Эффективность высокоскоростного шлифования разных сталей и сплавов с учетом точности и качества обработки

• Автор: Клочко, Валентин Иванович
• Шифр специальности: 05.02.08
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 1984
• Место защиты: Челябинск
• Количество страниц: 245 c. : ил

СО ДЕРЖАНИЕ

1. Анализ известных результатов и постановка
задач исследования •
1.1. Влияние скорости резания на производительность процесса шлифования. Современные тенденции совершенствования процесса шлифования * • . •
1.2. Влияние температурно-скоростного фактора на физико-механические характеристики
материалов
1.3. Современное состояние некоторых вопросов
теории шлифования
1.4. Заключение и постановка целей исследования
2. Теоретические предпосылки и задачи исследования.
Общий методический план работы
2.1. Теоретические предпосылки
2.2. Общий методический план исследования
2.3. Методика экспериментов
2.3.1. Измерение работы резания отдельным
абразивным зерном
2.3.2. Проверка адекватности аналитических силовой
и теплофизической моделей процесса шлифования и назначения режимов
2.4. Используемое оборудование
2.4.1. Стенд для измерения работы резания
отдельным абразивным зерном
2.4.2. Стенд для измерения сил резания и температуры
на дуге контакта при шлифовании

3. Исследование сопротивляемости резанию материалов
в различных температурно-скоростных условиях . . . . б?
3.1. Теоретические предпосылки экспериментального определения температурно-скоростных прочностных характеристик материалов
3.2» Метод измерения работы резания единичным абразивным зерном* Расчет и конструкция инерционного динамометра
3.3. Определение параметров математической модели
3.4. Влияние температурно-скоростного фактора на сопротивляемость сталей деформированию в условиях шлифования .••••••••••••••••••
Выводы
4. Анализ влияния температурно-скоростного фактора
на производительность процесса шлифования • • • • •
4.1. Влияние переменности температуры по дуге
контакта на силу резания
4.2. Учет прерывистости режущей кромки
в теплофизической модели шлифования
4.3. Анализ температур самоподогрева различных конструкционных материалов для различных
условий шлифования
Выводы ••••••.. . . *
5. Анализ эффективности повышения скорости шлифования
о учетом точности и качества по прижогу
5.1. Расчетное определение допустимых режимов резания для различных скоростей круга и оценка эффективности скоростного шлифования
5.2. Группы обрабатываемости материалов
шлифованием в широком диапазоне скоростей

5.3. Производственные испытания и внедрение
результатов исследования
Выводы
Список литературы
Приложение I
Приложение
Приложение
Приложение
Приложение
Приложение
Приложение
Рис.2.3. Схема тарирования инерционного динамометра I - маятник с закрепленными на нижнем конце образцом; а на верхнем-подвижной рамки датчика угла; 2 - стабилизированный блок питания; 3 - осциллограф НІІ5;
4 - микрометрический винт; 5 - датчик угла РДУ-5;
ОС- угол отклонения маятника

к о
28 56 вк №
(мин)
Рис.2.4. Тарировочный график инерционного динамометра оС - угол отклонения маятника в минутах; А - амплитуда сигнала в мм