Обеспечение точности изготовления цилиндрических прямозубых колес в условиях мелкосерийного производства

• Автор: Черников, Владислав Сергеевич
• Шифр специальности: 05.02.08
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2002
• Место защиты: Пенза
• Количество страниц: 135 с.

Содержание

Введение
1. Состояние вопроса. Цель и задачи исследования
1.1. Способы изготовления цилиндрических прямозубых закаленных колес
1.2. Анализ способов изготовления зуборезных червячных фрез .
1.3. Профилирование алмазных кругов
1.4. Выводы, цель и задачи исследования
2. Теоретическое исследование показателей точности цилиндрических прямозубых закаленных колес, проявляемых в процессе эксплуатации
2.1. Разработка структуры технологического процесса изготовления цилиндрических прямозубых колес
2.2. Исследование динамического проявления кинематической погрешности прямозубой передачи
2.3. Выводы
3. Разработка и исследование технологии изготовления твердосплавных червячных фрез
3.1. Особенности изготовления твердосплавных червячных фрез
3.2. Исследование технологии профилирования алмазных кругов
3.2.1. Повышение точности профилирования путем размер-
ной обработки зерен
3.2.2. Тепловые явления при воздействии электрического разряда на алмазное зерно
3.2.3. Экспериментальные исследования воздействия электрического разряда на алмазное зерно
3.2.4. Точность и работоспособность прецизионных профильных алмазных кругов

3.3. Показатели работоспособности твердосплавных червячных

3.4. Выводы
4. Экспериментальные исследования динамического проявления кинематической погрешности зубчатой передачи
4.1. Методика проведения исследований
4.2. Оценка динамических показателей прямозубой передачи, проявляемых в процессе эксплуатации
4.3. Технико-экономическое обоснование эффективности чистовой обработки зубьев колес твердосплавными червячными фрезами в условиях мелкосерийного производства
4.3. Выводы
5. Практические рекомендации по технологическому обеспечению
процесса изготовления цилиндрических прямозубых закаленных
колес
5.1. Технологическое обеспечение процесса изготовления цилиндрических прямозубых закаленных колес
5.2. Рекомендации по изготовлению цилиндрических прямозубых закаленных колес
5.3. Мониторинг точности изготовления, сборки и технического состояния цилиндрических прямозубых передач
5.4. Выводы
Общие выводы
Литература
Приложения
Приложение А
Приложение Б
Приложение В

Введение
В условиях роста промышленного производства происходит обострение конкуренции среди предприятий, позиционирующихся на одних и тех же рынках. Одним из способов повышения конкурентоспособности продукции является улучшение качества в условиях быстрой смены номенклатуры выпускаемой продукции.
Это в полной мере относится к зубчатым передачам, являющихся ответственным элементом машин и механизмов.
Точность является одним из основных и труднодостижимых показателей качества. Она формируется на протяжении всего технологического процесса обработки зубчатых колес. Наиболее ответственной операцией технологического процесса является чистовая обработка. Среди методов чистовой обработки зубчатых колес, получивший наибольшее распространение, следует выделить шлифование. Шлифование обеспечивает высокую степень точности зубьев, однако длительность цикла обработки и высокая стоимость станков значительно снижают рентабельность зубчатых колес. Чистовая обработка цилиндрических прямозубых закаленных колес твердосплавными червячными фрезами в условиях мелкосерийного производства позволяет отказаться от использования дорогостоящего зубошлифовального оборудования, сократить парк используемых в технологическом процессе металлообрабатывающих станков и длительность цикла механической обработки. Кроме того, замена боковых поверхностей зубьев фрезы, аппроксимированных прямой линией, криволинейной, снижает погрешность профиля зубьев колеса. Наряду с этим, при чистовой лезвийной обработке в поверхностном слое зубьев формируются остаточные напряжения сжатия.
Указанные меры приводят к снижению виброактивности и шума зубчатой передачи в процессе эксплуатации.

°г 111Ш. ^

Рис. 2.4. Бесконечно малый элемент в ортогональных проекциях
нормалью к поверхности А ВО ):
X V = рс! с/ ^2 - 2(а, Ы - 2(а2 Ы 52) = 0;
(2.1)
где р - эквивалентная нагрузка.
Поскольку поверхность зуба криволинейна только в одной направлении:
2(ст2Зй?52)-> 0.
Ввиду малости угла, образованного пересечением плоскостей
тоициът о и тот3т4т 0:
. с/ ф, й? ф, с1 эт —— ~ —11 =
2 2 2р
(2.2)
В данном уравнении радиус кривизны р элемента является функцией угла поворота у эвольвенты.
Поскольку радиус кривизны выделенного элемента в пределах длины образующей изменяется незначительно, принимаем его равным радиусу кривизны эвольвенты в точке на делительной окружности зубчатого колеса.
Подставляя (2.2) в (2.1) получим:
о, = £_ Р
(2.3)