Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО
Сомов, Александр Денисович
08.00.05
Кандидатская
2014
Москва
157 с. : ил.
Стоимость:
499 руб.
ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
1. ТЕОРЕТИКО-МЕТОДИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ РАЗРАБОТКИ ФОРМ И МЕТОДОВ РЕКЛАМНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ В СИСТЕМЕ МАРКЕТИНГОВЫХ КОММУНИКАЦИЙ
1.1. Генезис рекламной деятельности в системе маркетинговых коммуникаций в экономической науке
1.2. Сущность и специфика рекламной деятельности и ее место
в системе маркетинговых коммуникаций
1.3. Организационно-экономические основы разработки форм и методов рекламной деятельности в системе маркетинговых коммуникаций
Выводы по первой главе
2. ОСОБЕННОСТИ И РОЛЬ РЕКЛАМНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ В МАРКЕТИНГЕ АВИАЦИОННОЙ ОТРАСЛИ
2.1. Анализ современного состояния и перспективы развития авиационной отрасли в России
2.2. Рыночные факторы, влияющие на использование различных форм и методов рекламной деятельности в системе маркетинговых коммуникаций на предприятиях авиационной отрасли
2.3. Основные тенденции в развитии рекламной деятельности в системе маркетинговых коммуникаций на предприятиях авиационной отрасли
Выводы по второй главе
3. МЕТОДИЧЕСКИЕ ПОЛОЖЕНИЯ ПО ПОВЫШЕНИЮ ЭФФЕКТИВНОСТИ ФОРМ И МЕТОДОВ РЕКЛАМНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ В СИСТЕМЕ МАРКЕТИНГОВЫХ КОММУНИКАЦИЙ НА ПРЕДПРИЯТИЯХ АВИАЦИОННОЙ ОТРАСЛИ
3.1. Оценка эффективности различных форм и методов рекламной
ДЕЯТЕЛЬНОСТИ В СИСТЕМЕ МАРКЕТИНГОВЫХ КОММУНИКАЦИЙ НА ПРЕДПРИЯТИЯХ АВИАЦИОННОЙ ОТРАСЛИ
3.2. Система критериев оценки эффективности применения различных форм и методов рекламной деятельности в системе
МАРКЕТИНГОВЫХ ЭФФЕКТИВНОСТИ ФОРМ И МЕТОДОВ РЕКЛАМНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ В СИСТЕМЕ КОММУНИКАЦИЙ НА ПРЕДПРИЯТИЯХ АВИАЦИОННОЙ ОТРАСЛИ
3.3. Разработка методических рекомендаций по повышению
МАРКЕТИНГОВЫХ КОММУНИКАЦИЙ НА ПРЕДПРИЯТИЯХ
АВИАЦИОННОЙ ОТРАСЛИ
Выводы по третьей главе
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
ВВЕДЕНИЕ
Актуальность темы исследования. В современных условиях глобализации мировой экономики важная роль принадлежит авиапредприятиям и рынку авиаперевозок, высокий уровень развития которых является необходимым условием роста всей национальной экономики. Ценность авиации в повседневной жизни общества, предоставляемые ею возможности преодоления последствий чрезвычайных ситуаций, вызванных различного рода природными и социальными катастрофами, ее особенности как транспортного средства и средства связи в формирующейся глобальной цивилизации позволяют рассматривать авиацию в качестве одной из ключевых ценностей современного общества. Успешное функционирование рынка авиаперевозок является не только средством удовлетворения платежеспособного спроса, но и представляет собой один из ключевых факторов, способствующих расширению внутренних и международных связей. Соответственно, опережающее развитие авиационных компаний является фундаментом формирования российской экономики.
Сегодня в России десятки авиакомпаний конкурируют между собой за право остаться в бизнесе перевозок. Зачастую речь идет о наличии лишь псевдоконкуренции, существование которой обусловлено именно множеством мелких перевозчиков, выживающих в основном за счет использования монопольного положения на конкретном маршруте, и не имеющих возможности роста и развития, а тем более конкуренции с другими авиакомпаниями. Однако, как показывает практика, существование большого количества авиакомпаний в России - явление временное. Старение парка и невозможность проведения его модернизации мелкими авиационными компаниями, что, в свою очередь, не позволяет обеспечить безопасность полетов, приводит к сокращению операторов воздушного транспорта. Часть региональных перевозчиков, представляющих интерес для более крупных авиакомпаний, рано или поздно будет поглощена, других же просто вытеснит усиливающаяся конку-
- принцип рыночной конкуренции, обеспечивающий совершенствование рекламных технологий, мастерство рекламопроизводителей, медиапланирование и др. в условиях конкуренции на рекламной рынке;
- принцип обеспечения добавочной стоимости товара от рекламного предложения и капитализации марки, означающий привнесение с помощью рекламной деятельности добавочной стоимости в рекламируемый това и способствование росту капитализации предприятия (нематериального актива) посредством повышения имиджа марки;
- принцип предпочтительности избыточности в планировании бюджета рекламы вместо остаточности маркетинговых средств на рекламную деятельность;
- принцип культуры потребления рекламы, в основе которого лежит ориентирование на цели цивилизованного потребления, проявляющиеся в создании рекламы с ориентировкой на конкретный сегмент потребителей с использованием привлекательных и удобных рекламоносителей;
- принцип прибыльности рекламной деятельности, предполагающий достижение рекламодателей и другими участниками рекламной деятельности взаимной выгоды при ведении своего бизнеса;
- принцип научно-обоснованного планирования рекламной кампании, учитывающий характер и тенденции потребностей и понимание потребителей, а также качество рекламных средств при планировании рекламной деятельности, удовлетворяющей целевого потребителя;
- принцип интеграции с другими маркетинговыми коммуникациями, а также включение в мировой рекламный рынок;
- принцип законности, предполагающий соответствие руководящих правил рекламной деятельности действующему законодательству, учитывающий различные ограничения в сфере производства рекламы;
- принцип ориентации на долговременные цели продвижения при разработке временной схемы организации участников рекламной деятельности;
Название работы | Автор | Дата защиты |
---|---|---|
Теория и методология формирования маркетингового механизма регионального регулирования предпринимательской деятельности | Хакунов, Темур Дакуйевич | 2001 |
Формирование экономических взаимоотношений в зерновом подкомплексе | Негодяева, Анна Владимировна | 2001 |
Стратегические подходы к оптимизации маркетингового управления на предприятиях | Ершов, Георгий Владимирович | 2009 |