Градостроительные структуры новых городов Великобритании : конец XIX - начало XXI века

• Автор: Шемякина, Вероника Александровна
• Шифр специальности: 05.23.22
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2014
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 167 с. + Прил. (67 с.: ил.)

Оглавление
Введение
Глава 1. Этапы и условия развития новых городов Великобритании в
период с конца XIX по начало XXI века
Раздел 1.1. Социально-экономическая ситуация второй половины XIX века в Великобритании, предопределившая необходимость создания новых
городов
Раздел 1.2. Города-сады. Период конца XIX века - начала 1930-х годов
Раздел 1.3. Города-спутники. Период 1930-х - начала 1950-х годов
Раздел 1.4. Города, ориентированные на рост. «Субрегионы». Период
середина 1950-х- 1980-х годов
Раздел 1.5. «Унитарные единицы» - урбанизированные образования, ориентированные на рост и улучшение качества городской среды. Период
конца 1980-х годов - начала XXI века
Глава 2. Градостроительные структуры новых городов, ориентированные
на рост, разработанные в период середины 1950-х - 1980-х годов
Раздел 2.1. Моноцентричные градостроительные структуры (структурная
паутина, линейная, клеточная)
Раздел 2.2. Полицентричные градостроительные структуры («линейный
кругооборот», линейная гибкая, ортогональная сетка)
Раздел 2.3. Особенности и оценка эффективности градостроительных
структур, ориентированных на рост и их структурных элементов
Глава 3. Тенденции формирования градостроительных структур новых городов - «субрегионов» (середина 1960-х годов) и «унитарных единиц»
(1990 - начало XXI века) и особенности их структурных элементов
Раздел 3.1. Градостроительная структура «направленная сетка»
«субрегиона», рассчитанная на бесконечный, поэтапный, организованный

Раздел 3.2. Особенности и оценка эффективности градостроительной структуры «направленная сетка»

Раздел 3.3. Многофункциональная градостроительная структура
«унитарной единицы»
Раздел 3.4. Особенности и оценка эффективности многофункциональной
градостроительной структуры
Выводы и основные результаты исследования
Список литературы
ТОМ II (Приложения)

ВВЕДЕНИЕ
Актуальность исследования. Создание новых городов в период конца XIX - начала XXI века в Великобритании, ведущих европейских странах, США, Японии, СССР и России, а также в других странах связывалось с решением социально-экономических и экологических проблем, а также повышением качества жизни. Великобритания занимает лидирующее положение в этой области. Данный исторический период характеризуется мировыми войнами, экономическими кризисами и одновременно интенсивным развитием науки и техники, изменением представлений о качестве жизни, повышением экологических требований. В этот период в Великобритании появились принципиальные решения градостроительных структур новых городов. На рубеже XIX - XX века были сформулированы и реализованы представления о городах и пригородах-садах. В конце 1930-х -1940-х годах проектировались и строились города-спутники. В период середины 1950-х- 1980-х годов разрабатывались и строились новые города, ориентированные на организованный рост, а также разработаны концепции крупнейших городов, названных «субрегион», формируемых вдоль региональных магистралей между городами и ориентированных на бесконечный, поэтапный организованный рост. В 1990-х годах начали появляться новые города как урбанизированные образования, называемые «унитарная единица», формируемые на основе административного объединения городов, поселков, деревень и зеленых поясов в новую устойчиво развивающуюся структуру. В настоящее время во многих странах проводятся разработки долгосрочной градостроительной политики. В этой связи необходимо проведение анализа градостроительных структур «новых городов» с учетом фактора времени на примере Великобритании, в которой было реализовано наибольшее количество типов городов.
Новые города по типу городов-садов и пригородов-садов разрабатывались главным образом в Великобритании, СССР, Франции, Германии, Канаде, Швеции, США; по типу городов-спутников - в

варьировалась от 5000 до 15 ООО человек. Наиболее были распространены микрорайоны с населением 10 ООО жителей. Считалось, что если численность населения микрорайона превысит 15 ООО человек, возникнет опасность расширения площади микрорайона или дублирования общественных объектов в нем, что повлечет распад микрорайона. Плотность населения рассчитывалась как отношение количества людей к площади жилой застройки, в которую включались открытые пространства, сады, дороги и исключались школьные участки, микрорайонные центры и площадки для игр. В большинстве проектов плотность населения составляла 7—10 человек на 1000 м2, что соответствовало 9-12 жилым единицам в двухквартирных сдвоенных домах с садиками в старых городах подобного размера. При смешанной застройке плотность населения возрастала до 12-71 человека на 1000 м2. Микрорайоны были разграничены областями открытых пространств или массивами жилых многоквартирных домов. Одноквартирные дома располагались ближе к микрорайонному центру. Расположение домов в микрорайоне было обусловлено принципом пешеходной доступности. Максимальное расстояние от жилых домов до центра и основных общественных объектов составляло приблизительно 400 метров. Этот показатель также являлся ограничением площади микрорайона и был принят как оптимальное расстояние пешеходной доступности. В микрорайоне исключалось размещение зданий городского назначения. Допускалось строительство предприятий легкой промышленности на периферии микрорайонов. Считалось, что благодаря этому создадутся условия совместной работы жителей прилегающих микрорайонов и будут укрепляться социальные связи.
Как описано выше, основой плана города был ландшафт. Ландшафтные особенности также являлись средством достижения зримого отличия микрорайонов друг от друга. В местах с очень низкой плотностью застройки архитектура зданий была полностью подчинена ландшафту. В случае необходимости придания застройке городского характера создавался