+
Действующая цена700 499 руб.
Товаров:
На сумму:

Электронная библиотека диссертаций

Доставка любой диссертации в формате PDF и WORD за 499 руб. на e-mail - 20 мин. 800 000 наименований диссертаций и авторефератов. Все авторефераты диссертаций - БЕСПЛАТНО

Расширенный поиск

Разработка конструкции и исследование динамики комбинированного почвообрабатывающего агрегата

  • Автор:

    Браткеев, Руслан Владимирович

  • Шифр специальности:

    01.02.06

  • Научная степень:

    Кандидатская

  • Год защиты:

    2006

  • Место защиты:

    Курск

  • Количество страниц:

    127 с. : ил.

  • Стоимость:

    700 р.

    499 руб.

до окончания действия скидки
00
00
00
00
+
Наш сайт выгодно отличается тем что при покупке, кроме PDF версии Вы в подарок получаете работу преобразованную в WORD - документ и это предоставляет качественно другие возможности при работе с документом
Страницы оглавления работы

ГЛАВА 1. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ
1Л. Исходные предпосылки улучшения функциональных
параметров комбинированных машин
1.2. Анализ и классификация факторов снижения качества функционирования комбинированных почвообрабатывающих машин
1.3. Оценка агротехнических отклонений при износе
рабочих органов комбинированных машин
1.4. Оценка комбинированных машин по проходимости
и забиванию рабочих органов сорняками
1.5. Анализ исследований о влиянии рельефов
на отклонения глубины обработки почвы
1.6. Перспективные направления и тенденции развития комбинированных машин в отечественной и зарубежной практике
1.7. Недостатки в разработке конструктивных схем
комбинированных машин и пути их решения
Глава II. ДИНАМИКА КОМБИНИРОВАННОГО АГРЕГАТА
2.1. Исходные предпосылки динамического анализа агрегата
2.2. Конструктивная схема и рабочий процесс
комбинированного агрегата на базе культиватора КПС-4Г
2.3. Описание расчетной схемы и математической
модели агрегата на базе культиватора КПС-4Г
2.4. Аналитическое решение дифференциального
уравнения, описывающего динамику агрегата
2.5. Численное исследование динамики агрегата
2.6. Выбор рациональных параметров упругой подвески
опорного колеса
ГЛАВА III. ПРОГРАММА И МЕТОДИКА ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ
3.1. Программа исследований
3.2. Характеристика условий исследования
3.3. Характеристика объектов исследования
3.4. Схемы опытов
3.5. Структура и направление лабораторных
и производственных экспериментов
3.6. Приборы и аппаратура
3.7. Методика выполнения экспериментов
3.8. Математическая обработка и регистрация опытных данных
ГЛАВА IV. РЕЗУЛЬТАТЫ И АНАЛИЗ
ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ
4.1. Влияние динамики агрегата и его размерных
параметров на устойчивость глубины обработки почвы
4.2. Влияние рельефа на показатели поперечного копирования поля
4.3. Параметрические соотношения отклонений
рельефа и рабочих органов комбинированных агрегатов
4.4. Влияние скорости движения агрегата на глубину
хода рыхлящих рабочих органов
4.5. Построение контурной схемы агрегата
с продольно-горизонтальными шарнирами крепления секций
4.6. Результаты испытаний машин в технологическом
эксперименте и анализ качественных показателей их работы
ОСНОВНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ И ВЫВОДЫ
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМЫХ ИСТОЧНИКОВ
Совершенствование и обоснование динамических параметров сельскохозяйственных машин, улучшение их эксплуатационных и технологических показателей являются важнейшими задачами, лежащими в основе разработки, проектирования и промышленного производства современной сельскохозяйственной техники. В работе исследуются динамические и технологические параметры комбинированных агрегатов с шарнирным креплением рабочих органов. На основании анализа и теоретических предпосылок построена математическая модель динамики агрегата, учитывающая углы отклонений рам от заданных технологических требований. Это позволяет прогнозировать качество работы машин на этапе их изготовления в условиях промышленного производства. Найдены аналитические спектрально-частотные характеристики, отражающие связь динамических параметров устройства с их агротехническими требованиями.
Ключевые слова: динамика машин, качество работы агрегатов, влияние скорости на глубину хода машин.

со :
А Л А А Л А Л А А. А А Л ,
! о V у V /э° І і і

і і
Рис. 2.10. Графики зависимости угла поворота ср и угловой скорости ф агрегата от времени при со = 4 и р
1 і ! І
1 І
б 4-- 1 [ і
1

3 5 0 5 0 25 ЗО
.о. і зо
Рис. 2.11. График амплитудного спектра при со = 4 и р
ашр! = 0

Рекомендуемые диссертации данного раздела

Время генерации: 0.323, запросов: 967