+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Разработка автоматизированных приемопередающих комплексов для единой системы организации воздушного движения

  • Автор:

    Зеленов, Дмитрий Юрьевич

  • Шифр специальности:

    05.12.13

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    2007

  • Место защиты:

    Владимир

  • Количество страниц:

    152 с. : ил.

  • Стоимость:

    700 р.

    499 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы

Перечень используемых сокращений
ГЛАВА 1. Аналитический обзор наземных технических средств
обеспечения единой системы организации воздушного движения
1Л. Структура единой системы организации воздушного движения Российской Федерации
1.2. Обзор используемых радиосредств
1.3. Методы организации радиосвязи
1.4. Каналы взаимодействия радиоцентров и центров управления воздушным движением
1.5. Способы формирования и передачи информации между удаленным ППЦ и центром УВД
1.6. Постановка задачи исследования
Выводы
ГЛАВА 2. Разработка автоматизированных приемопередающих комплексов для управления воздушным движением
2.1. Эффективность применения сгруппированных на одной площадке автоматизированных приемопередающих комплексов
2.2. Разработка методики оценки электромагнитной совместимости
для расположенных на одной площадке радиосредств
2.3. Варианты построения приемопередающих комплексов
2.4. Пример разработки автоматизированного приемопередающего
центра для аэродрома г. Пензы
Выводы
ГЛАВА 3. Разработка оборудования для автоматизированных приемопередающих центров

3.1. Особенности применения приемопередающего оборудования в системах управления воздушным движением
3.2. Разработка методов работы оборудования с переменными по величине нагрузками
3.3. Разработка оборудования диспетчерской связи нового поколения
3.3.1. Разработка структурных схем радиостанций авиадиспетчера
3.3.2. Разработка фильтровых и развязывающих устройств
3.4. Реализация алгоритма и протокола обмена информацией между аппаратурой контроля и дистанционного управления радиооборудованием по стыку 1*8
Выводы
Заключение
Приложение 1. Краткое описание принципа действия приемопере
датчика серии "Фазан-19"
Приложение 2. Алгоритм оценки ЭМС АППК диспетчерской авиационной связи
Приложение 3. Акты внедрения и протоколы летных испытаний
радиосредств серии "Фазан-19"
Список литературы

Перечень используемых сокращений
АДП - аэродромные диспетчерские пункты,
АППК - автоматизированный приемопередающий комплекс,
АППЦ - автоматизированный приемопередающий центр,
АФТ - антенно-фидерный тракт,
ВС - воздушное судно,
ГУН - генератор, управляемый напряжением,
ЕС ОрВД - Единая система организации воздушного движения, КДП - командно - диспетчерский пункт,
КПД - коэффициент полезного действия,
КПП - контрольная последовательность пакета,
МАК - Международный авиационный комитет,
ИКАО - Международная организация гражданской авиации (ICAO), ОВД - организация воздушного движения,
ППЦ - приемопередающий центр,
ПРЦ - передающий радиоцентр,
ПмРЦ - приемный радиоцентр,
ПШ - подавитель шума,
PC - радиосредство,
СКО - среднеквадратическое отклонение,
СРС - система речевой связи,
ТЧ - тональная частота,
УВД - управление воздушным движением,
УУ - управляющее устройство,
LSB - младший значащий бит,
MSB - старший значащий бит.
Следует сказать, что целью расчета ЭМС в реальных условиях эксплуатации радиосредств авиадиспетчеров в большинстве случаев является определение минимального пространственного разноса между антеннами и поиск путей его уменьшения до приемлемых величин, а не констатация самого факта обеспечения или необеспечения ЭМС РЭС.
Знание этих фактов позволяет заметно упростить методику расчета ЭМС, а также предпринять ряд мер, направленных на обеспечение ЭМС комплекса.
Ниже предложена методика расчета ЭМС приемопередающих комплексов, предназначенных для работы в системах управления воздушным движением.
При одновременной работе двух и более передающих устройств на вход каждого передатчика попадает нежелательный сигнал от соседнего передатчика, что вызывает нелинейные эффекты в нем и, как следствие, появление новых спектральных составляющих, первоначально отсутствующих в любом из анализируемых передатчиков. Такие излучения передатчиков носят название интермодуляционных.
При рассмотрении совместной работы нескольких передатчиков следует учитывать частотный разнос между ними, а также ослабление сигналов несущих частот на пути проникновения от одного к другому (развязка), которое, в свою очередь, также является функцией от частоты.
Уровень интермодуляционных излучений передатчиков тем больше, чем меньше разность частот между близко расположенными передатчиками и меньше пространственный разнос между ними, если речь идет о передатчиках, работающих на индивидуальные антенны.
Количество интермодуляционных частот теоретически бесконечно и описывается следующей формулой

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.112, запросов: 967