Газодинамические воздействия догоняющей ударной волны на элементы летательного аппарата

• Автор: Садыменко, Татьяна Павловна
• Шифр специальности: 05.07.01
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 1985
• Место защиты: Ташкент
• Количество страниц: 209 c. : ил

Глава I. АНАЛИЗ И ПОСТАНОВКА ОСНОВНЫХ ВОПРОСОВ ИССЛЕДОВАНИЯ
1.1. Взаимодействие ударной волны с телами,движущимися со сверхзвуковой скоростью
1.2. Применение метода газогидравлической аналогии к решению задач взаимодействия тел с догоняющими ударными волнами
1.3. Постановка задач исследования
Глава 2. АНАЛОГОВОЕ МОДЕЛИРОВАНИЕ: РАЗВИТИЕ МЕТОДИЧЕСКИХ
ВОПРОСОВ
2.1. Математическая газогидравлическая аналогия
2.2. Влияние отклонений от математической аналогии на точность результатов гидравлического моделирования
2.3. Теоретический анализ роли вязкости, поверхностного натяжения и вертикального ускорения при исследованиях методом газогидравли-чоскои аналогии
Приложение I
Приложение
Глава 3. АНАЛОГОВЫЕ УСТРОЙСТВА ДЛЯ РЕШЕНИЯ ЗАДАЧ 0 ДОГОНИМ ВЗАШОДЕЙСТВИИ. ОЦЕНКА НАДЕЖНОСТИ РЕЗУЛЬТАТОВ АНАЛОГОВЫХ ЭКСПЕРИМЕНТОВ
3.1. Общие требования к аналоговым устройствам для гидравлического аналогового моделирования
3.2. Аналоговое устройство ГК
3.3. Аналоговое устройство ГК
3.4. Методы измерений. Методика отработки результатов аналоговых испытаний
3.5. Сверхзвуковое обтекание различных тел: результаты, полученные методами аналитического, численного, физического и аналогового моделирования. Их сравнительная оценка
3.6. Обтекание ударной волной неподвижного цилиндра: результаты физического, численного
и аналогового моделирования

Глава
Глава
выводы
список
3.7. Оценка точности аналоговых испытаний
. КАРТВДЫ УДАРНЫХ вор: ПРЯМОЕ И НАКЛОННОЕ ВЗАИМОДЕЙСТВИЕ УДАРНОЙ ВОЛНЫ С ТЕЛОМ, ДВИЖУЩИМСЯ СО СВЕРХЗВУКОВОЙ СКОРОСТЬЮ - РАЗВИТИЕ ПРОЦЕССА ВО ВРЕМЕНИ
4.1. Развитие процесса во времени при = =180° (прямое догонное взаимодействие)
4.2. Развитие процесса во времени при 90°<£ю| ^<180° (случай наклонного догонного взаимодействия)
4.3. Развитие процесса во времени при
. АЭРОДИНАМИЧЕСКИЕ НАГРУЗКИ НА ПРОФИЛЬ, ДВИЖУЩИЙСЯ СО СВЕРХЗВУКОВОЙ СКОРОСТЬЮ, С УЧЕТОМ
ВОЗДЕЙСТВИЯ ДОГОШЩЕЙ УДАРНОЙ ВОЛНЫ
5.1. Распределение аэродинамической нагрузки по длине тела
5.2. Суммарные аэродинамические характеристики
5.3. Центр давления. Фокус
5.4. Вопросы интерпретации результатов гидравлического аналогового моделирования
ЛИТЕРАТУРЫ

Партия и правительство уделяют большое внимание развитию и совершенствованию авиационной к ракетно-космической техники. При решении этих вопросов возникает ряд проблем, связанных в первую очередь с задачами аэродинамического характера, относящимися ко всему летательному аппарату в целом, так и к отдельным его элементам. Рост скоростей современных летательных аппаратов стимулировал рост исследований в области сверхзвуковой аэродинамики. При этом следует заметить, что в общем случае сверхзвуковое обтекание летательного аппарата, особенно в сложных ситуациях полета, является физическим процессом, не имеющим на сегодняшний день точного математического решения. Поэтому представляется очевидным необходимость использования комплексного подхода к решению современных задач сверхзвуковой аэродинамики, а именно применения всего арсенала имеющихся методов исследования, как физических, так и теоретических (аналитических, численных и аналоговых). При одновременном использовании результатов (с учетом их взаимной проверки), полученных..различными методами моделирования , повышается вероятность получения безошибочного конечного результата.
В числе первостепенных проблем современной сверхзвуковой аэродинамики проблема взаимодействия летательного аппарата с ударными волнами от внешних источников. В свою очередь решение этой проблемы может быть осуществлено путем разработки специального стендового оборудования и методического обеспечения, которые позволили бы оперативно и при относительно малых трудозатратах получать научную и практическую информацию в процессе взаимодействия, разработки рекомендаций с целью обеспечения безопасности полета

ной волны (рис.8). По данным работы [8] изменение отношения удельных теплоемкостей от значения р =1,41 до 1,67 приводит к изменению коэффициента сопротивления сферы или сегментально-конических тел на 10+15 %.
При исследованиях методом ГТА решение вопроса, связанного с различием показателя р , осуществлялось двумя путями. Один путь состоял в том, что для моделирования газовых потоков с различными показателями адиабаты р , меняется форма поперечного сечения канала, в котором производится испытание. Так, если необходимо смоделировать движение газового потока с р =1,4, то контур канала определится полукубической параболой. Но этот принцип моделирования годен только для одномерных движений [48]. Разработанный Д.А.Мундштуковым [34] принцип гидравлического моделирования плоских газовых потоков с различными р путем профилирования дна аналогового устройства не нашел распространения из-за технических и эксплуатационных трудностей.
Более приемлемым является второй путь, основанный на пересчете параметров потока с одного значения р на другое.Однако и в этом случае пересчет, основанный на решении дифференциальных уравнений для случаев с различными р , представляет собой чрезвычайную математическую трудность. Поэтому для практических целей целесообразнее использовать приближенные методы, которые должны быть достаточно просты для того, чтобы без большого труда пересчитать результаты с одного значения р на другое.
2.3. Теоретический анализ роли вязкости, поверхностного натяжения и вертикального ускорения при исследованиях методом газогидравлической аналогии
В последние 20 лет исследователи, использующие метод ГТА, учи-