Выбор и анализ эффективности мероприятий по повышению пропускной способности межсистемных связей в объединенных ЭЭС

• Автор: Боков, Денис Геннадьевич
• Шифр специальности: 05.14.02
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2006
• Место защиты: Москва
• Количество страниц: 190 с. : ил.

Глава 1. Анализ способов и методов устранения перегрузок для больших систем и межсистемных связей
1.1 Современное состояние проблемы проектирования развития

1.2 Развитие систем и устройств FACTS
1.3 Рыночные методы по устранению перегрузок
1.4 Состояние проблемы перегрузок и повышения пропускной
способности в России
1.5 Выводы (постановка задачи)
Глава 2. Краткосрочное устранение перегрузок, оперативные методы их устранения и оценка экономической эффективности этих методов
2.1 Общие положения
2.2 Исследуемая энергосистема
2.3 Определение пропускной способности сечений в различных
режимах работы энергосистем и выявление ограничений на значения пропускной способности
2.4 Краткосрочные и оперативные методы устранения
перегрузок
2.5 Перераспределение генерации в больших энергосистемах
2.5.1 Перераспределение генерации в рассматриваемой
энергосистеме
2.6 Применение устройств FACTS для устранения перегрузок
связей и сечений
2.6.1 Применение СТК для устранения перегрузок в рассматриваемой системе
2.6.2 Применение УПК для устранения перегрузок в
рассматриваемой системе
2.7 Оценка экономической эффективности перераспределения
генерации и применения FACTS для устранения перегрузок
2.8 Выводы
Глава 3. Применение сингулярного анализа для анализа, определения
и оценки мероприятий по повышению пропускной способности сечений транснациональных ЭЭС
3.1 Общие положения
3.2 Применение сингулярного анализа в рассматриваемой системе
3.3 Анализ полученных результатов и их дополнение с помощью
других методов
3.3.1 Результаты расчетов для рассматриваемой энергосистемы
3.4 Выводы
Глава 4. Долгосрочные мероприятия по повышению пропускной способности межсистемных связей
4.1 Состояние вопроса
4.1.1 Продажа электроэнергии за границу и технические проблемы
4.1.2 Цель исследований
4.2 Анализ и построение модели
4.2.1 Построение модели развития системы
4.2.2 Система выработки электроэнергии
4.2.2.1 Тепловые электростанции
4.2.2.2 Гидроэлектростанции
4.2.2.3 Ветровые энергетические установки

4.2.3 Методы для определения свойств рассматриваемых величин

4.2.4 Нагрузка
4.2.5 Цены на топливо
4.2.5.1 Цена на газ
4.2.5.2 Цена на уголь
4.3 Оптимизация режимов ЭЭС
4.3.1 Исходные данные для оптимизации
4.3.2 Метод оптимизации
4.4 Исследования и расчёты
4.4.1 Исследование системы
® 4.4.1.1 Варианты развития
4.4.1.2 Структура передачи
4.4.1.3 Исследование перетоков между Германией, Бельгией
и Нидерландами в 2000 году
4.4.2 Расчёт вариантов
Р 4.4.3 Базисный сценарий
4.4.3.1 Базисный вариант
4.4.3.2 Вариант сооружения линии (Вариант 1)
# 4.4.3.3 Установка трансформатора с поперечным
регулированием (Вариант 2)
4.4.4 Сценарии со слабой и интенсивной установкой ВУ
4.4.5 Сравнение вариантов и сценариев, оценка результатов
4.5 Выводы
^ Заключение
Список использованной литературы
Если в исходном режиме часть электростанций с большим относительным приростом работали с минимальной загрузкой или не работали вообще, то при увеличении нагрузки может оказаться, что более выгодно загрузить эти неэкономичные в номинальном режиме электростанции, чем увеличивать генерацию на более экономичных в номинальном режиме электростанциях, но более удаленных от места утяжеления режима. Помимо этого при оптимизации утяжеляемых режимов могут возникать внутренние ограничения в сети на передачу электроэнергии, которые могут препятствовать передаче электроэнергии от удаленных электростанций, либо не позволять загружать удаленные электростанции оптимальным путем. Данный факт подтверждается тем, что в рассматриваемой в работе схеме при увеличении генерации на удаленных электростанциях приходится снижать генерацию на одной или нескольких близких электростанциях. При увеличении транзита из одной части рассматриваемой системы в другую свыше определенного значения, генерация в удаленных узлах №4751 и №4745 увеличивается в сумме с 6032 МВт до 6548 МВт. В то же время генерация в узле №4053, который находится на транзите от удаленных станций к узлу с утяжелением, снижается с 4600 МВт до 4027 МВт. Несмотря на то, что транзит увеличивается с 2370 до 2661 МВт, увеличение нагрузки покрывается в основном за счет увеличения генерации в близких узлах №4220 с 1084 до 2710 МВт, №4233 с 1092 до 2000 МВт и №4177 с 255 до 452 МВт.
Принимая в рассмотрение особенности части сети, удаленной от места утяжеления режима, можно сказать, что электростанции расположены близко друг к другу и далеко от места утяжеления и места возникновения перегрузки при передаче электроэнергии. Рассматриваемая часть сети достаточно сильно реактирована, реакторы установлены на девяти подстанциях, причем на двух из них реакторы подключены напрямую на шины 500 кВ, а на семи - через выключатель. Емкостная продольная компенсация линий и устройства поперечной компенсации в сети отсутствуют, поэтому регулирование