Автоматизированная система мониторинга воздушной среды как информационная поддержка принятия управляющих решений

• Автор: Паращук, Елена Михайловна
• Шифр специальности: 05.13.06
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2014
• Место защиты: Белгород
• Количество страниц: 137 с. : ил.

СОДЕРЖАНИЕ
Введение
Глава 1. Анализ состояния автоматизации экологического мониторинга воздушной среды в окрестности магистральных улиц города
1.1. Мониторинг воздушной среды как необходимое звено
в проектировании и реконструкции городов
1.2. Анализ современного уровня автоматизации
мониторинга воздушной среды
1.3. Анализ методов моделирования выбросов с целью получения обобщенной оценки состояния воздушной среды в окрестности магистральных улиц города
1.4. Постановка задач исследования и пути их
решения
Глава 2. Разработка методологии построения автоматизированной
системы технологического процесса формирования !
отображения динамики загрязнения с учетом конфигурации застройки квартала
2.1. Построение информационной подсистемы
экологического мониторинга воздушной среды с учетом метеоусловий
2.2. Разработка коммутативной диаграммы абстрактной
модели дезагрегированного процесса синтеза автоматизированной системы формирования динамики загрязнения среды
2.3. Формирование аксиоматики исходных посылок и
принципов построения автоматизированной системы мониторинга
2.4. Конструирование критериальных функций и
определение ограничений, накладываемых на

проектирование систем мониторинга
Обсуждение результатов
Глава 3. Декомпозиция транспортного потока по интенсивности и
видам загрязнения и их экспериментальное исследование
3.1. Экспериментальное исследование интенсивности
транспортных потоков
3.2. Экспериментальное исследование пробеговых
выбросов загрязнений
3.3. Экспериментальное исследование дополнительных
выбросов загрязнений
3.4. Расчет суммарных выбросов загрязнений автотранспорта на автомагистрали на примере
г.Белгорода
Обсуждение результатов
Глава 4. Разработка структуры интегрированной автоматизированной системы мониторинга загрязнений воздушной среды как средства информационной поддержки принятия управленческих решений
4.1. Исследование возможности применения ГИС-технологий для автоматизированного формирования образа динамики загрязнения воздушной среды
4.2. Разработка пользовательского ГИМС-приложения,
обеспечивающего совмещение моделей застройки и динамики загрязнения воздушной среды
4.3. Разработка структуры интегрированной
автоматизированной системы поддержки принятия управленческих решений
4.4. Исследование влияния характера реконструкции
квартала города на картину модельного отображения динамики загрязнения воздушной среды

Обсуждение результатов
Основные выводы и результаты работы
Список литературы
Приложения
Приложение 1. Акт внедрения ЗАО «Наземное
строительство», г. Белгород
Приложение 2. Акт внедрения ООО «Центропроект», г.
Белгород
Приложение 3. Листинг программы задания параметров программной модели распространения загрязняющих веществ 130 Приложение 4. Фрагмент листинга программы процедуры опроса датчиков интегрированной автоматизированной системы

Наличие обобщенной абстрактной модели дезагрегированного процесса синтеза автоматизированной системы формирования динамики загрязнения среды и коммутативной диаграммы позволяет, во-первых, построить логикофункциональную структуру процесса синтеза системы, во-вторых, сформулировать общую проблему проектирования и расчленить ее на отдельные задачи, интерпретирующие составляющие элементы абстрактной модели.
2.3. Формирование аксиоматики исходных посылок и принципов построения автоматизированной системы мониторинга
Разработка общей стратегии проектирования автоматизированной системы мониторинга воздушной среды как основополагающий этап в комплексной экологической оценки территории застройки города при формировании его «экологического каркаса», предполагает наличие исходных посылок, необходимых условий, при которых должно проводиться исследование и возможно достижение цели путем разработки и внедрения современных средств автоматизации и управления. Отталкиваясь от абстрагированной моделй (2.1) и коммутативной диаграммы (рис. 2.2), система постулатов, аксиом и ограничений [15,45, 57, 81] для разрабатываемой системы имеет следующий вид:
А.1: известна классификация всех переменных системы на управляемые выходы и управляющие, возмущающие и задающие входы.
А.2: наблюдаемы (измеряемы) все управляющие входы и управляемые выходы объекта.
А.З: управляющие, возмущающие и управляемые переменные системы конечномерны и принимают ограниченные значения из соответствующих замкнутых областей.
А.4.: известен реальный физический объект.
А.5: известно о существовании доминирующих связей между управляющими входами и управляемыми выходами.