического бизнеса. С начала 1980-х годов наметилась тенденция снижения точности прогнозов в сфере экономики. Это было вызвано увеличивающимся влиянием разнообразных экономических, политических, климатических, демографических и прочих факторов. В результате математических средств стало явно не хватать в силу сложности формализации и фиксации многих переменных.
Экспертное прогнозирование, опирающееся на опыт и интуицию специалистов без необходимости формализованного описания процесса получения прогноза, не может быть широко принятым в силу ограниченности штата экспертов и высокой оплаты их труда, хотя точность прогнозирования с привлечением экспертов, как правило, значительно выше точности аналитических прогнозов. В силу создавшейся ситуации наиболее часто используется сочетание возможностей формального математического аппарата обработки статистических данных и преимуществ экспертных оценок.
Аналитически рассчитанные прогнозы, как правило, рекомендуется корректировать с помощью экспертов или ведущих специалистов и руководителей организации, которые, в отличие от математического
аппарата, при принятии решения могут учесть и неформализованную информацию.
Ключевым параметром позаказной работы предприятия является наличие клиентов, требования которых существенно варьируются по объемам продукции (работ, услуг), степени их индивидуальности и условиям выполнения заказов, что требует от предприятий правильного выбора типов производства по технологическим переделам, выпускаемой номенклатуры готовой продукции и типовых узлов и деталей. Наряду с этим, отечественным предприятиям приходится решать проблему сочетания гибкости в работе с клиентом и, при этом, достижения максимальной экономической эффективности производства, т.е. проблему эффективного управления заказами на предприятии.
Известно, что инженерные решения по проектированию и изготовлению изделий машиностроения носят многовариантный характер. Заданные эксплуатационные качества изделия могут быть обеспечены при различной величине общественных затрат труда, уровень которых предопределяется при конструировании изделия и проектировании технологических процессов его изготовления.
Актуальность темы исследования. За последние 15-20 лет в
отечественном машиностроении не отмечается роста эффективности базовых технологий, что подтверждают данные о производственном цикле, динамика которого отражает главные факторы НТП и качество инновационной деятельности в ведущих отраслях машиностроительного комплекса.
Рост конкуренции, повышение требований к качеству продукции и услугам со стороны клиентов и, являющийся следствием этого, рост неопределенности на многих рынках вынуждают все большее число машиностроительных предприятий ориентировать свою производственнохозяйственную структуру и систему управления на работу по заказам потребителей.

Необходим учет всего многообразия факторов, влияющих на уровень качества машиностроительной продукции в условиях динамики изменения качества рабочей силы, качества основных энергоносителей, качества измерительных технологий и др. Например, в системе предприятий транспортного машиностроения особым фактором может стать фактор безопасности и экологичности. В современных условиях эти факторы во многих странах (США, Япония, Франция, Швейцария и др.) становятся определяющими и даже решающими в реальных условиях функционирования рынка инновационных проектов [13,20,43].
Постоянно увеличивается доля затрат на информационное обеспечение всего комплекса НИОКР и научно-техническое прогнозирование эффективности развития машиностроительных предприятий страны. Высокий уровень технологии возможен только при высоком качестве, ресурсе и надежности оборудования, которые закладываются на стадии НИОКР. Однако за последние 16 лет в России на научные исследования даже в сфере так называемых высоких технологий выделялось в десятки и даже сотни раз меньше финансовых средств, чем в промышленно-развитых странах [85, 91].
Поиск и анализ организационных резервов повышения эффективности производства имеет, безусловно, важное тактическое значение, но главное -это резервы, связанные с развитием техники и технологии [96].
Необходимость внедрения нового изделия может быть обусловлена следующими критериями [46,80]:
- угроза устаревания существующих изделий;
- возникновение новых потребностей у покупателей;
- смена вкусов и предпочтений потребителей;
- сокращение жизненного цикла изделий;
- ужесточение конкуренции.
Следующим шагом на пути к организации инновационной деятельности на предприятии должна стать выработка следующих целей: