Повышение эффективности уборочно-транспортного комплекса на основе мобильных средств со сменными кузовами при уборке зерновых культур

• Автор: Чулков, Андрей Сергеевич
• Шифр специальности: 05.20.01
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2013
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 152 с. : ил.

ОГЛАВЛЕНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
Глава 1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА, ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ
ИССЛЕДОВАНИЯ
1.1. Природно-производственные и почвенно-климатические условия
возделывания зерновых в Центральном федеральном округе Нечерноземной зоны России
1.2. Особенности уборочно-транспортного процесса зерновых культур
1.3. Транспортно-технологические схемы при уборке зерновых культур
1.4. Обзор транспортных систем с применением сменных кузовов
1.5. Методы исследований технологических схем транспортного обслуживания уборочных агрегатов
1.6. Исследование вопросов оптимизации уборочнотранспортных процессов
ВЫВОДЫ ПО ГЛАВЕ
Глава 2. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ПРОЦЕССОВ
УБОРКИ И ТРАНСПОРТИРОВКИ ЗЕРНА
2.1. Моделирование уборочно-транспортного комплекса
по расчету технологических схем перевозок зерна
2.2. Описание вариантов схем уборочно-транспортного комплекса
2.3. Состав и характеристика машин транспортных комплексов
2.4. Математическая модель и алгоритм расчета производительности
комбайна
2.5. Алгоритм расчета производительности и количества транспортных средств для обслуживания зерноуборочных комбайнов
ВЫВОДЫ ПО ГЛАВЕ
Глава 3. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ УБОРОЧНОТРАНСПОРТНЫХ ПРОЦЕССОВ
3.1. Программа экспериментальных исследований
3.2. Описание объектов исследований

3.3. Исходная информация по уборочной технике и
технологическому процессу
3.4. Описание места экспериментальных исследований
3.5. Экспериментальные исследования транспортных процессов уборки зерновых культур
3.6. Результаты экспериментальных исследований
3.7. Методика обработки опытных данных
3.8. Статистические показатели работы моделируемых
и экспериментальных уборочно-транспортных комплексов
ВЫВОДЫ ПО ГЛАВЕ
Глава 4. ОПТИМИЗАЦИЯ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИХ
ПОКАЗАТЕЛЕЙ РАБОТЫ УБОРОЧНОТРАНСПОРТНОГО КОМПЛЕКСА
4.1. Факторы, влияющие на эффективность работы уборочнотранспортного комплекса
4.2. Исходная информации для реализации модели на ЭВМ
4.3. Анализ результатов моделирования
ВЫВОДЫ ПО ГЛАВЕ
Глава 5. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПЕРЕВОЗКИ
ЗЕРНА МОБИЛЬНЫМИ СРЕДСТВАМИ СО СМЕННЫМИ КУЗОВАМИ
5.1. Особенности экономической эффективности производства
зерновых культур
5.2. Расчёт экономической эффективности уборочно-транспортного
процесса с применением сменных кузовов
ВЫВОДЫ ПО ГЛАВЕ
ОБЩИЕ ВЫВОДЫ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
ПРИЛОЖЕНИЯ
ВВЕДЕНИЕ
Наибольшие объёмы перевозок в сельском хозяйстве выполняются в период уборочных работ при уборке зерновых культур. При организации уборочнотранспортного процесса требуется жесткая согласованность транспортных средств с комбайнами, иначе в результате случайного варьирования рабочих циклов комбайнов и транспортных средств производительность уборочнотранспортного комплекса снижается.
Применение рациональных технологических транспортных процессов и внедрение новых усовершенствованных средств позволяет значительно снизить простои комбайнов и автомобилей, увеличить производительность транспортных средств и, тем самым, снизить потери зерна за счет сокращения сроков уборки.
Одним из направлений решения данной проблемы является использование перевалочных технологий на основе мобильных средств со сменными кузовами. Транспортно-технологические процессы с применением сменных кузовов позволяют значительно повысить эффективность уборочно-транспортных комплексов машин. Вопросы по перевозке сельскохозяйственных грузов сменными кузовами, исследовались в ГНУ ВИМ академиком Измайловым А.Ю., д.т.н. Евтюшенковым
Н.Е. и другими учёными и нашли широкое применение. Однако некоторые исследования технологического плана требуют дополнительной проработки. Таким образом, исследование технологий с использованием сменных кузовов является актуальным в научном и практическом плане.
Работа является продолжением проводимых в ГНУ ВИМ исследований по технологиям и техническим средствам транспортировки сельскохозяйственных грузов с целью совершенствования технологического процесса транспортировки урожая зерновых в условиях Центрального округа Нечернозёмной зоны России.
Работа выполнена в соответствии с Планом фундаментальных и приоритетных прикладных исследований по научному обеспечению развития АПК РФ на 2011-15 г.г. (проблема 09.01; задание 09.01.05 «Разработать конкурентоспособную

Общая постановка задачи и исходные предпосылки
Информационное пространство
Характеристика зерновой культуры и условий возделывания Б реГИОНе
Исходная информация и варьируемые показатели
Характеристика технических средств транспортно-уборочного комплекса
Исходная информация по уборочной технике
Нормативная база данных (цена топлива, зарплата, налоги и др.)
Исходная информация по транспортной технике (тракторы, автомобили, прицепы, мультилифты, сменные кузова)
Математическая модель, алгоритмы, системное и прикладное программное обеспечение
Моделирование технологических процессов (многовариантные расчеты сопоставление и анализ экспериментальных и расчетных данных)
Обоснование рациональных уборочно-транспортных комплексов, разработка рекомендации по техническим параметрам сменного кузова
Рисунок 2.1 Общая функциональная структура исследования