+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Совершенствование работы крупных сортировочных станций на основе технологий трехмерного аудио-визуального моделирования

  • Автор:

    Пахомова, Галина Федоровна

  • Шифр специальности:

    05.22.01

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    2002

  • Место защиты:

    Новосибирск

  • Количество страниц:

    194 с. : ил

  • Стоимость:

    700 р.

    499 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы

ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
' Глава 1. АНАЛИТИЧЕСКИЙ ОБЗОР ПУТЕЙ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ СТАНЦИОННОЙ И МАНЕВРОВОЙ РАБОТЫ В ЦЕЛЯХ ПОВЫШЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ
1.1 Аналитический обзор технологических процессов крупных сортировочных станций
1.2. Анализ путей совершенствования маневровой работы на сортировочных станциях
1.3. Анализ опыта применения трехмерного аудио-визуального моделирования (ЗО-технологий)
1.4. Выводы по главе
Глава 2. МОДЕЛИРОВАНИЕ ПРОЦЕССОВ УПРАВЛЯЕМОГО
ДВИЖЕНИЯ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА НА ОСНОВЕ ЗЕ>-ТЕХНОЛОГИЙ
2.1. Постановка задачи
2.2. Концепция моделирования маневровой работы на основе использования ЗО-технологий
2.3. Моделирование технологических процессов управляемого движения подвижного состава
2.4. Выводы по главе
Глава 3. РАЗРАБОТКА АППАРАТНО-ПРОГРАММНОГО
ОБЕСПЕЧЕНИЯ ТРЕНАЖЕРА ГОРОЧНОГО КОМПЛЕКСА (ТГК)
3.1. Общая архитектура тренажера
3.2. Математическая модель управляемого движения на горочном комплексе
3.3. Программно-аппаратное обеспечение тренажера горочного комплекса
3.4. Перспективы развития тренажера горочного комплекса
3.5. Выводы по главе
Глава 4. МЕТОДИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ПРИМЕНЕНИЯ
ЗО-ТЕХНОЛОГИЙ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ
(на примере тренажера оператора исполнительного поста сортировочной горки)
4.1. Общие положения
4.2. Структура учебно-методического комплекса
4.3. Организация работы оператора сортировочной горки
4.4. Методика обучения операторов сортировочных горок на

4.5. Выводы по главе
Глава 5. ПРАКТИЧЕСКОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЗО-ТЕХНОЛОГИЙ МОДЕЛИРОВАНИЯ В ОРГАНИЗАЦИИ МАНЕВРОВОЙ РАБОТЫ НА СОРТИРОВОЧНЫХ ГОРКАХ
5.1. Использование технологий ЗО-моделирования для оптимизации процессов расформирования поездов
5.2. Использование технологий 3О-моделирования для проведения технических занятий на ТГК в линейных подразделениях железных дорог
5.3. Внедрение ТГК в учебный процесс вузов МПС РФ
5.4. Технико-экономическая эффективность использования ТГК
5.5. Выводы по главе
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
ПРИЛОЖЕНИЯ
Приложение 1. Аналитический обзор отечественных и зарубежных обучающих комплексов (в том числе тренажеров)
Приложение 2. Характеристика нештатных ситуаций, возникающих при расформировании составов
Приложение 3. Методический комплекс обучения операторов сортировочных горок на ТГК: практические модули
Приложение 4. Копия телеграммы МПС HP 1718 от 14.11.2001 г
Приложение 5. Копии приложений к договору № 158-01 «Программноаппаратные средства тренажеров горочного комплекса» от 27.09.2001г. между МПС РФ и СГУПС. Копии товарной накладной и технических актов на поставку тренажера горочного комплекса в РГОТУПС (по аналогичным документам осуществлена поставка 10 комплектов ТГК в вузы МПС РФ)

2. Интеллектуализация.
3. Адекватность модели управляемого движения подвижного состава реальному процессу.
4. Реалистичность всех составляющих технологического процесса и внешней обстановки.
5. Высокая степень подобия имитаторов технических средств обучения и реальных объектов.
6. Модульная структура программно-аппаратных средств.
7. Соответствие процесса обучения и тренажа естественным психофизиологическим механизмам деятельности человека.
8. Эффективная последовательность, систематичность обучения.
9. Исключение возможности получения ложных умений и навыков профессиональной деятельности при практической подготовке.
10. Соответствие состава имитируемых нештатных ситуаций и отказов обустройств текущей статистике.
11. Высокий уровень адаптации к обучаемому.
12. Высокий уровень мотивации для профессиональной деятельности обучаемого.
К числу основных принципов построения тренажерных технологий, в том числе и на транспорте, можно отнести следующие [95, 112, 113]:
- возможность компьютерного моделирования трехмерной визуальной среды, основанного на адаптивной математической модели технологических процессов функционирования реального объекта;
- создание программно-аппаратного комплекса компьютерного тренажера с учетом основных производственных функций оперативного персонала сложных технических систем;
- возможность отработки навыков управления сложными техническими системами с учетом нештатных ситуаций на основе специализированных учебно-методических комплексов;
- безопасность и эргономичность обучающих систем.

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.116, запросов: 967