Устройства компенсации инерционных сил в виброротационных стендах

• Автор: Козликин, Денис Петрович
• Шифр специальности: 05.02.18
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2007
• Место защиты: Санкт-Петербург
• Количество страниц: 133 с. : ил.

ОГЛАВЛНИЕ
1. АНАЛИЗ СУЩЕСТВУЮЩЕЙ НАУЧНОЙ БАЗЫ РЕАЛИЗАЦИИ КОМПЕНСИРУЮЩИХ УСТРОЙСТВ ВИБРОРОТАЦИОННЫХ СТЕНДОВ
1Л. Комплексные воздействия, воспроизводимые виброротационными стендами
1.2. Обзор стендов, имитирующих виброротационные воздействия
1.3. Анализ исследовательских работ по заданию вибророгационных воздействий, формулировка целей и задач
1.4. Обоснование расчетной схемы стенда
1.5. Основные результаты главы
2. ПОСТРОЕНИЕ ДИНАМИЧЕСКОЙ МОДЕЛИ ВИБРОРОТАЦИОННОГО СТЕНДА
2.1. Описание динамической модели стенда
2.2. Решение кинематической задачи
2.3. Исследование движения стенда при постоянной силе разгрузки в режиме установившегося вращения центрифуги
2.4. Линеаризация системы уравнений движения стенда в режиме
установившегося вращения центрифуги при постоянной силе разгрузки
2.5. Анализ полученных аналитических решений
2.6. Основные результаты главы
3. ОЦЕНКА ВОЗМОЖНОСТЕЙ СТЕНДА ПРИ РЕАЛИЗАЦИИ РАЗГРУЗКИ С ПОМОШЫО УПРУГИХ ЭЛЕМЕНТОВ
3.1. Исследование движения стенда с пружинным компенсирующим
устройством
3.2. Определение параметров стенда с пружинным компенсирующим
устройством и сравнительный анализ полученных решений
3.3. Составление уравнений движения стенда с комбинированным
разгружающим устройством и определение его возможных параметров
3.4. Решение уравнений движения стенда с комбинированным разгружающим устройством и определение рабочих зон задающих параметров
3.5. Основные результаты главы
4. СПОСОБ РАЗГРУЗКИ, ОСНОВАННЫЙ НА ИСПОЛЬЗОВАНИИ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ПРУЖИНЫ
4.1. Определение упругих свойств пневматической пружины и основных способов задания компенсирующего усилия
4.2. Разгрузочное устройство, использующее гидропневматический способ компенсации (с переменным объемом воздуха)
4.3. Разгрузочное устройство, использующее пневматический способ компенсации с постоянным объемом воздуха
4.4. Построение комбинированной схемы компенсирующего устройства, использующего как пневматический, так и гидропневматический способ разгрузки
4.5. Основные результаты главы
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ЛИТЕРАТУРА

Требования к точности и надежности машин и приборов определяют технические условия их испытаний, что в свою очередь вызывает необходимость создания новых типов испытательного оборудования.
Существуют различные способы испытаний, среди которых наиболее распространенным является способ, использующий стандартное оборудование: вибростенды, центрифуги, климатические камеры и т. п. На котором изделие последовательно подвергается различным испытательным воздействиям. Результаты совокупности испытаний фиксируются и на их основании делаются соответствующие заключения. В таком виде испытаний, наряду с его простой реализацией, существуют и недостатки. Во первых, ни в коей мере не учитываются взаимные влияния испытательных воздействий. Во вторых, некоторые приборы имеют малый ресурс, поэтому не могут пройти длительного цикла последовательных испытаний, в результате чего приходиться проводить отдельные испытания на различных экземплярах изделия, что снижает возможность получения достоверных результатов.
Наиболее надежными и достоверными способами испытаний являются натурные испытания. Однако, учитывая большие затраты на их проведение и малую информативность, последние имеют ограниченное использование и применяются преимущественно для комплексной проверки всего изделия в целом.
Поэтому, с учетом сказанного, наиболее перспективным является создание специальных стендов, обеспечивающих максимальное приближение испытательного воздействия к реальным условиям эксплуатации объекта.
Так, к примеру, при работе двигательных установок летательного аппарата возникают вибрации широкого спектра частот, которые передаются на чувствительные элементы приборов системы управления. В то же время, необходимо, чтобы элементы системы управления точно определяли

относительно состояния динамического равновесия [34]. В таких случаях важно знать, является ли данное состояние движения устойчивым или неустойчивым. Очевидно, что оно будет устойчивым при выполнении следующего условия:
"У?р+т
<3,
(2.54)
то есть, когда отношение момента инерции РУ к моменту инерции ВРУ будет меньше либо равно 3. При выборе конструктивных параметров таким образом, что условие (2.54) будет выполняться, можно говорить о том, что стенд способен воспроизводить необходимое испытательное воздействие.
0 2 4 6 8 10 12
Ь, С
2 4 6 8 10 12
Ь, с
б. (аналитическое решение)
Рис. 2.6. Изменение перемещения ВРУ (/виб - к' =2,81 Гц)