+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Совершенствование управления таможенным контролем в интересах развития внешней торговли Российской Федерации

  • Автор:

    Слепцов, Михаил Владимирович

  • Шифр специальности:

    08.00.05

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    2011

  • Место защиты:

    Москва

  • Количество страниц:

    166 с. : ил.

  • Стоимость:

    700 р.

    499 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
Глава 1. СОВРЕМЕННЫЕ ПРОБЛЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ
ПРОЦЕССАМИ ТАМОЖЕННОГО КОНТРОЛЯ В РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
1.1 Анализ состояния внешней торговли Российской Федерации
1.1.1 Факторы, влияющие на внешнюю торговлю
Российской Федерации
1.1.2 Методы анализа состояния внешней торговли страны
1.1.3 Динамика основных показателей состояния внешней торговли
Российской Федерации
1.1.4 Внешняя торговля России в условиях международной
интеграции
1.1.5 Транспортная система как элемент механизма обеспечения
внешней торговли
1.2 Совершенствование процессов таможенного-контроля как
важное направление развития внешней торговли Российской-Федерации
1.2Л Роль таможенного контроля в системе внешней-торговли
1.2.2 Управление как фактор совершенствования
таможенного контроля
1.3 Задача развития теоретических положений-
по совершенствованию управления процессом таможенного
контроля
Выводы по главе
Глава 2. РАЗВИТИЕ ТЕОРЕТИЧЕСКИХ ПОЛОЖЕНИЙ
ПО СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ УПРАВЛЕНИЯ ТАМОЖЕННЫМ КОНТРОЛЕМ В ИНТЕРЕСАХ РАЗВИТИЯ ВНЕШНЕЙ ТОРГОВЛИ
2.1. Использование методов сетевого моделирования для
построения модели процесса таможенного контроля
2.2. Методика принятия решений по управлению таможенным
контролем на основе инструментов ресурсно-временной оптимизации

2.2.1. Математическая формализация моделей оптимизации
календарных планов реализации международных поставок товаров
2.3. Методика оценки пропускной способности таможенного
органа при осуществлении таможенного контроля потока товаров, перемещаемых.через.таможенную границу
2:3.1. Описание системы таможенного контроля как системы
массовогообслуживания:
2.3.2. Оценка параметров системы массового обслуживания
2.3.3: Модельмногоканальной системы массового обслуживания
с неограниченнойючередью
Выводы по главе
Глава 3. РЕКОМЕНДАЦИИ®© СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ ‘
УПРАВЛЕНИЯ ПРОЦЕССОМ ТАМОЖЕННОГО КОНТРОЛЯ В ИНТЕРЕСАХ РАЗВИТИЯ ВНЕШНЕЙ ТОРГОВЛИ
3.1. Предлагаемая модель международной поставки товаров на
таможенную территорию.Таможенногоюоюза дляшнутреннего потребления
3.2 Рекомендации по информационному обеспечению модели
международной:поставки товаров:
3 ;3. Рекомендации; по совершенствованию управления процессом:
таможенного контроля
3.4. Оценка эффективности рекомендаций по совершенствованию?
управления процессом таможенного контроля...;
Выводы по главе
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ
Приложение 1. Алгоритм действий участников международной
поставки товаров
Приложение 2. Динамика изменения доли таможенных
платежей в федеральном бюджете Российской Федерации

ВВЕДЕНИЕ
Актуальность, темы исследования. Внешняя торговля является важным сектором- национальной экономики России. При этом зависимость экономики государства от внешней торговли непрерывно возрастает. Об этом,,в частности, свидетельствует значительный рост основных показателей развития внешней торговли Российской Федерации, а именно внешнеторгового оборота, экспорта; импорта. Так, в период с 1997 г. по 2010 г. объем импорта; в, Российскую Федерацию; рассчитанный по методологии платежного баланса, возрос более чем- в 4,5 раза; экспорта -более чем, в 3,4 раза, внешнеторгового оборота - более чем в 4 раза; При этом сальдо торгового г баланса в течение указанного периода оставалось положительным и возросло-более чем в-10 раз1.
Вместе с тем рост экспорта и положительное сальдо торгового баланса главным образом обеспечиваются повышением стоимости нефти, газа, и других сырьевых ресурсов; экспортируемых из России. Рост же импорта обусловлен, увеличением объемов и разнообразия* ввозимых товаров. Это* свидетельствует о* снижении экономической устойчивости* государства, и в характерных для настоящего* времени условиях нестабильности цен на* сырьевые ресурсы может привести к существенным экономическим потрясениям
Следовательно, имеет место* важная практическая проблема совершенствования внешней торговли в интересах повышения, экономической устойчивости! государства и в конечном счете его экономической безопасности в целом.
Основу совершенствования внешней торговли составляет взвешенная торговая политика государства. Важным элементом торговой политики
1 Центральная база статистических данных Федеральной службы государственной статистики Российской Федерации

Таблица
Сравнительная характеристика основных видов транспорта13
Вид транспорта Достоинства недостатки
Железнодорожный транспорт Высокая провозная и пропускная способность; независимость от климатических условий, времени года и суток; высокая регулярность перевозок, возможность эффективно организовать выполнение погрузочно-разгрузочных работ. Относительно низкие тарифы; значительные скидки для транзитных отправок; высокая скорость доставки грузов на большие расстояния Ограниченное количество перевозчиков; большие капитальные вложения в производственно-техническую базу; высокая материалоемкость и энергоемкость перевозок; низкая доступность к конечным точкам продаж (потребления); недостаточно высокая сохранность груза
Морской транспорт Возможность межконтинентальных перевозок; низкая себестоимость перевозок на дальние расстояния; высокая провозная и пропускная способность; низкая капиталоемкость перевозок Ограниченность перевозок; низкая скорость доставки (большое время транзита); зависимость от географических, навигационных и погодных условий; необходимость создания сложной почтовой инфраструктуры; жесткие требования к упаковке и креплению грузов; невысокая частота отправок
Автомобильный транспорт Высокая доступность; возможность доставки груза «от двери до двери»; высокая маневренность, гибкость, динамичность; возможность использования различных маршрутов и схем доставки; высокая сохранность груза; возможность отправки груза маленькими партиями; широкие возможность выбора наиболее подходящего перевозчика Низкая производительность; зависимость от погодных и дорожных условий; относительно высокая себестоимость перевозок на большие расстояния; недостаточная экологическая чистота; срочность разгрузки, сравнительно малая грузоподъемность
Воздушный транспорт Наивысшая скорость доставки груза; высокая надежность; наивысшая сохранность; возможность достижения отдаленных районов Высокая себестоимость перевозок, наивысшие тарифы среди других видов транспорта; высокие капиталоемкость, материало- и энергоемкость перевозок; зависимость от погодных условий
13 Цвиринько И.А. Методология, методы и модели управления логистическими бизнес-процессами. СПб.: СПбГИЭУ, 2003. С. 154.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.461, запросов: 962