+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Проектное управление инновационным развитием пассажирской железнодорожной компании

  • Автор:

    Соколова, Яна Викторовна

  • Шифр специальности:

    08.00.05

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    2014

  • Место защиты:

    Санкт-Петербург

  • Количество страниц:

    155 с. : ил.

  • Стоимость:

    700 р.

    499 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы


Содержание
Введение .•
Глава 1. Исследование теоретических основ управления инновационным развитием железнодорожной компании
1.1. Тенденции, особенности и проблемы инновационного развития железнодорожных пассажирских компаний
1.2. Уточнение понятия «инновационное развитие»
Выводы к главе
Глава 2. Разработка методических положений по формированию системы проектного управления инновационным развитием железнодорожной компании
2.1. Определение и классификация факторов внешней и внутренней среды, влияющих на формирование системы управления
инновационным развитием железнодорожной компании
2.2. Методические положения по формированию системы проектного управления инновационным развитием транспортной компании
2.3. Методический подход к оптимизации портфеля проектов инновационного развития с целью максимизации целевых индикаторов деятельности железнодорожной компании
2.4. Разработка организационной структуры управления инновационным
развитием пассажирской железнодорожной компании
Выводы к главе
Глава 3. Апробация разработанных методических положений по формированию системы проектного управления инновационным развитием на примере ОАО «ФПК»
3.1. Анализ текущего положения ОАО «ФПК»
3.2. Проблемы инновационного развития ОАО «ФПК»
3.3. Концептуальный подход к управлению инновационным развитием ОАО «ФПК» на основе оптимизации портфеля проектов

Выводы к главе
Заключение
Список использованной литературы
Приложения

Введение
Актуальность темы исследования. Железнодорожный транспорт является ведущим звеном транспортной системы страны, на долю которого приходится свыше 40% грузооборота и 35% пассажирооборота транспорта общего пользования в России. Железнодорожный транспорт выступает также крупнейшим потребителем энергоресурсов и оказывает существенное влияние на окружающую среду. При растущей конкуренции и необходимом сокращении затрат на перевозки в транспортной отрасли возникла острая потребность в новых прорывных технологиях и формах управления, удовлетворить которую можно только путем разработки и внедрения инноваций. В последние годы обозначилась тенденция к росту пассажирооборота, что в условиях повышающейся загрузки сети железных дорог (при протяженности магистральной сети, по которой осуществляются пассажирские перевозки, 85,5 тыс. км к 2015 г. прогнозируется протяженность «узких» мест до 13,3 тыс. км) выявляет необходимость разработки и внедрения новых инновационных решений в сфере техники и технологий.
Широкое внедрение инновационных разработок и построение эффективной системы стратегического управления инновационным развитием являются основными механизмами снижения издержек, обеспечения прибыльности и дальнейшей оптимизации работы железнодорожного транспорта.
С целью ускорения инновационного развития железнодорожной отрасли в 2010 г. принята Стратегия инновационного развития ОАО «Российские железные дороги» до 2015 г., в соответствии с которой планируется достижение железнодорожным транспортом лидирующих позиций по экономической эффективности, качеству услуг и экологической безопасности при транспортировке массовых грузов и в пассажирских перевозках. В условиях инновационного развития железнодорожного транспорта особую значимость приобретает стратегическое управление обновлением объектов инфраструктуры, подвижного состава, системы управления перевозочным процессом.

№ п/п Автор определения Определение инновации
13 Моисеева Н. К., Анискин Ю. П. Инновация - идея, практика или продукт, воспринимаемые индивидом как новые
14 Соколов Д. В., Шабанова М. М., Титов А. Б. Инновация (нововведение) — итоговый результат создания и освоения (внедрения) принципиально нового или модифицированного средства (новшества), удовлетворяющий конкретные общественные потребности и дающий ряд эффектов (экономический, научно-технический, социальный, экологический)
15 Фатхутдинов Р. А. Инновация - конечный результат внедрения новшества с целью изменения объекта управления и получения экономического, социального, экологического, научно-технического или другого вида эффекта
16 Шмуклер Д. Инновация - это производимый предприятием новый товар или услуга или использование методов или средств, которые являются для него новыми и производят технические перемены
17 Постановление Правительства Российской Федерации № 832 от 24 июля 1998г. «О концепции инновационной политики Российской Федерации на 1998— 2000 гг.» Инновация (нововведение) - конечный результат инновационной деятельности, получивший реализацию в виде нового или усовершенствованного технологического процесса, используемого в практической деятельности
18 Приложение к проекту «Основы политики Российской Федерации в области развития национальной инновационной системы на период до 2010 г. и дальнейшую перспективу» Инновация (нововведение, инновационный продукт) - результат инновационной деятельности, получивший воплощение в виде нового продукта, услуги и технологии и/или новой организационно-экономической формы, обладающий явными качественными преимуществами при использовании в проектировании, производстве, сбыте, потреблении и утилизации продуктов, обеспечивающий дополнительную по сравнению с предшествующим продуктом или организационно-экономической формой экономическую (экономия затрат или дополнительная прибыль) и/или общественную выгоду
Большая часть авторов, определяющих инновации как результат, относят
инновации к хозяйственной деятельности предприятий. Инновации представляются в виде продукта (или услуги), предназначенного для использования конечным потребителем, или в виде усовершенствования в функционировании предприятия, повышающего эффективность его деятельности. Следует отметить, что ряд определений не указывают на обязательную эффективность инноваций, а в большей степени делается упор на факт новизны объекта.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.558, запросов: 962