+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Исследование и разработка комбинированной электротехнологии нагрева трансформаторного масла в системах регенерации

  • Автор:

    Ачаков, Константин Анатольевич

  • Шифр специальности:

    05.09.10

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    2013

  • Место защиты:

    Самара

  • Количество страниц:

    112 с. : ил.

  • Стоимость:

    700 р.

    499 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы


СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1. Анализ, обзор существующих способов нагрева трансформаторного масла при регенерации, постановка задачи
1.1 Анализ нагреваемого вещества
1.2 Анализ существующих способов нагрева трансформаторного масла при регенерации
1.3 Постановка задачи и выбор метода решения
2. Аналитическая модель диэлектрического нагрева
2.1 Разработка экспериментальной установки для диэлектрического нагрева трансформаторного масла
2.2 Алгоритм для определения области применения диэлектрического нагрева трансформаторных масел в системах регенерации
3. Математическое моделирование электромагнитных и термических процессов при комбинированном диэлектрическом и индукционном нагреве трансформаторного масла в системах регенерации
3.1. Математическая модель электромагнитных процессов
3.2 Математическая модель тепломассопереноса в системе
" металлические цилиндры — трансформаторное масло" комбинированного нагревателя
3.3 Алгоритм расчета температурных полей
4. Расчет параметров комбинированного нагревателя трансформаторного масла в системах регенерации, основанного на сочетании индукционных и диэлектрических систем нагрев
Заключение
Библиографический список
Приложения

Введение
При транспортировке трансформаторного масла, его хранении, а так же при эксплуатации масла в маслонаполненном электрооборудовании, несмотря, на защиты различного рода: азотная защита, термосифонные фильтры и воздухоосушители, герметизация, - влага из окружающей среды попадает в электрооборудование и соответственно в масло [1-3]. Кроме того, масло может увлажняться вследствие химических процессов старения и возможного соприкосновения его с воздухом, всегда содержащего в себе влагу. Химические процессы старения вызывают, деструкцию молекул масла и образование низкомолекулярных ионогенных продуктов (перекисей, органических кислот, воды), увеличивающих ионную проводимость масла. Имеют место и процессы структурирования («осмоления») окисленных молекул с образованием коллоидных частиц и более высокомолекулярных продуктов - шлама. Коллоидные частицы обуславливают электрофоретическую проводимость и совместно с ионогенной примесью снижают удельное объемное сопротивление и увеличивают диэлектрические потери. Коллоидные частицы, имея более низкую подвижность в сравнении с ионами, образуют объемные заряды и увеличивают тем самым неоднородность электрического поля; в результате диэлектрическая прочность масла снижается. Шлам и другие, нерастворенные в масле продукты старения, а так же частицы примесей, внесенные в него извне (например, эмульсионная вода, частицы волокон, металла), образуют мелкодисперсную фазу. Она увеличивает неоднородность электрического поля в масле и существенно снижает его напряжение пробоя [Епр ), а так же
увеличивает тангенс диэлектрических потерь (^8). Особенно опасными являются примеси с размером от 2 до 10 мкм. Даже небольшие количества влаги снижают электрическую прочность и являются причиной высоких

диэлектрических потерь, а в худшем случае даже аварий и выхода из строя электрооборудования [4].
Необходимость очистки масла от воды и других примесей, является актуальной проблемой. Регенерация с целью сохранения ценного сырья, является экономически выгодной, а также решает проблемы экологии, так как позволяет использовать масло повторно и не требует решения вопроса по его утилизации. За год на территории бывшего Советского Союза собирается около 1,7 млн. тонн масел, а перерабатывается до 0,25 млн. тонн, т.е. 15%.
На сегодняшний день существует достаточно большое разнообразие установок регенерации трансформаторных масел. Основой технологического процесса регенерации трансформаторных масел является нагрев масла до определенных температур и, как правило, на нагрев тратится до 95% мощности установки. Кроме того, к показателям качества трансформаторного масла заливаемого в высоковольтное оборудование предъявляются очень высокие требования и поэтому нагрев масла не должен оказывать негативного влияния на его свойства. Таким образом, проблема нагрева трансформаторного масла при регенерации является актуальной, как с точки зрения качества процесса, так и применения энергосберегающих технологий. Таким образом, целью работы является создание электротехнологии нагрева трансформаторного масла в системах регенерации обладающей более высокими: энергетической эффективностью, качеством и скоростью процесса. В соответствии с заданной целью в работе решены следующие задачи:
- исследование и анализ физических свойств трансформаторного масла и существующих методов нагрева при регенерации;
- разработка математических моделей электромагнитных и тепловых полей исследуемого объекта;
- исследование электромагнитных и тепловых полей комбинированной системы электронагрева;

Таблица 4.
источник
тип параметры
ГЗ-ЗЗ йпах, Гц Ивх, В ЕГвых, В Бмакс, ВА
200000 220 60
конденсатор
размеры ячейки, мм длина ширина высота толщина стенок объем ячейки, м3 объем масла между обкладками, м
13 110 120 1,5 7,2*10'5 0,55*10'
материал ячейки АБС
размеры электродов, мм ширина высота толщина
100 110 2,
материал электродов медь
кол-во электродов
межэлектродный зазор, мм 0,
напряжение и, В
напряженность поля, В/мм
Емкость конденсатора С, рЕ
Сопротивление конденсатора, Я, ГОм >
Частота, кГц 199,
Параметры окружающей среды
0,-, температура, С Влажность % давление мм.рт.ст.
22 64
параметры трансформаторного масла
Слой масла 1„ач, "С ІКОН, °С время нагрева, мин. Епр, кВ/мм tgS при 20°С 1§5 при 90°С
верхний 22 24 13,44 28,4 0,0013 0,00

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.169, запросов: 967