Оценка устойчивости газонных трав к загрязнению свинцом почв придорожных полос : на примере г. Новочеркасска

• Автор: Куринская, Любовь Викторовна
• Шифр специальности: 03.02.08
• Научная степень: Кандидатская
• Год защиты: 2011
• Место защиты: Ростов-на-Дону
• Количество страниц: 186 с. : ил.

СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ
Глава 1. ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ ЗАГРЯЗНЕНИЯ ПОЧВ И РАСТЕНИЙ СВИНЦОМ ОТ АВТОТРАНСПОРТА
Глава 2. ОБЪЕКТЫ, УСЛОВИЯ И МЕТОДИКА ИССЛЕДОВАНИЙ
2Л. Объекты и методика исследований
2.2. Метеорологические условия в годы проведения
исследований
Глава 3. ОЦЕНКА СТЕПЕНИ ЗАГРЯЗНЕНИЯ ПОЧВ
ПРИДОРОЖНЫХ ПОЛОС Г. НОВОЧЕРКАССКА И 51 ЕГО ПРИГОРОДОВ
3.1. Влияние автотранспорта на придорожные полосы
3.2. Свинец и его содержание в почве
Глава 4. ИЗМЕНЕНИЕ ЭКОЛОГИЧЕСКИХ СВОЙСТВ
ГАЗОННЫХ ТРАВ В УСЛОВИЯХ ЗАГРЯЗНЕНИЯ 64 СВИНЦОМ
4.1. Овсяница красная
4.2. Овсяница овечья
4.3. Райграс пастбищный
4.4. Мятлик луговой
4.5. Морфо-фенологические наблюдения за газонными
культурами

4.5.1 Динамика роста и развития газонных трав при различных дозах загрязнения почвы оксидом свинца
4.5.2. Динамика роста и развития газонных трав при различных дозах загрязнения почвы ацетатом свинца
4.5.3 Динамика роста и развития газонных трав придорожных полос
4.6. Эколого-декоративная характеристика газонных трав
Глава 5. СРЕДООБРАЗУЮЩАЯ РОЛЬ ГАЗОНОВ
ПРИДОРОЖНЫХ ПОЛОС
5.1. Устойчивость газонных трав при загрязнении свинцом
5.2. Влияние газонных трав на накопление свинца
ВЫВОДЫ
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
ПРИЛОЖЕНИЯ

ВВЕДЕНИЕ
Актуальность работы. В условиях урболандшафтов максимальное загрязнение почвы и растений тяжелыми металлами наблюдается вблизи автодорог (Алексеев, 1987). Для предотвращения деградации почв вдоль автомагистралей рекомендуется создавать «зеленые зоны», преимущественно используя газонные травостои (Тюльдюков, 2002). Однако часто используются травосмеси, не отвечающие техническим требованиям и экологическим условиям произрастания, что приводит к быстрому выпадению ряда видов из культур фитоценоза, появлению рудеральной растительности и снижению средозащитной роли газона.
Размеры зоны влияния автотранспорта на экосистемы сильно варьируют, и ширина придорожных аномалий содержания ТМ в почве может достигать до 100м. Травянистые растения вдоль автодорог не только поглощают металлы техногенного происхождения, но также способны депонировать значительные количества металлов в фитомассе и тем самым временно выводить металлы из круговорота веществ в окружающей среде.
Травяной покров, вегетирующий короткий промежуток времени, накапливает заметное количество тяжелых металлов и является промежуточным звеном между деревьями и почвой в их концентрации.
Газон характеризуется определенными ботаническим составом и единством энергии и вещества между растительными видами, а также между растениями и окружающей средой. Причем эти потоки регулируются человеком. В результате такого регулирования и взаимодействия травянистых видов друг с другом, а также с косными и живыми элементами окружающей среды складывается более или менее устойчивая фитоценотическая система (Тюльдиков, 2002). Травы, произрастающие в естественных условиях, слагаются из растительных сообществ, представленных семействами: злаковых (Роасеае), бобовых (ГаЬасеае),

Исследования проводились в два этапа: лабораторное моделирование и натурные (полевые) исследования.
Модельные лабораторные опыты имеют ряд преимуществ, по сравнению с полевыми исследованиями. Во-первых, они дают возможность поддерживать постоянную, одинаковую во всех опытах влажность и температуру почвы, в то время как в полевых условиях результаты опыта сильно зависят от погодных условий, что часто не позволяет добиться сопоставимых результатов. Во-вторых, предоставляют возможность обеспечить перемешивание почвы до полной однородности во всех вегетационных сосудах, что позволяет избежать расхождений в свойствах почвы, которые часто встречаются на разных делянках. И, наконец, это возможность исследования различных загрязняющих веществ в заранее заданных концентрациях (Колесников, Казеев, Вальков, 2006). Таким образом, выяснение многих вопросов о влиянии загрязняющих веществ на протекающие в почве процессы возможно только посредством модельных опытов.
В модельных вегетационных исследованиях в одну серию почвенных образцов однократно вносили ацетат свинца (II) в дозах - 0, 100, 500, 1000 мг/кг, а в другую - оксид свинца (II) в дозах - 0, 10, 100, 300 мг/кг.
Соли уксусной кислоты для моделирования загрязнения почвы были выбраны в связи с их хорошей растворимостью, способностью к быстрому и полному взаимодействию с почвенной массой (Минкина и др., 2008). В отличие от солей минеральных кислот ацетаты металлов имеют некоторые преимущества:
• их гидролиз не сопровождается резким сдвигом в область сильнокислой реакции;
• ацетат-анионы являются естественным продуктом метаболизма растений и не способны значительно изменять питательный режим почвы;