Передача информации в городских системах позиционирования, мониторинга и диспетчеризации подвижных объектов на основе маломощной ретрансляционной сети

• Автор: Барышников, Леонид Полевич
• Шифр специальности: 05.12.13
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2002
• Место защиты: Казань
• Количество страниц: 171 с. : ил

СОДЕРЖАНИЕ
Введение
Глава I. Задачи информационного обеспечения в системах позиционирования, мониторинга и диспетчеризации подвижных объектов в условиях города
1.1. Особенности построения систем позиционирования, мониторинга и диспетчеризации подвижных объектов в условиях города
1.2. Применение современных методов и средств
телекоммуникаций для передачи информации в системах позиционирования, мониторинга и диспетчеризации подвижных объектов
1.3. Постановка задачи исследований
Глава И. Передача информации в маломощной
ретрансляционной сети
2.1. Основные параметры и характеристики сети
2.2. Рациональное распределение ресурсов сети на основе ее пространственно-информационной модели
2.3. Повышение надежности функционирования сети на основе рационального выбора маршрутов передачи информации
Выводы по второй главе
Глава III. Повышение эффективности маломощной
ретрансляционной сети на основе волновой передачи информации
3.1. Маршрутизация в сети на основе частотно-

территориального планирования
3.2. Передача информации па основе волнового метода
3.3. Средняя скорость волновой передачи информации
Выводы по третьей главе
Глава IV. Интеграция системы в городскую телекоммуникационную инфраструктуру на основе обобщенного описания систем и задач
4.1. Модели телекоммуникационных систем на основе обобщенного описания
4.2. Задача интеграции телекоммуникационных систем на основе обобщенного описания
Выводы по четвертой главе
Заключение
Литература
Приложения

ВВЕДЕНИЕ
Общая характеристика работы
Актуальность темы. Радиотехническим средствам позиционирования, мониторинга и диспетчеризации подвижных объектов отводится важная роль при организации работы различных городских служб и ведомств, осуществляющих пассажирские и грузовые перевозки, охрану правопорядка, защиту окружающей среды, оказание скорой медицинской помощи, ликвидацию последствий чрезвычайных ситуаций и другие функции.
С учетом возрастающих требований к безопасности электромагнитного излучения и экономному использованию радиочастотного пространства, подобные системы должны быть малоэнергетическими, т.е. мощность излучаемых сигналов в диапазоне дециметровых волн не должна превышать единиц-десятков милливатт. Указанные ограничения, а также многолучевой характер распространения электромагнитных волн в условиях городской застройки свидетельствуют о целесообразности применения метода перекрывающихся зон, заключающегося в размещении на обслуживаемой территории сравнительно большого числа маломощных опорных станций с частично перекрывающимися зонами действия, с помощью которых осуществляют регистрацию сигналов подвижных объектов и передачу соответствующей информации на диспетчерский пункт, определение местоположения подвижных объектов в котором производят на основе полученных с опорных станций данных о регистрации подвижных объектов.
Передачу информации с опорных станций на диспетчерский пункт можно организовать с помощью уже развернутых систем, например, телефонной сети общего пользования или сотовых систем радиосвязи, однако, поскольку опрос опорных станций необходимо производить с

1.3. Постановка задачи исследований
Проведенный обзор показал, что при использовании метода перекрывающихся зон организацию передачи информации в системах позиционирования, мониторинга и диспетчеризации подвижных объектов в условиях города целесообразно осуществлять на основе маломощной ретрансляционной сети. В связи с этим дадим формулировку задачи разработки системы позиционирования, мониторинга и диспетчеризации подвижных объектов на основе маломощной ретрансляционной сети.
Заданная точность позиционирования подвижных объектов, ограничения на максимальную мощность излучаемых сигналов и способ размещения опорных станций определяют координаты (хп, уп) опорных станций в предположении, что обслуживаемая территория представляет собой плоскую поверхность; n-,N, где N - общее число опорных станций.
При этом диспетчерский пункт имеет фиксированные координаты (xD,yD), определяемые на этапе проектирования системы.
В процессе работе системы каждая опорная станция формирует информационный поток In(M,xn(t)), определяемый общим количеством М обслуживаемых подвижных объектов и ЧИСЛОМ Ц„(0 подвижных объектов, регистрируемых данной опорной станцией в единицу времени и являющимся функцией времени.
Максимальный информационный поток /яутах, проходящий через канал связи, образованный между двумя опорными станциями п и v, определяется пропускной способностью Ст этого канала:
С > I in п
пу — ± т> max > V 1 •J • 1)
Способ 9? передачи информации, применяемый в системе, определяется главным образом методом множественного доступа;