Ментальность городского населения Западной Сибири в конце XIX - начале XX в.

• Автор: Андреева, Елена Анатольевна
• Шифр специальности: 07.00.02
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2009
• Место защиты: Томск
• Количество страниц: 345 с.

ГЛАВА 1. Изменения жизненного мира западносибирских горожан после сооружения Сибирской железной дороги. Категории материального достатка и способов его достижения в сибирской городской ментальности конца XIX начала XX в. .л
1.1 Западносибирская городская повседневность в свете изменении
ЖИЗНЕННОГО МИРА ГОРОЖАН КОНЦА XIX -11АЧАЛА XX В
1.2 Бедность и богатство в коллективной ментальности
1.3 Труд и легкая нажива в системе ментальных установок
ГЛАВА 2. Ментальность и сфера социального взаимодействия:
социальные «разломы» и социальная солидарность
2.1 Свои и чужие: общественная солидарность и групповое
размежевание по признаку «общего корня»
2.2 Ментальность и социальные статусы: соревнование престижен
ГЛАВА 3. Идеальные модели социальных отношений и установки в сфере
межличностных взаимодействий в ментальности западносибирских горожан
конца XIX - начала XX в
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ И ЛИТЕРАТУРЫ ....263 ПРИЛОЖЕНИЕ А (справочное) образцы записей в базе данных, характеризующих проявления когнитивных и поведенческих установок в среде
горожан Западной Сибири в конце XIX - начале XX в
ПРИЛОЖЕНИЕ Б (справочное) протокол сравнительного контенг-анализа «Сибирской правды» и «Сибирской жизни» за 1913 г

Актуальность и научная значимость исследования. Тематика диссертации отвечает актуальным потребностям развития научного исторического познания. Одной из характерных черт современной исторической науки является ее антропологическая ориентированность, когда в поле зрения историков «стоят человек и его поведение, детерминируемое и условиями материальной жизни, и культурной традицией, способом мировосприятия»1. Средоточием культурно-исторической антропологии является изучение ментальностей. Без изучения этого «человеческого условия»2, понимания того, «каким образом человек, осмысливая окружающую реальность и действуя в ней, включается в исторические события и участвует в их изменении»3, невозможно полноценное постижение прошлого.
Интерес к ментальности сибирских горожан конца XIX — начала XX в. обусловлен спецификой сибирской действительности означенного времени. Сибирь вступала в индустриальный этап развития, повлекший за собой перестройку фундаментальных общественных структур4. Строительство железнодорожной магистрали оказало революционизирующее воздействие на многие стороны жизни сибиряков. Ускорились темпы развития российской окраины. Здесь более остро и непосредственно стали сказываться общероссийские процессы — экономические, культурные, политические. Причем значительные трансформации происходили за короткий срок. Изменение условий существования общества и необходимость адаптироваться к переменам способны были влиять на иерархию ценностей, актуализируя одни и игнорируя или даже отрицая другие. Все это было чревато частичной перекодировкой ментальности. На глазах современников и, очевидно, в их душах разыгрывалась драма столкновения старого и нового. Менталитет участников исторического процесса был тесно связан с социально-политическими катаклизмами, потрясавшими Россию, Сибирь в начале прошлого века. Изучение ментальности в кризисную, переломную
1 Гуревич А.Я. Уроки Люсьена Февра// Февр Л. Бои за историю. М., 1991. С. 531.
2 André Burguiere. L’anthropologie historique // L’histoire et le métier d’historien en France 1945-1995. Paris, 1995. P. 183.
3 Ким С.Г. История ментальностей: основные характеристики // Методологические и историографические вопросы исторической науки. Томск, 1996. Вып. 22. С. 6.
4 Зиновьев В.П. Особенности перехода Сибири от аграрного общества к индустриальному // Сибирь в контексте мировой культуры. Опыт самоописания. Томск, 2003. С. 25.

эпоху представляет сугубый интерес для понимания «кодов» отечественной и региональной ментальности, механизмов ее трансформации.
Очередной модернизационный переход, переживаемый нашей страной, акцентирует научный и гуманитарный интерес к заявленной диссертационной теме, поскольку означенный феномен является одним из существенных факторов, способных облегчить или затруднить реформирование страны. Процесс овладения инструментарием осмысленного саморегулирования общества лежит, между прочим, на путях истории ментальности. Исследования «субъективного в истории» представляют собой один из способов самопознания общества, в частности современного российского. Вне зависимости от нашего желания и иногда, как кажется, даже вопреки кардинальным переменам жизненного мира россиян, мы являемся наследниками ментальности наших праотцов. В этом обстоятельстве заключается, хочется верить, непреходящая актуальность исследований подобного рода.
Хронологическими рамками работы являются середина 1890-х гг., когда началось строительство транссибирского железнодорожного пути, и время накануне Февральской революции, продвинувшей Россию на новый виток исторического развития.
Территориальные рамки. Исследование сосредоточено в границах административных субъектов Западной Сибири рассматриваемого времени - Тобольской, Томской губерний, Омского уезда Акмолинской области, - что предопределено объектом исследования.
Объектом исследования является история городского населения Западной Сибири в условиях модернизации конца XIX - начала XX в., а именно — населения наиболее значительных городских центров Западной Сибири, поскольку именно они оказались на острие многих процессов в крае, чреватых ситуацией «брожения умов» и, при имеющихся различиях, обладают сходными региональными и социокультурными чертами. В этот перечень вошли Омск, Томск, Барнаул, отличавшиеся, по мнению современников, «развитой городской жизнью», динамичные Тюмень, Новони-колаевск и стоящий несколько особняком в этой череде Тобольск, характеризовавшийся сравнительно медленными темпами трансформаций, но находившийся в русле общих для городской Сибири модернизационных процессов.
Каждый из названных городов имел отличительные особенности присущего

менным атрибутом / популярных сибирских газет, других периодических изданий. Умножение зазывных уличных объявлений вынуждало городские думы принимать решения по их упорядочиванию1. Распространение рекламы, вербальной и визуальной (в виде уличных витринных экспозиций магазинов), подчас претенциозной, стремящейся поиграть на струнах человеческих душ, создавало некий раздражающий фон повседневной жизни потребителя-горожанина, в большей или меньшей степени влияя на его сознание и поведение, вступало в противоречие с традиционными христианскими добродетелями умеренности, кротости, смирения, осуждения «гордыни». Но выстоять в конкурентной борьбе удавалось не всем предпринимателям: периодически сибирские города охватывала эпидемия банкротств, и мелкие торговцы, «первые жертвы каждого кризиса», а иногда и более солидные фирмы, разлетались «как пух по ветру»2.
Важная сторона жизненного мира обитателей больших сибирских городов была связана с тем, что, по их ощущениям, «жизнь пошла ускоренным темпом». Железная дорога явилась для сибиряков воплощением технического прогресса с его скоростными устремлениями. Она же стала катализатором многих явлений, оказывавших влияние на течение городской жизни. «Сказочно быстрый», по оценке очевидцев, рост населения и городских территорий, ускорения и спады в развитии экономики, подчас бурные водовороты общественного бытия - все эти явления в большей или меньшей степени отражались на существовании каждого сибиряка-горожанина: «.. .теперь - это не только динамика, это какой-то головокружительный водоворот.... Картина жизни у нас так быстро меняется, что отлучившийся на год за границу или насильно «изъятый» из обращения интеллигент, вернувшись, буквально не узнает ничего кругом, чувствует себя словно на чужой планете»3. Нередко современники писали о «суете» большого города, также, очевидно, имея в виду повышение интенсивности деловой и общественной активности. Восприятие современности как «быстротекущей, неравноподвижной» было свойственно многим нашим соотечественникам в начале XX в.
Неудивительно, что сибирские газеты были испещрены словами «быстро», «быстрый» и сходными с ними по смыслу. Быстрота изменений имела одним из сво1 [Журнал заседания Томской городской управы. 1896. 19 авг.] // ГАТО. Ф. 233. Оп. 1. Д. 170. Л
265 об.
2 Экономический кризис // Сибирская жизнь. 1912. 8 янв.
3 Колтоновская. Наши журналы // Сибирская жизнь. 1910. 4 мая.